Lewis Hamilton odniósł swoje pierwsze zwycięstwo od 945 dni podczas emocjonującego, deszczowego i suchego Grand Prix Wielkiej Brytanii, ustanawiając tym samym nowy rekord największej liczby wygranych wyścigów podczas jednego wydarzenia – był to jego dziewiąty triumf na torze Silverstone.

Na wczesnym etapie wyścigu Hamilton przez pierwszy etap utrzymywał pozycję za kolegą z zespołu Mercedes i zdobywcą pole position George’em Russellem, ale siedmiokrotny mistrz wyprzedził go na 18. okrążeniu, gdy zaczął padać deszcz.

Jednak na 21. okrążeniu zarówno Hamilton, jak i Russell zostali wyprzedzeni przez Lando Norrisa, którego na pierwszym okrążeniu wyprzedził Max Verstappen. Norris rozpoczął atak na czoło na 17. okrążeniu.

Norris, Hamilton i Russell zjechali do boksów na opony przejściowe na 27. okrążeniu, przy czym McLaren miał 3,2 sek. przewagi nad Mercedesem, ale po tym, jak Russell wycofał się na 34. okrążeniu, zespół wrócił na opony suche.

Hamilton zjechał do boksu po miękkie opony pod koniec 38. okrążenia, Verstappen zjechał po twarde, a Norris kontynuował jazdę przez kolejne okrążenie, zmieniając opony na miękkie.

Rozpoczęła się ostateczna pogoń między Hamiltonem, Norrisem i Verstappenem, ale kierowca Mercedesa, w swoim ostatnim występie na własnym boisku w barwach Srebrnych Strzał, odniósł dziewiąte zwycięstwo w Grand Prix Wielkiej Brytanii, bijąc tym samym rekord, który wspólnie ustanowił pod względem liczby zwycięstw w jednym wyścigu, wspólnie z nim (Węgry) i Michaelem Schumacherem (Francja).

Verstappen zajął drugie miejsce po dogonieniu Norrisa pod koniec wyścigu, a punkty zdobyli Piastri, Carlos Sainz, Nico Hulkenberg, Lance Stroll, Fernando Alonso, Alex Albon i Yuki Tsunoda.

Zgaszone światło

Po wyłączeniu świateł Russell utrzymywał pozycję, a za nim znajdowali się Hamilton, Verstappen i Norris. Zdobywca pole position pewnie trzymał się na czele, po tym jak złamał przepisy DRS Hamiltona.

Utrzymywanie pozycji trwało aż do 18. okrążenia, kiedy zaczął padać lekki deszczyk, a Hamilton zbliżył się do Russella, mijając Stowe na końcu okrążenia.

Jednak na początku następnego okrążenia, na zakręcie nr 1, obaj kierowcy wypadli z toru w pogarszających się warunkach, gdy Norris, który wyprzedził Verstappena, wyprzedził Russella.

Piastri także był w tym momencie w czołówce, wyprzedzając Hamiltona na trawie na prostej Hanger Straight, a kolejność startowa wyglądała następująco: Norris-Piastri-Hamilton-Russell-Verstappen.

Na 26. okrążeniu w deszczu Verstappen i Sainz zjechali do boksów na przejażdżkę, okrążenie później odpowiedzieli Norris, Hamilton i Russell, a Piastri zmuszony był przejechać okrążenie dłużej i powrócił na tor na szóstej pozycji.

Po tych postojach kolejność była następująca: Norris-Hamilton-Verstappen-Russell, ale tor szybko wysychał, chociaż Russell zmuszony był wycofać się na 34. okrążeniu z powodu awarii systemu ciśnienia wody.

Hamilton zjechał do boksu po miękkie opony na 39. okrążeniu, Verstappen zdecydował się na twarde, a Norris również zjechał po miękkie opony na 40. okrążeniu.

Rozpoczęła się emocjonująca pogoń między tą trójką, w której Verstappen wyprzedził Norrisa na cztery okrążenia przed końcem i 3,5 sekundy przed końcem, doganiając Hamiltona.

Verstappen nie zdołał dogonić Hamiltona, który odniósł swoje 104. zwycięstwo w Formule 1 945 dni po Grand Prix Arabii Saudyjskiej 2021, pobił rekord największej liczby zwycięstw w jednym Grand Prix, stanął na podium po raz 150. w Mercedesie i odniósł 30. zwycięstwo jako brytyjski kierowca.

Hamilton został także pierwszym kierowcą, który wygrał Grand Prix, po swoim 300. starcie w 344. starcie w karierze.

Piastri zajął czwarte miejsce, wyprzedzając Sainza i imponującego Hulkenberga, który dwa razy z rzędu zajął szóste miejsce dla Haasa.

Aston Martin zanotował podwójną liczbę punktów: Stroll wyprzedził Alonso, a Albon i Tsunoda uzupełnili punktowane pozycje.

Inni wykańczacze

Logan Sargeant był 11. dla Williamsa, przed Kevinem Magnussenem i Danielem Ricciardo, którzy zajęli odpowiednio 12. i 13. miejsce.

Valtteri Bottas był 14. przed Charlesem Leclercem, którego popołudnie zostało zniweczone przez zmianę opon na międzyczasie na 20. okrążeniu. Ta strategia zniweczyła również pozycję Sergio Pereza.

Esteban Ocon zajął 16. miejsce, a Zhou Guanyu był ostatni, na 18. pozycji.

Do Russella dołączył Pierre Gasly z Alpine, który wycofał się na okrążeniu formującym z powodu awarii skrzyni biegów.