Mahindra Thar Roxx ma tylną ławkę, dłuższy rozstaw osi, mocniejsze opcje silnika i wiele nowych i ekskluzywnych funkcji w porównaniu z 3-drzwiowym Thar

Mahindra Thar Roxx zadebiutował niedawno jako 5-drzwiowa wersja 3-drzwiowego Thar, z tylną ławką, wydłużonym rozstawem osi i wieloma nowymi funkcjami. Chociaż przeprowadziliśmy już pełne porównanie specyfikacji obu wersji Mahindra Thar, ostateczny wybór należy do Was: opinii publicznej. Dlatego przeprowadziliśmy ankietę na naszym Instagramie, aby poznać opinie ludzi na temat tego, który samochód preferują. Oto wyniki:

Co myślą ludzie?

W ankiecie na Instagramie zadaliśmy ludziom proste pytanie – „Którego SUV-a wybierzesz?” i daliśmy do wyboru oba samochody.

Wyniki – spośród 6242 respondentów Thar Roxx zdobył 74 procent głosów. Pozostali uważali, że 3-drzwiowy Thar jest lepszym wyborem, co w dużej mierze mogło wynikać z jego kompaktowych wymiarów i dostępności kombinacji benzyna-4×4.

Przeczytaj także: 5 zalet 3-drzwiowego Mahindra Thar w porównaniu z 5-drzwiowym Mahindra Thar

Mahindra Thar Roxx kontra Mahindra Thar

Thar Roxx jest znacznie większy od zwykłego Thar w każdym wymiarze. 5-drzwiowy Roxx jest dłuższy o ponad 4 metry i ma o 400 mm dłuższy rozstaw osi, co daje przestronny bagażnik o pojemności 644 litrów.

3-drzwiowy Thar wyróżnia się w specyfikacji terenowej dzięki lepszemu kątowi rampowemu. Jednak oba modele mają podobne kąty natarcia i zejścia, a także 650 mm pojemności brodzenia w wodzie.

Oba modele Thar są wyposażone w 2-litrowe silniki benzynowe i 2,2-litrowe silniki diesla, połączone z 6-biegową manualną lub 6-biegową automatyczną skrzynią biegów. Thar Roxx zapewnia większą moc dzięki innemu dostrojeniu silnika. 3-drzwiowy Thar oferuje wybór zarówno RWD (napęd na tylne koła), jak i 4WD (napęd na cztery koła) z obydwoma silnikami, podczas gdy tylko Thar Roxx z silnikiem Diesla jest dostępny w obu konfiguracjach układu napędowego. Thar Roxx nie oferuje 1,5-litrowego silnika diesla, który można znaleźć w wersji RWD 3-drzwiowego Thar.

Przeczytaj także: 5-drzwiowy Mahindra Thar Roxx: Czy jakość jazdy jest tak dobra, jak twierdzi Mahindra?

Thar Roxx ma takie ekskluzywne dodatki jak oświetlenie w całości LED, światła do jazdy dziennej LED w kształcie litery C, większe 19-calowe felgi aluminiowe i lepsze funkcje jak 10,25-calowe podwójne wyświetlacze, wentylowane przednie fotele, automatyczną klimatyzację z tylnymi otworami wentylacyjnymi i panoramiczny szyberdach. Z drugiej strony, mniejszy Thar ma 7-calowy ekran dotykowy, analogowy zestaw wskaźników z wyświetlaczem wielofunkcyjnym (MID), manualną klimatyzację i podstawowy 2-osobowy układ siedzeń w drugim rzędzie.

Thar Roxx oferuje zaawansowane bezpieczeństwo dzięki 6 poduszkom powietrznym (standard), kamerze 360 ​​stopni, tarczowym hamulcom dookoła i ADAS (zaawansowanym systemom wspomagania kierowcy) poziomu 2, co czyni go bezpieczniejszą opcją w porównaniu z mniejszym Thar. 3-drzwiowy Thar ma dwie poduszki powietrzne, system wspomagania ruszania pod górę i zjazdu ze wzniesienia oraz tylne czujniki parkowania.

Przeczytaj także: 5-drzwiowy Mahindra Thar Roxx kontra Tata Harrier: Porównanie specyfikacji

Cena

*Ujawniono ceny wyłącznie wersji z napędem na tylne koła (RWD). Ceny wersji z napędem na cztery koła (4WD) zostaną ujawnione wkrótce.

Ceny są cenami ex-showroom, obejmującymi całe Indie

Cena początkowa Thar Roxx jest o 1,64 lakh wyższa od ceny zwykłego Thar. Ponadto, jak wspomniano powyżej, Thar 3-drzwiowy ma konfigurację 4WD dla obu opcji silnika. Thar Roxx ma jednak konfigurację 4WD tylko z silnikiem diesla.

Którą wersję Mahindra Thar chcielibyście mieć w swoim garażu? Dajcie nam znać w sekcji komentarzy poniżej.

Obserwuj kanał CarDekho WhatsApp, aby otrzymywać natychmiastowe aktualności ze świata motoryzacji.

Przeczytaj więcej na temat: Thar ROXX cena na drodze