Organizacje pomocowe twierdzą, że napotykają trudności w działaniu, gdy Izrael wznawia bombardowanie Palestyńczyków w Gazie.

Ograniczonej liczbie ciężarówek z pomocą udało się przedostać przez Egipt do oblężonej Strefy Gazy po tym, jak zostały zmuszone do zatrzymania się po zakończeniu tygodniowego rozejmu i ponownym rozpoczęciu bombardowań enklawy przez Izrael.

„Załogi Palestyńskiego Czerwonego Półksiężyca otrzymały teraz ciężarówki z pomocą przez przejście w Rafah od naszych partnerów z egipskiego Czerwonego Półksiężyca” – potwierdził PRCS w poście w sobotę na X.

PRCS poinformowało, że przez kontrolowane przez Egipt przejście graniczne przewiozło 50 ciężarówek z pomocą humanitarną, wiozących żywność, wodę, pomoc humanitarną, środki medyczne i lekarstwa.

Ciężarówki z pomocą nie mogły wjechać od piątku, kiedy izraelskie wojsko wznowiło bombardowania celów w Gazie, zabijając setki Palestyńczyków.

? Zespoły Palestyńskiego Czerwonego Półksiężyca otrzymały 50 ciężarówek z pomocą?przez #Rafa przeprawa dzisiaj. Ciężarówki przewożą żywność, wodę, pomoc humanitarną, środki medyczne i lekarstwa.#PomocHumanowska #Gaza pic.twitter.com/iyOBf8dHwW

— PRCS (@PalestineRCS) 2 grudnia 2023 r

Według Organizacji Narodów Zjednoczonych od godziny 18:00 (16:00 GMT) do Gazy nie wpłynęły żadne konwoje z pomocą ani dostawy paliwa, a konwoje z pomocą gotowe do wjazdu do Gazy pozostały po egipskiej stronie granicy.

Przed rozejmem, który wszedł w życie osiem dni temu, każdego dnia do Gazy wjeżdżało mniej niż 100 ciężarówek. Przez cały czas trwania rozejmu codziennie wjeżdżało około 200 ciężarówek.

Można to porównać z 500 ciężarówkami z pomocą, które codziennie wjeżdżały do ​​Strefy Gazy przed rozpoczęciem wojny 7 października – według ONZ, która stwierdziła, że ​​obecny przepływ pomocy nie odpowiada potrzebom ludności cywilnej w Gazie.

Główną trudnością w wjechaniu ciężarówek do Gazy jest izraelski punkt kontrolny, który został ustanowiony w ramach systemu od 21 października, kiedy zaczęto zezwalać na wjazd dostaw pierwszej pomocy.

System pozwala Izraelowi na skrupulatne sprawdzanie każdej ciężarówki, aby rozwiać rzekome obawy, że pomoc humanitarna trafi w ręce Hamasu.

Zobowiązuje kierowców do pokonania trasy w obie strony o długości ponad 80 km (50 mil) z Rafah do przejścia granicznego Egiptu z Izraelem i z powrotem, co spowodowało znaczne wąskie gardła. Tam ciężarówki są dokładnie skanowane i przeszukiwane pod kątem wszystkiego, co Izrael mógłby uznać za nienadające się do wjazdu do Gazy – w tym małych noży kuchennych.

Hisham Mhanna z Międzynarodowego Komitetu Czerwonego Krzyża powiedział w sobotę Al Jazeerze, że ciągłe walki w Gazie utrudniają działanie agencjom pomocowym.

„Należy wprowadzić całkowite zawieszenie broni, aby pomoc humanitarna mogła choć w niewielkim stopniu złagodzić cierpienia ludności cywilnej” – stwierdził, dodając, że potrzebne są wysiłki polityczne, aby zapobiec upadkowi sektora humanitarnego w Gazie.

ONZ lobbowała na rzecz Izraela, aby otworzył przejście Karem Abu Salem (Kerem Shalom) w pobliżu Rafah, które przed wojną przeładowywało duże ilości towarów, ale Izrael odmówił.

„Akcje humanitarne w Gazie w dużej mierze zostały wstrzymane, z wyjątkiem usług w schroniskach i ograniczonej dystrybucji mąki na obszarach na południe od Wadi Gaza” – podało Biuro ONZ ds. Koordynacji Spraw Humanitarnych (OCHA) w swoim najnowszym sobotnim raporcie.

„Ewakuacja rannych ludzi i osób posiadających podwójne obywatelstwo do Egiptu oraz powrót Gazańczyków, którzy utknęli w Egipcie, również zostały wstrzymane”.

W sobotę Ministerstwo Zdrowia ogłosiło, że od rozpoczęcia wojny 7 października liczba Palestyńczyków zabitych w wyniku izraelskich ataków w Gazie wzrosła do 15 207, w większości kobiet i dzieci.

Stwierdzono, że w atakach rannych zostało ponad 40 000 osób, a duża liczba z nich codziennie umiera z powodu braku możliwości leczenia w szpitalach w Gazie.