18 maja zostało podpisane porozumienie dotyczące pakietu odpraw dla pracowników, którzy zostaną zwolnieni z fabryki autobusów we Wrocławiu.

W Volvo Bus Wrocław zatrudnionych jest 1,5 tys. osób. Zakład ostatecznie zostanie zamknięty w pierwszym kwartale 2024 r. Teraz koncern chce skoncentrować się tylko na produkcji podwozi i ścisłe współpracować z zewnętrznymi firmami zabudowującymi w zakresie autobusów miejskich transinfo.pl/infobus/nowy-pomysl-volvo-na-autobusowy-biznes-zamiast-wroclawia-egipt/”>z egipskim MCV, a w zakresie autokarów  – z hiszpańskim Sunsusndequi.

Wysokość odpraw

18 maja 2023 zostało podpisane porozumienie pomiędzy Volvo Polska Sp. z o.o. i Międzyzakładową Organizacją Związkową NSZZ „Solidarność” Pracowników Volvo Polska Sp. z o.o.  Umowa dotyczy warunków finansowych pakietu socjalnego dla pracowników, których obejmie redukcja zatrudnienia związana z zakończeniem produkcji autobusów we Wrocławiu.

W ramach porozumienia Volvo Buses wypłaci odprawę pieniężną przysługującą pracownikom na mocy ustawy o szczególnych zasadach rozwiązywania z pracownikami stosunków pracy z przyczyn niedotyczących pracowników.

Dodatkowo otrzymają oni odprawę, której wysokość zależy od stażu pracy w firmie. Ci, którzy pracowali przy ul. Mydlanej do dwóch lat włącznie, dostaną odprawę w wysokości miesięcznego wynagrodzenia i dodatkowo 3,6 tys. zł brutto razy liczbę przepracowanych lat.

-„Odprawa będzie wynosić 3600 złotych brutto za każdy pełny rok zatrudnienia u pracodawcy – potwierdza dyrektorka ds. komunikacji w Volvo Polska, Anna Nojszewska.

Pracownikom, którzy nie znajdą zatrudnienia u inwestora lub w Grupie Volvo, z którymi rozwiązanie umowy nastąpi na mocy porozumienia stron, zostanie wypłacone odszkodowanie obliczone jako ekwiwalent pieniężny za urlop wypoczynkowy: jednomiesięczne odszkodowanie otrzyma pracownik ze stażem pracy w Volvo wynoszącym mniej niż trzy lata lub trzymiesięczne odszkodowanie – pracownik ze stażem pracy co najmniej trzy lata.

Historia końca

16 marca Anna Westerberg, prezes Volvo Buses przekazała: – Fabryka kompletnych autobusów we Wrocławiu zostanie zlikwidowana. Nasza działalność w Europie od lat przynosi straty. Dzięki nowemu modelowi biznesowemu, który już dzisiaj z powodzeniem stosujemy na wielu rynkach, poprawimy rentowność i zapewnimy naszej firmie długoterminową konkurencyjność.

Wygaszanie produkcji w Volvo Buses Wrocław nastąpi jeszcze w 2023 roku, choć jednocześnie nowy inwestor będzie stopniowo przejmował część fabryki. Vargas Holding już w marcu potwierdził zamiar zatrudnienia części pracowników.

• -„Jednocześnie pracodawca podejmuje aktywne działania, których celem jest wspieranie pracowników w poszukiwaniu możliwości zatrudnienia w nowych miejscach pracy – zaznaczyła Anna Nojszewska.

Zamknięcie fabryki autobusów nie oznacza wycofania się Volvo. W stolicy Dolnego Śląska wciąż będą funkcjonowały działy Volvo Group Digital & IT, Volvo Group Financial Control and Accounting, Volvo Group Trucks Operations, Group Truck Purchasing, Volvo Group Real Estate, Volvo Group People Services oraz Volvo Construction Equipment pozostając globalnym centrum dostarczania usług dla koncernu Volvo.