Swifties opuszczający koncerty w następny weekend na stadionie US Bank Stadium mogą zostać zmuszeni do szukania drogi do domu po tym, jak Metro Transit powiedziało, że nie może zobowiązać się do dodatkowych usług kolei lekkiej późnym wieczorem.

Ostatni pociąg ma odjechać ze stacji US Bank Stadium o 23:31 w piątkowe i sobotnie wieczory, zgodnie z rozkładem jazdy kolei miejskiej Metro Transit. Mniej więcej w tym samym czasie Taylor Swift ma zakończyć swój 3,5-godzinny koncert. Oczekuje się, że każdego wieczoru na wyprzedane koncerty będzie przychodzić około 60 000 osób.

Pomysł dziesiątek tysięcy fanów muzyki – w tym wielu młodych ludzi – pozostawionych nocą na spacer lub znalezienie przejażdżek poza centrum Minneapolis, wywołał krytykę Metro Transit w mediach społecznościowych.

Megan Radke zdobyła pojedynczy bilet na sobotni koncert zaledwie w zeszłym tygodniu. Ale emocje związane z możliwością zobaczenia Swifta zostały nieco przyćmione przez obawy związane z transportem. Radke z Eagan od razu pomyślała o niebieskiej linii, ponieważ jeździła nią do pracy iz pracy.

„Niekoniecznie chcę chodzić całą masę przecznic, żeby wrócić wieczorem do samochodu jako kobieta” – powiedziała Radke.

„Wiem, że ludzie kontaktowali się za pośrednictwem mediów społecznościowych z Metro Transit. Ale to było frustrujące, ponieważ Metro Transit odpowiada:„ No cóż, skończyliśmy o 11:30 ”- powiedział Radke. Skontaktowała się nawet z burmistrzem Minneapolis, Jacobem Freyem.

Burmistrz zażądał, aby Metro Transit dodało usługi po godzinach w oba dni koncertów, powiedziała jego rzeczniczka Ally Peters w oświadczeniu. Śródmieście Minneapolis będzie tętnić życiem w ten weekend koncertami i corocznym festiwalem Twin Cities Pride.

„Występ Taylor Swift w ten sam weekend co Pride jest okazją do pokazania setkom tysięcy ludzi, jak wspaniałe jest nasze miasto” – powiedział Peters. „Częścią tego wyjątkowego doświadczenia w Minneapolis jest posiadanie bezpiecznych i łatwo dostępnych środków transportu, aby dostać się i wyjechać z centrum miasta”.

Na początku tego tygodnia Metro Transit, obsługiwane przez Radę Metropolitalną, odpowiedziało na prośby fanów w mediach społecznościowych, mówiąc, że dodatkowe usługi prawdopodobnie nie będą dostępne po koncercie, powołując się na braki kadrowe. Metro Transit ma obecnie 85 operatorów pociągów, czyli o 10 poniżej ich idealnego poziomu zatrudnienia, zgodnie z pisemnym oświadczeniem.

„Przykro nam, że zawiedliśmy fanów, którzy planowali podróżować lekką koleją na koncerty na US Bank Stadium iz powrotem” – czytamy w oświadczeniu. „Podzielamy to rozczarowanie i mamy nadzieję, że w przyszłości będziemy lepiej przygotowani do świadczenia dodatkowych usług, gdy spodziewamy się wyjątkowo wysokiego popytu”.

Metro Transit oferuje wynagrodzenie za nadgodziny dla pracowników, mając nadzieję na udostępnienie usługi późno w nocy, powiedział Drew Kerr, starszy kierownik ds. Komunikacji w Metro Transit. Uczestnicy Eras Tour dowiedzą się bliżej dat koncertów, czy dodatkowa usługa będzie dostępna.

Kerr powiedział, że w normalnych godzinach pracy agencja będzie miała ochronę na stacjach i w pociągach. Ambasadorzy Metro Transit pomogą zarządzać tłumami i opłatami, a departament policji agencji będzie również obsadzony na peronie i pociągach.

Fani, którzy chcą pomocy z innymi opcjami transportu, mogą zadzwonić do Metro Transit, powiedział Kerr.

Istnieje kilka opcji autobusowych dla osób udających się do Mall of America i centrum St. Paul. Fani mogą przejść kilka przecznic do 8th Street i Park Avenue, aby złapać szybki autobus Metro Transit linii D do centrum handlowego do około 1:13 w nocy. W centrum St. Paul, Swifties mogą dojść do Washington Ave. i złapać Trasę 3 do St. Paul do około 1 w nocy, chociaż w weekendy liczba autobusów jest niewielka.

Sloane Martin, która będzie uczestniczyć w piątkowym koncercie, wybiera autobus. Jest rozczarowana, że ​​Metro Transit nie wykorzystuje okazji do zmniejszenia uzależnienia od samochodu.

„Duże imprezy to doskonały sposób na zapoznanie ludzi z transportem publicznym” – powiedział Sloane.

Próby korzystania z Ubera lub wspólnych przejazdów podczas dużych wydarzeń mogą czasami być chaotyczne, zwłaszcza przy dużym natężeniu ruchu. Dlatego na koncert iz powrotem będzie jechała autobusem.

Trasa koncertowa Swifta w głównych miastach w całym kraju przyciągnęła tłumy, które polegają na transporcie tranzytowym, aby dostać się i wrócić z koncertów. Popyt ze strony fanów skłonił operatorów kolei podmiejskich do dodania usługi między Bostonem a tamtejszym stadionem. Operatorzy tranzytowi z Atlanty dodali również pociągi, aby pomieścić późne i duże tłumy koncertowe.

US Bank Stadium proponuje uczestnikom imprezy różne środki transportu, od taksówek po spacery i jazdę na rowerze.

Podmiejska MTVA dodaje autobusy Swiftie

Dla uczestników Eras Tour szukających innych opcji podróży, Minnesota Valley Transit Authority oferuje 5 dolarów w obie strony swoim autobusem Swiftie na oba koncerty, zgodnie z oświadczeniem na swojej stronie internetowej.

Autobusy zabiorą fanów na stacje tranzytowe Marschall Road, Burnsville, Apple Valley i Eagan i wywiozą na US Bank Stadium. Autobus Swiftie odjedzie 30 minut po ostatniej piosence koncertu z US Bank Stadium Gateway Ramp i odjedzie na tych samych stacjach.

Bilety należy kupić co najmniej dwa dni przed datą wyjazdu, aby zagwarantować miejsce w aplikacji RIDEMVTA.

Hannah Sayle i jej przyjaciele zdecydowali się na autobus Swiftie, kiedy dowiedzieli się, że kolej Metro Transit nie wchodzi w grę — mimo że mieszka zaledwie kilka minut od przystanku tramwaju. Nawet mając bilet zabezpieczony, Sayle martwi się, czy pełny autobus nie zmusi jej do późniejszego przybycia na stadion.

„Czuję, że nie rozumieją, jak wielkie jest to wydarzenie”, powiedział 23-letni Sayle o Metro Transit.