• Duńscy meteorolodzy wydali najwyższe ostrzeżenie dotyczące „bardzo niebezpiecznej pogody”

To dramatyczny moment, w którym autobus zostaje porwany przez zalaną rzekę francuską po ogromnych opadach deszczu wywołanych przez sztorm Aline – podczas gdy północna Europa staje w obliczu naporu sztormu Babet.

Silne wichury i powodzie nawiedziły kilka krajów w północnej Europie, ponieważ w regionie nawiedziły dziś bardziej ulewne deszcze, które według synoptyków będą się utrzymywać aż do weekendu.

Duńscy meteorolodzy wydali najwyższe ostrzeżenie dotyczące „bardzo niebezpiecznej pogody” i stwierdzili, że poziom niektórych wód śródlądowych wzrośnie do 240 centymetrów (prawie ośmiu stóp) powyżej normy.

Dziś w południe żółty autobus został zmieciony w rzece w Saint-Martin-Vésubie na południu Francji.

Na nagraniu widać, jak podczas wysokiego poziomu wody mija inne autobusy zaparkowane na brzegu, a po zatrzymaniu połowa pojazdu jest zanurzona.

Krótko po godzinie 9:00 w Saint-Martin-Vésubie ustąpiły miejsca dwa mosty – most Maïssa i most Trois Ponts – donosi francuska telewizja i stacja radiowa BFM TV.

Kilka minut wcześniej Anthony Borré, wiceprezes (Horizons) metropolii Nicei, potwierdził BFM Nice Côte d’Azur, że konstrukcje są „w trudnej sytuacji”. Kilka sąsiednich dróg również nie wytrzymało sztormu Aline.

Borré dodał, że „punkty nerwowe (były) niezwykle zagrożone”.

Większość mieszkańców opuściła teren w górę rzeki na prośbę władz.

„Ewakuujemy budynek” – powiedział rano Christian Estrosi, burmistrz Nicei.

Na tym etapie nie zgłoszono żadnych obrażeń ani zaginionych osób.

W Szkocji co najmniej dwie osoby zginęły w wyniku złej pogody, a samolot na północy Anglii wypadł z pasa startowego.

Oczekuje się, że najsilniejsze wiatry uderzą we wschodniej części duńskiego półwyspu Jutlandzkiego i na duńskich wyspach na Morzu Bałtyckim.

Na X, dawniej Twitterze, Duński Instytut Meteorologiczny poinformował, że spodziewa się, że poziom wody „w kilku miejscach przekroczy poziom wody, który miał miejsce 100 lat temu”.

Policja w południowej Danii – regionie duńskim, który według przewidywań ucierpi najbardziej – poinformowała, że ​​zalanych zostało wiele odcinków dróg na nisko położonych obszarach, a niektóre drzewa powaliły się.

Policja stwierdziła, że ​​doszło do naruszenia grobli i wezwała ludzi do natychmiastowego opuszczenia Sandersvig Strand na półwyspie Jutlandzkim.

Północna część Wysp Brytyjskich, południowa Szwecja i Norwegia oraz północne Niemcy również znajdują się na drodze burzy, nazwanej przez Met Office Babet.

Wschodnia Szkocja w dalszym ciągu odczuwała skutki sztormowej pogody.

W piątek Met Office wydało nowe „czerwone” ostrzeżenie, najwyższe, dla części regionu obowiązujące do soboty.

„To nie jest typowa jesienna pogoda” – powiedział Andy Page, główny meteorolog Met. „To wyjątkowe wydarzenie i prawdopodobnie w dalszym ciągu będziemy świadkami znaczących skutków, które mogą spowodować dalsze powodzie i zniszczenia nieruchomości”.

57-letnia kobieta zmarła w czwartek po tym, jak została zrzucona do rzeki w regionie Angus, skąd ewakuowano setki domów.

Również w czwartek 56-letni mężczyzna zmarł po tym, jak jego van uderzył w upadające drzewo w tej samej okolicy. Rzecznik policji powiedział również, że w czwartek poinformowano ją o mężczyźnie w pojeździe uwięzionym w rozlewiskach w pobliskim Marykirk.

Chociaż prognostycy twierdzili, że najgorsze ulewy w Szkocji już minęły, ostrzegli, że warunki nadal będą trudne, ponieważ poziom rzek nadal się podnosi, a zabezpieczenia przeciwpowodziowe zostały naruszone.

Do niektórych części miasta Brechin można dotrzeć wyłącznie łodzią po tym, jak jego zabezpieczenia przeciwpowodziowe zostały zniszczone przez ulewne deszcze, co wzbudziło obawy o dalsze ofiary śmiertelne.

„Nie mogę podkreślić, jak niebezpieczne są warunki, szczególnie w Brechin” – powiedział pierwszy minister Szkocji, Humza Yousaf.

W piątek prawdopodobne są porywy wiatru przekraczające 100 km/h. W Szkocji zamknięto kilka głównych odcinków dróg i tras kolejowych, a pasażerom linii lotniczych groziło odwołanie lotów.

Burza przyniosła już ponad miesięczne opady deszczu w najbardziej dotkniętych regionach Szkocji, a w piątek uderzyła w wiele części północnej Anglii.

Na lotnisku Leeds Bradford samolot lecący z greckiej wyspy Korfu podczas lądowania zsunął się z pasa startowego.

„Współpracujemy z linią lotniczą, odpowiednimi zespołami operacyjnymi i władzami ratowniczymi, aby zaradzić tej sytuacji i bezpiecznie usunąć pasażerów z samolotu” – powiedział rzecznik lotniska.

W północno-wschodniej Anglii latarnia morska u ujścia rzeki Tyne straciła charakterystyczną czerwono-białą kopułę.

Urzędnicy z Port of Tyne powiedzieli, że ocena szkód w latarni morskiej South Shields nie jest jeszcze bezpieczna, ponieważ warunki pogodowe pozostają niebezpieczne.

W Szwecji meteorolodzy ostrzegali przed ryzykiem rozległych powodzi, które mogą spowodować ograniczony dostęp do dróg i linii kolejowych wzdłuż południowych wybrzeży tego skandynawskiego kraju. Szwedzcy meteorolodzy twierdzą, że w sobotę rano poziom wody zacznie ponownie spadać.

Gazeta Bergens Tidende podała, że ​​most w pobliżu drugiego co do wielkości miasta w Norwegii został zamknięty. Promy w całym regionie zostały odwołane, a ruch lotniczy utrudniony, co spowodowało opóźnienia i kilka odwołań.

Szwedzki Urząd ds. Transportu zawiesił obsługę kilku linii kolejowych i autobusowych w południowej Szwecji ze względu na pogodę, co skłoniło Skanetrafiken, operatora lokalnego systemu transportu, do zalecenia „unikania podróżowania środkami transportu publicznego”.

„Niektóre regionalne linie autobusowe zostaną odwołane i istnieje ryzyko, że w krótkim czasie odwołane zostaną zarówno autobusy regionalne, jak i autobusy zastępcze” – podała Skanetrafiken na swojej stronie internetowej.

W Niemczech zalane zostały niektóre ulice i place w miastach Flensburg, Kilonia i Wismar na wybrzeżu Bałtyku. Powalone drzewa spowodowały pewne zakłócenia, w tym na linii kolejowej.

Operator promowy Scandlines zawiesił usługi na trasach Roedby-Puttgarden i Gedser-Rostock pomiędzy Danią a Niemcami.

Na niemieckim wybrzeżu Morza Północnego silne wiatry miały odwrotny skutek niż powodzie na wybrzeżu Bałtyku, wypychając wodę dalej i prowadząc do bardzo niskiego poziomu wody. Promy na niektóre wyspy Morza Północnego zostały odwołane.