Eksplozje wstrząsnęły greckim tankowcem dryfującym na Morzu Czerwonym u wybrzeży Jemenu po tym, jak rebelianci Huti podpalili statek po powtarzających się atakach ze strony wspieranej przez Iran grupy terrorystycznej. Krytycy zarzucili USA, że są w błędzie.

Rebelianci Huti udostępnili w internecie nagranie płonącego tankowca Sunion, najwyraźniej w celu ośmieszenia USA i ich sojuszników, którzy rzekomo chronią kluczowe szlaki żeglugowe na Morzu Czerwonym.

Na nagraniu widać, jak terroryści skandują hasło grupy: „Bóg jest największy; śmierć Ameryce; śmierć Izraelowi; przeklęcie Żydów; zwycięstwo Islamowi”, a statek płonie.

Jak wynika z informacji Centrum Operacji Handlowych Sił Zbrojnych Wielkiej Brytanii, do eksplozji doszło w piątek po tym, jak mężczyźni na małych łodziach wkroczyli na pokład tankowca i otworzyli ogień z broni palnej.

Następnie doszło do trzech eksplozji, których dokładne źródło nie jest znane.

Analiza nagrania klatka po klatce przeprowadzona przez Associated Press wykazała, że ​​jednoczesne eksplozje miały miejsce na pokładzie Sunionu.

Sugeruje to, że atak mógł zostać przeprowadzony przy użyciu ładunków wybuchowych, a nie rakiety lub drona.

To już trzeci statek handlowy zatopiony przez jemeńskich terrorystów na Morzu Czerwonym, po zatopieniu w czerwcu statku M/V Tudor (również należącego do Grecji) i w marcu płynącego pod banderą Belize statku Rubymar.

Również w marcu terroryści zabili trzy osoby na pokładzie liberyjskiego statku True Confidence.

Huti twierdzą, że ich ataki na statki handlowe, które rozpoczęły się w połowie grudnia, są przeprowadzane w ramach „solidarności” z Palestyńczykami w Strefie Gazy.

Od początku kampanii grupa zaatakowała ponad 80 statków.

W grudniu Stany Zjednoczone rozpoczęły operację Prosperity Guardian, w ramach której siły z kilku krajów połączyły siły, aby zapewnić ochronę statkom na Morzu Czerwonym i Zatoce Adeńskiej, gdzie co roku przepływają towary o wartości 1 biliona dolarów.

Prośba Departamentu Obrony o informacje na temat operacji została przekazana Centralnej Agencji Wywiadowczej, która nie odpowiedziała natychmiast.

Jak wynika z Operacji Aspides, operacji bezpieczeństwa morskiego Unii Europejskiej mającej na celu zapobieganie zagrożeniom ze strony Huti, Sunion najwyraźniej nie prosił o ochronę, przepływając przez tamtejsze kluczowe szlaki żeglugowe.

Jeden ze statków przybył na miejsce zdarzenia, aby udzielić pomocy załodze.

Kongresmen Mike Waltz (republikanin z Florydy) udostępnił na antenie X nagranie eksplozji statku.

„Oto, co daje polityka ustępstw Bidena/Harris wobec Iranu… Terroryści Huti wyrzucający 150 000 ton ropy naftowej do Morza Czerwonego” – powiedział Waltz.

„Czy demonstranci na kampusach nadal twierdzą, że rebelianci Huti (i sojusznicy Teheranu) napawają ich dumą?” – pytał dziennikarz Clifford May w programie X.

„Prawdopodobnie.”

W czwartek francuscy ratownicy ewakuowali 29-osobową załogę Sunion do pobliskiego Dżibuti, po pierwszym ataku.

Załoga, złożona z 23 filipińskich i dwóch rosyjskich marynarzy handlowych, zakotwiczyła statek, a następnie go opuściła, jednak teraz wydaje się, że dryfuje, poinformowało UKMTO.

Statek ten stanowi obecnie poważne zagrożenie dla środowiska w regionie, gdyż przewoził 150 000 ton ropy.

Dla porównania, tankowiec Exxon Valdez, który osiadł na mieliźnie u wybrzeży Alaski w 1989 r., powodując jedną z najgorszych katastrof ekologicznych w historii kraju, przewoził 37 000 ton ropy naftowej.

„Potencjalny wyciek może mieć katastrofalne skutki dla środowiska morskiego regionu” – poinformował w piątek w mediach społecznościowych Zarząd Portów i Stref Wolnego Handlu Dżibuti.

Rzecznik armii Huti powiedział w piątek w przemówieniu do Jemenu, że tankowiec stał się celem ataku, ponieważ jego właściciel, Delta Tankers, złamał zakaz „wjazdu do portów okupowanej Palestyny” wydany przez tę grupę.

W oświadczeniu Delta Tankers poinformowała, że ​​„robi wszystko, co w jej mocy, aby przemieścić statek” i jego ładunek.

„Ze względów bezpieczeństwa nie możemy udzielić dalszego komentarza” – czytamy w oświadczeniu.

Z drutami pocztowymi.