Koncepcja jest większa niż Escalade i ma zasięg bezemisyjny na dystansie 700 km przy wykorzystaniu wodoru

18 listopada 2023 o 06:07

Chiński GAC znany jest z odkrywania szalonych koncepcji i jego obecność na salonie samochodowym w Guangzhou 2023 nie odstąpiła od tej zasady. GAC ERA to koncepcyjny pełnowymiarowy SUV przedstawiający wizję producenta samochodów na przyszłość, charakteryzujący się eleganckim kształtem i wyposażony w układ napędowy FCEV.

Koncepcja GAC ​​ERA jest większa niż Cadillac Escalade, ma długość sięgającą 5413 mm (213,1 cala) i rozstaw osi 3132 mm (123,3 cala). Stylizacja jest efektem współpracy globalnych zespołów projektowych GAC, w tym studiów w Los Angeles i Mediolanie. Nadwozie charakteryzuje się prostymi liniami, łączącymi wyprostowaną, solidną twarz z aerodynamiczną linią dachu prowadzącą do tyłu w stylu fastback.

Więcej: GAC Van Life Concept to autonomiczny, terenowy kamper elektryczny z przyszłości

Pasek LED o pełnej szerokości z przodu zawiera reflektory, czujniki i kamery, umieszczone nad osłoną chłodnicy w kolorze nadwozia. W profilu znajdują się drzwi samobójcze i aerodynamicznie ukształtowane listwy progowe, a felgi aluminiowe o dużej średnicy zapewniają duży prześwit pod pojazdem wynoszący 244 mm (9,6 cala). GAC twierdzi, że komponenty aerodynamiczne są wykonane z trwałych materiałów, w tym z tworzyw sztucznych pochodzących z recyklingu morskiego i materiałów pochodzenia biologicznego z wodorostów.

Wnętrze zaprojektowano tak, aby przypominało salon, z obrotowymi siedzeniami z przodu i konsolą środkową, która zmienia się w stół. Tylne siedzenia mają składane przedłużenia, które mogą służyć jako podnóżki lub zapewnić dodatkowe miejsce dla większej liczby osób, a także środkowy podłokietnik, który po rozłożeniu staje się stolikiem do herbaty. Kabinę obłożono tapicerką z bioskóry z grzybni w kolorze zachodzącego słońca w kolorze fioletu, połączoną z powierzchniami przypominającymi zamsz i fakturą przypominającą białe drewno. Deskę rozdzielczą pokrywa duży wyświetlacz w stylu Mercedesa, z mniejszym ekranem umieszczonym bliżej kierowcy i dotykowymi przyciskami na kierownicy i kartach drzwi.

SUV opiera się na „multi-energetycznej” architekturze GAC, ale w przeciwieństwie do większości koncepcji nie jest pojazdem akumulatorowo-elektrycznym. Zamiast tego wykorzystuje technologię wodorowych ogniw paliwowych (FCEV) z dwoma zamontowanymi z tyłu silnikami elektrycznymi, wytwarzającymi łączną moc 540 KM (403 kW / 548 KM). Według producenta samochodu zasięg bezemisyjny wynosi 800 km (497 mil), który można szybko uzupełnić po podłączeniu do pompy wodorowej zamiast ładowarki elektrycznej.

GAC ERA jest kontynuacją wcześniejszych koncepcji, w tym w pełni elektrycznego sedana TIME z 2021 r., napędzanego wodorem minivana SPACE z 2022 r. oraz w pełni elektrycznego autonomicznego, terenowego kampera Van Life z 2023 r. Podobnie jak w przypadku poprzednich koncepcji, GAC ERA jest kontynuacją wcześniejszych koncepcji. nie oczekuje się, że bezpośrednio przekształci się w ofertę produkcyjną, ale istnieje prawdopodobieństwo, że niektóre z jego funkcji zostaną uwzględnione w przyszłych modelach.

GAC