Koleje Śląskie wracają do Czech

To jedna z ważniejszych informacji, zwłaszcza że temat wzbudził wiele emocji. W nowym rozkładzie jazdy pojawiły się połączenia do czeskiego Bohumina. Ostatnie pociągi z Rybnika dotarły tam w marcu 2021 roku. Koleje Śląskie tłumaczyły się najpierw pandemią covidu, potem mówiły o niskiej frekwencji i uwarunkowaniami technicznymi. Po licznych perypetiach, a także apelach o przywrócenie pociągów do Czech, z końcem 2023 roku uruchomionych zostanie 6 połączeń z Bohuminem. Do tego dochodzą pociągi Intercity i RegioJet.

Z Rybnika do Monachium, Nowego Targu i Wiednia

Kto lubi bawarską kuchnię lub złociste trunki, będzie miał okazję pojechać bezpośrednim pociągiem do Monachium. Wg nowego rozkładu jazdy nastąpi to tylko raz – 10 grudnia. Niestety, nie możemy liczyć na stałe połączenie z Monachium, bo zmieniła się trasa IC Chopin, który od grudnia pojedzie do Oświęcimia, następnie przez Czechowice-Dziedzice i Zebrzydowice, a następnie Bohumin. IC Chopin wiąże się też z podróżami Rybnik-Kraków i Rybnik-Warszawa, ale o tym później. Pociąg do Monachium odjeżdża ze stacji w Rybniku o godzinie 0:32.

Zauważyliśmy kolejną nowość w porównaniu do aktualnego rozkładu jazdy. O 10:56 będzie startował pociąg do Nowego Targu.

Kolejna ciekawostka – zwiększyła się liczba połączeń do Wiednia, stolicy Austrii. W obowiązującym rozkładzie znajdziemy trzy godziny odjazdów z Rybnika. W tym nadchodzącym widnieją cztery godziny. Trzeba jednak wspomnieć o tym, że ostatnia korekta rozkładu „okroiła” relację Rybnik-Wiedeń z dwóch połączeń.

Dojedziesz do Warszawy Centralnej, ale połączeń jest mniej

Jak skomunikowany będzie Rybnik z Warszawą? Sytuacja wygląda na rozwarstwioną. Z jednej strony będzie mniej połączeń (o trzy) do Warszawy Gdańskiej i Warszawy Wschodniej (o dwa). W rozkładzie pojawił się natomiast pociąg do Warszawy Centralnej. Rzecz w tym, że pasażerowie jadący do stacji Warszawa Wschodnia i tak zatrzymywali się w centrum stolicy Polski.

Zastanawiająca jest też wyraźna, mniejsza liczba połączeń do Krakowa, a to się wiąże ze zmianą trasy IC Chopin.

Sprawdzajcie godziny!

Wertując relacyjny rozkład jazdy nasunęła nam się główna myśl – sprawdzajcie godziny odjazdów! W porównaniu do tego obowiązującego, zmieniły się one i to znacznie. W naszej galerii zdjęć i poniżej tego tekstu znajdziecie plansze nowego rozkładu, który zacznie obowiązywać od 10 grudnia. Warto zaznajomić się z nim już dzisiaj.

Poniżej wypisaliśmy kilkanaście zmian w rozkładzie. Podaliśmy nazwy miejscowości, godziny odjazdów i ewentualne nasze spostrzeżenia:

Białogard – 9:30 (wcześniej 9:10)

Bielsko Biała – jeden KŚ, dwa IC (8:43, 10:56, 19:06)

Bohumin – wracają KŚ (7:33, 11:31, 13:25, 15:26, 18:26, 19:36)

Bydgoszcz Główna – 16:42 (wcześniej 17:29)

Gdańsk/Gdynia/Malbork – 10:08 (wcześniej 10:07)

Gliwice – 19:48, 20:39 (wcześniej 18:40, jedno połączenie więcej)

Gniezno – 16:42 (wcześniej 17:29)

Graz – 15:50 (wcześniej dwa połączenia 0:34, 15:51)

Katowice – jedno połączenie KŚ mniej, o 4 mniej IC, zniknął RegoJet

Koszalin – 9:10 (wcześniej 9:30)

Kraków – 12:06 (wcześniej 5 połączeń IC i 1 RJ)

Monachium – 0:32 – jednorazowa nowość

Nowy Targ – 10:56

Ostrawa – mniej połączeń (6 IC, został jeden RJ)

Praga Hlavni Nadrazi – mniej połączeń – zostały 3 (2 IC, 1 RJ), wcześniej 2 RJ i 3 IC (godziny w nowym rozkładzie: 3:21, 9:00, 17:01, obecnie: 3:21, 4:37, 9:00, 12:34, 17:09)

Przemyśl Główny – jedno połączenie, wcześniej trzy, wypadł RJ. (12:06, wcześniej 3:27, 12:06, 15:30

Pszczyna – o jedno więcej połączenie

Rzeszów – jedno połączenie, wcześniej trzy, start z Rybnika o godzinie jak do Krakowa

Sosnowiec – o jedno więcej połączenie

Warszawa – mniej połączeń:

– Gdańska – 4, wcześniej 7. (6:53, 10:08, 10:49, 18:57)
– Wschodnia – 18:16, wcześniej 3 połączenia
– Centralna – 18:16, nowość
– Zachodnia – nowość

Wiedeń – 4 połączenia, wcześniej 3 (0:32, 9:44, 15:50, 17:50)

Żywiec – dwa połączenie, wcześniej jedno. Odjazdy: 8:43, 10:56