New Delhi: Kierując się względami bezpieczeństwa narodowego, Centrum przygotowuje nowe przepisy przewidujące rygorystyczne kontrole działalności podmiotów zagranicznych, wykonawców i statków w ramach działalności górniczej wzdłuż wybrzeża Indii.

Dwie osoby świadome tych planów stwierdziły, że nowe zasady opracowywane w celu uruchomienia wydobycia na obszarach morskich w kraju będą wymagały uprzedniej zgody rządu Unii na mianowanie personelu zagranicznego i wykorzystanie sprzętu zagranicznego.

Zmiany będą stanowić część zasad eksploatacji obszarów morskich na rok 2024, nad którymi pracuje ministerstwo górnictwa. Nowe zasady, które zastąpią Zasady koncesji na wydobycie minerałów na obszarach morskich z 2006 r., określą zasady i warunki korzystania z praw do eksploatacji na wodach terytorialnych kraju, szelfie kontynentalnym, wyłącznych strefach ekonomicznych i innych strefach morskich. W zeszłym roku rząd zmienił ustawę o minerałach na obszarach przybrzeżnych (rozwój i regulacje) z 2002 r., aby po raz pierwszy sprzedać bloki minerałów na obszarach przybrzeżnych na aukcji sektorowi prywatnemu i zaoferować zarówno licencję na wydobycie, jak i na złożenie wszystkich minerałów z wyjątkiem olejów mineralnych, węglowodorów i minerałów atomowych .

„Ponieważ obszary na obszarach przybrzeżnych kraju mają charakter wrażliwy i strategiczny i obejmują kilka infrastruktur obronnych, proponuje się utrzymanie dodatkowych kontroli w zakresie zatrudniania podmiotów i personelu zagranicznego. Dlatego proponujemy, aby cała tego typu działalność wydobywcza wymagała stałego monitorowania przez indyjski podmiot i jej lokalnego przedstawiciela, a codzienne raporty byłyby sporządzane do wglądu rządu” – powiedziała jedna z dwóch osób, zastrzegając sobie anonimowość.

Zapytania kierowane do unijnego ministerstwa górnictwa pozostały bez odpowiedzi do czasu wydania prasy.

Rząd udostępnił sektorowi prywatnemu wydobycie na obszarach przybrzeżnych kraju, aby badać i wydobywać bogatą bazę zasobów mineralnych leżących na dnie oceanu. Szacuje się, że wzdłuż wybrzeża o długości 7517 km leży niewykorzystanych 79 milionów ton minerałów ciężkich. Przedmiotem aukcji będą zatem muł wapienny, piasek budowlany, ciężkie podkładki mineralne, fosforyty, konkrecje i skorupy polimetalicznego żelazomanganu (Fe-Mn).

Zgodnie z proponowanymi zmianami w prawach statków operatora do wydobycia na morzu, w przypadku zaangażowania lub rozmieszczenia podmiotów mających siedzibę za granicą lub podmiotów zagranicznych, wykonawców, personelu, statków lub sprzętu w celu podjęcia działań poszukiwawczych, należy uzyskać wszystkie mające zastosowanie wcześniejsze zezwolenia od odpowiedniego rządu właściwymi organami, w tym wszelkie specjalne zezwolenia wydawane od czasu do czasu przez rząd centralny, a wszelkie dane będą gromadzone, a prace będą prowadzone pod nadzorem i kontrolą indyjskich przedstawicieli licencjobiorcy, którzy zapewnią odpowiednie zabezpieczenia bezpieczeństwa.

Koncesjobiorca zapewnia także, że dane powstałe w trakcie prac poszukiwawczych, w tym wszelkie dane geologiczne, będą przetwarzane, w tym przez podmioty lub wykonawców zagranicznych, w Indiach, a dane przetworzone i nieprzetworzone mogą być przekazywane jakiemukolwiek podmiotowi zagranicznemu wyłącznie po uprzedniej zgodzie Organ administrujący.

Co więcej, działania poszukiwawcze prowadzone przez samego koncesjonariusza lub firmy, na które zlecono kontrakt, podlegają kontroli bezpieczeństwa indyjskiej marynarki wojennej pod egidą naczelnego dowódcy oficera flagowego danego Dowództwa Marynarki Wojennej i oficera flagowego Grupy Doradczej ds. Obrony Offshore. Dowództwo Marynarki Wojennej (Dyrekcja Wywiadu Marynarki Wojennej) przeanalizuje również wszystkie wymagania dotyczące danych i sprzętu, który mają być dostarczane przez górników przybrzeżnych, w szczególności od podmiotów i personelu zagranicznego.

Licencjobiorca musi powiadomić wyżej wymienione urzędy z wyraźnym miesięcznym wyprzedzeniem, aby ułatwić taką kontrolę i odprawę; wszystkie statki, które licencjobiorca ma wykorzystać do działań poszukiwawczych, muszą uzyskać uprzednie zezwolenie Dyrekcji Generalnej ds. Żeglugi w zakresie odpowiednich przepisów Ustawy o żegludze handlowej z 1958 r. i przepisów na jej podstawie ustanowionych, powiedziała pierwsza cytowana osoba.

„Duża część obszarów przybrzeżnych kraju jest strzeżona przez instytucje obronne i należy do kategorii wrażliwej i strategicznej. Zatem wydobycie na tych obszarach wymagałoby dodatkowej kontroli ze strony rządu. Dzieje się tak w kilku krajach na całym świecie i nie powinno być przeszkodą w pozyskiwaniu kapitału zagranicznego w obszarze poszukiwań i wydobycia na morzu” – powiedział pod warunkiem zachowania anonimowości urzędnik jednej z czterech dużych światowych firm audytorskich.