Od 2019 r. Indie odnotowały znaczny spadek w rankingach podróży i turystyki Światowego Forum Ekonomicznego, spadając o 10 miejsc na 39. pozycję. Spadek ten nastąpił pomimo ogólnego wzrostu sektora oraz bogactw naturalnych i kulturowych kraju.

Indeks ukazuje się co dwa lata i ocenia 119 krajów pod kątem szeregu czynników rozwoju turystyki.

Indie wykazały znaczny wzrost indeksu od 2021 r., ale porównanie z 2019 r. pokazuje, że mają jeszcze dużo do nadrobienia. Indie wyprzedziły Chiny i Brazylię. Wśród 10 największych gospodarek świata najostrzejszy spadek odnotowały Indie, a za nimi Wielka Brytania, która spadła o trzy miejsca na siódme miejsce.

Czego brakuje Indiom?

Indyjski sektor podróży i turystyki pozostaje największy w Azji Południowej, ale w raporcie wskazano krytyczne słabości. Należą do nich: niewystarczający transport, technologia informacyjna, infrastruktura i infrastruktura turystyczna, a także wymagające otoczenie biznesowe.

W raporcie wskazano, że indyjska polityka turystyczna, infrastruktura transportu lotniczego oraz infrastruktura usług turystycznych wykazują znaczne opóźnienia pomimo wysokich wyników w zakresie konkurencyjności cenowej oraz zasobów kulturowych i naturalnych.

Pomimo zróżnicowanej kultury i bogatego dziedzictwa architektonicznego, według najnowszych dostępnych statystyk z 2022 r. Indie miały zaledwie 1% udziału w międzynarodowym rynku turystyki przyjazdowej.

Nieodpowiednia infrastruktura

Chociaż nastąpił wzrost liczby hoteli, restauracji, pierwszej pomocy, obiektów higienicznych i innych udogodnień, w zeszłym roku ministerstwo turystyki podkreśliło w raporcie dotyczącym kierunków turystycznych kilka kwestii: wskazało na nieodpowiednią infrastrukturę i słabą łączność, bezpieczeństwo i ochronę, brak dostępności wykwalifikowana siła robocza, nieodpowiednia promocja i marketing oraz zła higiena i warunki sanitarne.

„Istnieje nieodłączna potrzeba dalszej poprawy infrastruktury turystycznej kraju, w tym zakwaterowania, transportu oraz infrastruktury informacyjno-komunikacyjnej” – stwierdzono w raporcie ministerstwa.

Ogłaszając unijny budżet Indii na rok budżetowy 2024–2025, minister finansów Nirmala Sitharaman na początku tego roku ogłosiła ramy oceny kultowych kierunków turystycznych na podstawie jakości oferowanych przez nie obiektów. Powiedziała, że ​​stany otrzymają długoterminowe nieoprocentowane pożyczki na rozwój tych kierunków.

Promocja turystyki zagranicznej

Kolejnym ciosem dla indyjskiego sektora turystycznego w ramach tego budżetu fiskalnego było obcięcie budżetu na promocję światowej turystyki o 97% do zaledwie 30 milionów INR (361 000 dolarów).

Nastąpiło również znaczne zmniejszenie o 60% środków budżetowych przeznaczonych na regionalny system połączeń UDAN (Ude Desh Ka Aam Nagrik). Celem tego programu jest alokacja środków na rewitalizację nieużywanych i niedostatecznie wykorzystywanych portów lotniczych, zlokalizowanych głównie w miastach poziomu 2 i 3.

Źródło zdjęcia: Od 2019 r. Indie spadają o 10 miejsc w rankingach podróży i turystyki Światowego Forum Ekonomicznego.