Samochód osobowy palił się w poniedziałek (9 stycznia) na drodze ekspresowej S14 pomiędzy węzłami Łódź Retkinia i Łódź Lublinek. Żeby go ugasić, nie wystarczyły zwykłe gaśnice, na miejsce musieli pojechać strażacy. Dojechali szybko, dzięki korytarzowy życia, który utworzyli kierowcy.

Czytaj też: Korytarz życia na drodze – jak prawidłowo go tworzyć? Jakie grożą kary?

Pożar samochodu gasili między innymi strażacy z OSP w Konstantynowie Łódzkim. Po akcji w mediach społecznościowych pokazali nagranie z dojazdu do miejsca zdarzenia, na którym widać utworzony przez kierowców korytarz życia.

„Był to nasz trzeci wyjazd do zdarzenia drogowego na tej drodze, od momentu oddania jej do użytku. Pierwszy raz jechaliśmy korytarzem ratunkowym i musimy powiedzieć, że… ładnie Wam to wyszło drodzy kierowcy. Brawo!” – napisali strażacy na Facebooku.

– Na nagraniu rzeczywiście widać modelowe utworzenie korytarza życia – komentuje aspirant sztabowa Marzanna Boratyńska z wydziału ruchu drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Łodzi.

Jak podkreśla, w tym przypadku chodziło o pożar samochodu, ale często zdarza się, że dochodzi do bardzo groźnych wypadków i tworzenie korytarza życia bardzo ułatwia wszystkim służbom szybsze dotarcie na miejsce zdarzenia. – Służby odpowiedzialne za ratowanie ludzkiego życia, potrzebują takiego korytarza, bo liczy się każda sekunda i jeżeli my nie musimy stać w ogromnych korkach, mamy ten dodatkowy, cenny czas, żeby szybciej komuś udzielić pomocy i uratować życie – zaznacza policjantka.

Czytaj też: Ujrzeli przed sobą modelowy korytarz życia. „Kilka sekund potrafi uratować czyjeś życie”

W Polsce obowiązek tworzenia korytarza życia został po raz pierwszy uregulowany w prawie o ruchu drogowym. Przepisy weszły w życie 6 grudnia 2019 roku.

Korytarz życia to pas miejsca na jezdni, utworzony przez stojące samochody w celu ułatwienia przejazdu pojazdowi uprzywilejowanemu, na przykład karetce pogotowia czy straży pożarnej. Obowiązek jego tworzenia pojawia się w sytuacji, gdy na drodze, która ma co najmniej dwa pasy ruchu w tym samym kierunku, występuje zwiększone natężenie ruchu, czyli korek lub zator, a do kierowców zbliża się pojazd uprzywilejowany.

Tworzenie korytarza życia to często kwestia życia i śmierci. Dlatego podczas usuwania się z drogi dopuszczalne jest nie tylko zjechanie do krawędzi zajmowanego dotąd pasa ruchu, ale również wjechanie na pas awaryjny, buspas, pobocze czy nawet pas zieleni, jeżeli takowe sąsiadują z naszym pasem. Pojazd uprzywilejowany, gdy tworzony jest korytarz życia, powinien bowiem poruszać się właśnie tym korytarzem, a nie na przykład pasem awaryjnym.