Helmut Marko przyznał, że Max Verstappen miał „dość toksyczną” relację z Carlosem Sainzem w Toro Rosso w sezonie 2015/16 w związku z plotkami, że para może ponownie połączyć się w Red Bull w F1 2025.

Straciwszy miejsce w Ferrari na rzecz Lewisa Hamiltona na przyszły sezon, Sainz jest jednym z najbardziej poszukiwanych kierowców w stawce po spektakularnym rozpoczęciu sezonu 2024, którego kulminacją było zwycięstwo w Grand Prix Australii zaledwie dwa tygodnie po operacji wyrostka robaczkowego.

Helmut Marko przyznaje, że Max Verstappen i Carlos Sainz mają napięcia w Red Bullu

Trzecie zwycięstwo 29-latka w karierze oznacza, że ​​pozostaje jedynym kierowcą spoza Red Bulla, który wygrał wyścig od początku sezonu 2023, po tym jak we wrześniu ubiegłego roku triumfował z pole position w Singapurze.

Sainz był mocno łączony z przejściem do Saubera przed długo oczekiwanym wejściem Audi do F1 i może pojawić się jako opcja dla takich zespołów jak Red Bull, Mercedes i Aston Martin.

Przemawiając w Melbourne, szef zespołu Red Bulla, Christian Horner, przyznał, że nie może wykluczyć przeprowadzki Sainza na rok 2025, ujawniając, że zespołowi „nie spieszy się desperacko”, aby sfinalizować skład kierowców z Sergio Perezem, któremu wygasa kontrakt pod koniec tego sezonu .

PlanetF1.com poleca

Śledź kanał WhatsApp PlanetF1.com, aby otrzymywać najświeższe informacje na temat F1!

TWÓJ WERDYKT: Liberty Media kupuje MotoGP za 4,2 miliarda euro

Sainz zadebiutował u boku Verstappena w juniorskim zespole Red Bull Toro Rosso (obecnie RB) w 2015 roku, zanim ten ostatni awansował do kadry seniorów już po czterech wyścigach w sezonie 2016.

W tamtym czasie szeroko donoszono, że napięcia między obozami Verstappen i Sainz były wysokie, ponieważ obaj młodzi zawodnicy walczyli o przyciągnięcie uwagi Red Bulla.

Wieloletni doradca Red Bulla, Marko, przyznał, że trudno było zarządzać tą parą, twierdząc, że Sainz miał pecha, że ​​na początku swojej kariery współpracował z tak niesamowitym talentem, jak Verstappen.

Zapytany o karierę Sainza Marko powiedział: „Przez długi czas żył w cieniu swojego ojca, dwukrotnego rajdowego mistrza świata.

„Był niesprawiedliwie obarczony wizerunkiem rozpieszczonego syna kierowcy wyścigowego, podczas gdy Carlos musiał konsekwentnie walczyć, aby uzyskać przewagę.

„Miał pecha, że ​​zatrudnił Maxa jako kolegę z drużyny.

„Atmosfera między nimi w Toro Rosso była dość toksyczna.

„W układzie, jaki mieliśmy wówczas, nie widziałem sposobu, aby zatrzymać go przy sobie, więc przeniósł się do Renault, McLarena, a następnie do Ferrari”.

Komentarze Marko pojawiają się po tym, jak były kierowca F1 Hans-Joachim Stuck nalegał, aby Red Bull zastąpił Pereza Sainzem, sugerując, że Verstappen „spałby gorzej” ze swoim byłym kolegą z zespołu Toro Rosso po drugiej stronie garażu.

Powiedział Eurosportowi: „Gdybym był szefem Red Bulla, użyłbym wszelkich możliwych środków, aby znaleźć sprawiedliwe rozwiązanie w celu rozwiązania umowy z Sergio Perezem. Na pewno w umowie są klauzule.

„A potem zaoferowałbym Sainzowi kokpit. W tej chwili nie ma nikogo lepszego.

„Po pierwsze, chciałbym, bo konkurencja stymuluje biznes. Wtedy Max musiałby jeszcze bardziej przyspieszyć, co z pewnością jest w stanie zrobić.

„Po drugie, jestem pewien, że Max spałby gorzej, gdyby wiedział, że Sainz będzie jego nowym kolegą z drużyny.

„Ponadto w każdej karierze przychodzi dzień, w którym tracisz swój status. Verstappen jest numerem jeden w Red Bullu, ale w pewnym momencie to też się skończy. Albo jest już za stary, albo nowy kolega z drużyny nagle zaczyna na niego wywierać presję.

„Taka sytuacja może skutkować dwiema rzeczami: Verstappen staje się jeszcze szybszy lub się rozpada”.

Przeczytaj dalej: Przed 2021: Co powiedzieli Lewis Hamilton i Max Verstappen, zanim relacje w F1 się zepsuły