IndiGo stała się obecnie trzecią co do wielkości linią lotniczą na świecie pod względem kapitalizacji rynkowej (m-cap), a akcje operatora InterGlobe Aviation Limited poszybowały w górę o prawie pięć procent, osiągając w środę, 10 kwietnia, rekordowy poziom w historii swojej działalności. Według danych Bloomberga IndiGo wyprzedziło United Airlines i w grudniu 2023 r. stało się szóstą co do wielkości linią lotniczą na świecie. Według Bloomberga Delta Air i Ryanair Holdings to dwie największe linie lotnicze z kapitalizacją odpowiednio 30,4 miliarda dolarów i 26,5 miliarda dolarów.

Akcje taniego przewoźnika budżetowego otwarto o godz ₹3689,95 wcześniej dzisiaj i osiągnęły ponad czteroprocentowy górny poziom, osiągając nowy, najwyższy poziom od 52 tygodni ₹3.815,10, po czym wzrósł o 4,82 proc ₹3806,85 za sztukę na BSE. Oprócz dzisiejszego wzrostu, akcje IndiGo wzrosły w ciągu ostatniego miesiąca o prawie 22 procent, co obecnie zwiększyło m-cap linii lotniczej do poziomu ₹Według danych BSE, 1 46 936,30 crore, czyli prawie 17,7 miliarda dolarów (stan na 10 kwietnia).

Ekspansja sieci, dwucyfrowy wzrost: dlaczego brokerzy na IndiGo utrzymują wzrosty

Krajowy dom maklerski Prabhudas Lilladher w swoim zeszłomiesięcznym raporcie wezwał do akumulowania akcji IndiGo i ustalił cenę docelową na poziomie ₹3961. Pomimo eskalacji problemów z silnikami w P&W, dom maklerski stwierdził, że wstępne dwucyfrowe prognozy wzrostu IndiGo wskazują, że ten budżetowy przewoźnik jest dobrze przygotowany do łagodzenia wyzwań w łańcuchu dostaw.

„Ponadto komentarz na temat rentowności był pozytywny (oczekiwania wzrostu w 4QFY24E w porównaniu z wcześniejszymi płaskimi prognozami), przy rosnącym nacisku na rynki międzynarodowe. W ciągu najbliższych dwóch lat zwiększamy nasze założenia EBITDAR o około cztery procent” – podało biuro maklerskie.

Przeczytaj także: Cena akcji IndiGo osiąga najwyższy poziom od 52 tygodni, podczas gdy UBS pozostaje zwyżkowy i podnosi cenę docelową akcji

IndiGo planuje dodać do swojej sieci 10 nowych kierunków w roku finansowym 25E. Rozwój floty i zasięgu sieci prawdopodobnie zaowocuje wczesnym dwucyfrowym zwiększeniem przepustowości, a także wzrostem liczby pasażerów w roku budżetowym 25E. Linia lotnicza spodziewa się dodania brutto >1 samolotu tygodniowo w roku budżetowym 25E.

Dodatkowo w zeszłym miesiącu zagraniczna firma brokerska UBS podniosła cenę docelową akcji. UBS podtrzymał swoje pozytywne stanowisko wobec IndiGo, biorąc pod uwagę duże perspektywy wzrostu indyjskiego przemysłu lotniczego, wzrost udziału w podróżach międzynarodowych, efektywną strukturę kosztów i doskonałość operacyjną.

Podtrzymała rekomendację Kupuj dla akcji IndiGo i podniosła 12-miesięczną cenę docelową do ₹4000 na akcję od ₹3900 wcześniej, co oznacza wzrost o ponad 21 procent w stosunku do piątkowej ceny zamknięcia. Firma brokerska w dalszym ciągu wycenia Indigo na poziomie 11x FY26E EV/EBITDA.

InterGlobe Aviation to największa indyjska linia lotnicza obsługująca połączenia dojazdowe, z udziałem w przepustowości krajowej na poziomie 55% w roku finansowym 2023. Indigo utrzymuje najmłodszą na świecie flotę samolotów, której średni wiek wynosi 3,9 lat.

Przeczytaj także: Współzałożyciel IndiGo, Rakesh Gangwal, sprzedaje 3,3% udziałów w InterGlobe Aviation

„Pomimo uwzględnienia wyższych cen ropy i wynagrodzeń pilotów, nasze szacunki są niezmienne lub wyższe, co wynika z lepszego wzrostu liczby dostępnych miejscokilometrów (ASK) i zysków. Ponadto w dalszym ciągu widzimy ryzyko wzrostu naszych rentowności w najbliższej perspektywie oraz wzrostu mocy produkcyjnych/popytu i rentowności w średnim okresie” – stwierdził UBS w raporcie.

UBS uważa, że ​​krótkoterminowe trendy pozostają pozytywne i powinny doprowadzić do konsensusu podwyższenia szacunków, ponieważ spółka wskazywała na duży popyt. Szacuje, że wzrost ASK w roku finansowym 25E będzie niski, dwucyfrowy, pomimo problemów w łańcuchu dostaw, lepszy niż szacunki brokera mówiące o sześcioprocentowym wzroście.

Zastrzeżenie: Poglądy i rekomendacje przedstawione powyżej są poglądami indywidualnych analityków lub firm brokerskich, a nie Mint. Radzimy inwestorom, aby przed podjęciem jakichkolwiek decyzji inwestycyjnych zasięgnęli opinii certyfikowanych ekspertów.