Szkic Kii EV3

Wiemy, że Hyundai i Kia to marki siostrzane i większość ich produktów ma takie same układy napędowe, platformy, funkcje itp

Kia niedawno wprowadziła na rynki światowe model „EV3” i uważa się, że jest to najmniejszy model wykorzystujący platformę E-GMP, stosowaną wyłącznie w pojazdach elektrycznych. EV3 ma 4300 mm długości, co kwalifikuje go jako kompaktowy SUV i jeśli zostanie wprowadzony na rynek w Indiach, będzie konkurował z MG ZS EV, BYD Atto3 i Hyundaiem Kona.

Hyundai planował wypuszczenie zelektryfikowanej wersji Crety i prace nad tym trwały już od jakiegoś czasu. Wierzymy, że z Kia EV3 może dzielić więcej niż tylko układ napędowy. Oto 5 rzeczy, które będą wspólne dla Kia EV3 i Hyundai Creta EV.

Projekt kabiny

Jeśli przyjrzymy się projektowi wnętrza kabiny Seltos/Creta i IONIQ 5/EV6, układ ekranu i wygląd deski rozdzielczej mogą się różnić, ale szkieletowa konstrukcja deski rozdzielczej i inne podobieństwa są obecne w obu modelach i jest to jedno z powodów, aby sądzić, że Hyundai Creta EV będzie czerpał inspirację z Kia EV3.

Obejmuje to dwa sąsiadujące ze sobą ekrany, minimalistyczne nawiewy klimatyzacji, przesuwaną konsolę środkową i ogólny układ kabiny. Chociaż projekt i układ będą inspirowane Kia EV3, nadal mamy powody wierzyć, że Hyundai Creta EV nie będzie bardziej premium niż Kia po wprowadzeniu na rynek w Indiach.

Cechy

Obydwa modele zostaną wprowadzone na rynek w tym samym segmencie, co oznacza, że ​​większość funkcji będzie taka sama, poza kilkoma różnicami. Ponieważ Kia wprowadziła już model EV3 na rynek globalny, wierzymy, że pozostanie on ofertą bardziej premium, ponieważ Hyundai Creta EV będzie bardziej skoncentrowany na rynkach Indii i Azji Południowo-Wschodniej.

Funkcje, których oczekujemy od Crety EV, to podwójny wyświetlacz o przekątnej 12,3 cala, czuła na dotyk automatyczna klimatyzacja z tylnymi nawiewami klimatyzacji, oświetlenie otoczenia, tempomat, funkcja załadunku pojazdu (V2L) i panoramiczny dach otwierany od wersji lista funkcji Kia EV3. Funkcje premium, takie jak 12-calowy wyświetlacz przezierny, mogą być dostępne wyłącznie w EV3.

Bezpieczeństwo

Hyundai nie pozostawia kamienia obojętnym, jeśli chodzi o aspekt bezpieczeństwa w Indiach, dlatego wierzymy, że funkcje bezpieczeństwa, takie jak ADAS poziomu 2, które można znaleźć w globalnym modelu Kia EV3, zostaną zachowane również w Hyundaiu Creta EV .

Ta konfiguracja obejmuje takie funkcje, jak ostrzeganie przed kolizją z przodu, ostrzeganie przed kolizją z tyłu, automatyczne hamowanie awaryjne, asystent utrzymania pasa ruchu i adaptacyjny tempomat. Inne funkcje bezpieczeństwa, takie jak liczba poduszek powietrznych, elektroniczna kontrola stabilności, kamera 360 stopni oraz przednie i tylne czujniki parkowania również prawdopodobnie pozostaną takie same.

Bateria i zasięg

Na rynku międzynarodowym Kia EV3 jest dostępna z dwoma opcjami akumulatorów: jednostką o pojemności 58,3 kWh i większą jednostką o mocy 81,4 kWh. Uważamy, że ze względu na ograniczenia kosztowe model EV3 przeznaczony dla Indii będzie wyposażony w mniejszy akumulator o pojemności 58,3 kWh, ponieważ większy będzie wydawał się bardzo drogi. Dlatego spodziewamy się, że Creta EV również otrzyma tę samą baterię. Oczekujemy, że oba modele będą napędzane wyłącznie na przednią oś, a zasięg powinien wynosić około 450 km.

Wydajność

Potwierdzono, że mniejszy akumulator w Kia EV3 jest wyposażony w pojedynczy silnik na przedniej osi, a jego moc wyjściowa wynosi 204 KM i moment obrotowy 283 Nm. Osiągi EV3 to deklarowany czas 0-100 wynoszący 7,5 sekundy i prędkość maksymalna ograniczona do 170 km/h.

Aby uczynić go bardziej przystępnym cenowo, Hyundai może obniżyć dostrojenie wydajności indyjskiego Creta EV. Może nie jest to entuzjastyczny pojazd elektryczny, ale to czyni go lepszym w ogólnej ofercie kompaktowego elektrycznego SUV-a.

Cena i rywale

Muły testowe Hyundaia Creta EV były wielokrotnie zauważane i jesteśmy przekonani, że zostaną wprowadzone na rynek na początku przyszłego roku. Oczekuje się, że ceny będą dość konkurencyjne i będą wynosić około 20 lakh Rs w salonie. Po wprowadzeniu na rynek będzie konkurował z takimi modelami jak MG ZS EV, BYD Atto3 i nadchodzącym Tata Curvv EV.