Dobra konkurencja na rynku oznacza lepsze produkty, a nic nie mogłoby być bardziej prawdziwe w przypadku indyjskiego segmentu kompaktowych SUV-ów. Dzięki tej konkurencji konsumenci otrzymali szereg niedrogich opcji, które nie pomijały czynnika zabawy. Dwa takie samochody to Kia Sonet i Mahindra XUV 3XO, oba osiągające znakomite wyniki sprzedaży w pierwszej połowie 2024 r.

Kia sprzedała łącznie 1 26 137 sztuk w pierwszej połowie 2024 r. (H1 2024). Sam Kia Sonet stanowił 43 procent całkowitej sprzedanej sprzedaży, co czyni go największym producentem samochodów z oferty południowokoreańskiego producenta. XUV 3XO był próbą Mahindry, aby strząsnąć kurz z XUV300, aby ponownie wejść na rynek kompaktowych SUV-ów. W ciągu miesiąca producent samochodów sprzedał 10 000 sztuk 3XO, pokonując rywali, takich jak Kia Sonet w pierwszym miesiącu sprzedaży.

Sonet vs XUV 3XO: Specyfikacje silnika

Kia Sonet i Mahindra XUV 3XO są oferowane fabrycznie z trzema opcjami silnika. XUV 3XO generuje około 110 KM mocy i 200 Nm momentu obrotowego z 1,2-litrowego silnika benzynowego, podczas gdy jednostka TGDi generuje około 130 KM i 230 Nm momentu obrotowego. Jest silnik wysokoprężny o mocy 115 KM i momencie obrotowym 300 Nm, a wszystkie trzy silniki mogą być sprzężone z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub sześciobiegowym przetwornikiem momentu obrotowego.

Przeczytaj także: Zalanie może poważnie wpłynąć na Twój jednoślad. Oto jak

Z drugiej strony Sonet jest wyposażony w 1,2-litrowy silnik benzynowy, który można sparować z pięciobiegową manualną skrzynią biegów, a ta jednostka generuje 82 KM i 115 Nm momentu obrotowego. Jednostka turbo-benzynowa jest jedną z popularniejszych, ponieważ jest w stanie wygenerować 118 KM mocy szczytowej i 172 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Silnik ten jest dostępny z sześciobiegową skrzynią biegów iMT lub siedmiobiegową dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów. Trzecią opcją układu napędowego dla Sonet jest 1,5-litrowy silnik wysokoprężny, który jako jedyny ma sześciobiegową manualną skrzynię biegów i jest w stanie wygenerować 114 KM i 250 Nm momentu obrotowego.

Sonet vs XUV 3XO: Funkcje bezpieczeństwa

Sonet i XUV 3XO mają wiele wspólnych funkcji bezpieczeństwa, a oba są oferowane przez odpowiednich producentów z sześcioma poduszkami powietrznymi, elektroniczną kontrolą stabilności, wspomaganiem jazdy po wzniesieniach i kamerami 360 stopni. Największa różnica pod względem bezpieczeństwa pojawia się w ich odpowiednich zaawansowanych systemach wspomagania kierowcy – podczas gdy Kia oferuje Sonet z ADAS poziomu 1, ten, który ma XUV 3XO, jest poziomu 2. Kia zaktualizowała Sonet w 2024 r. o ADAS, a wraz z jego dodatkiem SUV otrzymał 10 autonomicznych funkcji bezpieczeństwa, takich jak funkcje unikania kolizji czołowych z wykrywaniem rowerzystów i pieszych oraz asystentem jazdy po pasie ruchu.

Przeczytaj także: Kia Carens facelift zauważona na najnowszych zdjęciach szpiegowskich w pobliżu Manali. Zobacz, co się zmieniło

System ADAS poziomu 2 w 3XO oferuje autonomiczne funkcje, takie jak unikanie kolizji czołowych, adaptacyjny tempomat i pomoc w prowadzeniu na pasie ruchu, a także ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy. 3XO ma ponadto tarczowe hamulce dookoła, mocowania ISOFIX z tyłu i asystenta ruszania pod górę, a także elektroniczny hamulec postojowy z funkcją automatycznego hamowania.

Sonet kontra XUV 3XO: wnętrze, wymiary i technologia

XUV 3XO ma 10,25-calowy ekran informacyjno-rozrywkowy na desce rozdzielczej, a także 10,25-calowy ekran dla zestawu wskaźników kierowcy, a samochód jest wyposażony w bezprzewodowy Android Auto i Apple CarPlay. Ma skórzane siedzenia, a Mahindra poszła dalej, wyposażając wnętrze w pierwszą w segmencie dwustrefową automatyczną klimatyzację wraz z największym panoramicznym dachem w swoim segmencie. Mahindra zamontowała dodatkowo siedmiogłośnikowy system audio Harman Kardon w kabinie 3XO, a także bezprzewodowy port ładowania.

Przeczytaj także: Sprzedaż detaliczna samochodów osobowych w Indiach wzrosła w czerwcu, monsun może przynieść pozytywne zmiany: raport FADA

Kia otrzymuje czterokierunkowo regulowane fotele kierowcy, a przedni rząd ma wentylowane siedzenia. Kabina jest wyposażona w oczyszczacz powietrza, a także zestaw siedmiu głośników Bose. Wnętrze jest oświetlone oświetleniem nastrojowym LED. Z przodu znajdują się dwa 10,25-calowe wyświetlacze cyfrowe, które zostały przeniesione z poprzedniego modelu wraz z aktualizacjami oprogramowania. Kierowca może monitorować kamery 360 stopni i kamery martwego pola z zestawu wskaźników. Pojazd otrzymuje port ładowania bezprzewodowego, tylne otwory wentylacyjne AC i elektryczny szyberdach. Samochody mają dość podobne wymiary, jeśli chodzi o ich wymiary i oferują porównywalną przestrzeń bagażnika, przy czym Sonet zapewnia 385 litrów, podczas gdy 3XO ma 364 litry.

Sonet kontra XUV 3XO: Łączność i integracja ze smartfonem

System informacyjno-rozrywkowy Mahindra XUV 3XO jest zasilany przez Adrenox Connect, platformę oprogramowania z wieloma funkcjami dostępnymi zarówno na pokładzie, jak i poza nim. Aplikacja Adrenox umożliwia właścicielom łączenie urządzeń mobilnych z pojazdem i uzyskiwanie dostępu do danych pojazdu, a także różnych funkcji. Użytkownicy mogą wstępnie zaplanować trasy i włączyć je do GPS samochodu lub kontrolować temperaturę wnętrza przed wejściem do pojazdu. Adrenox umożliwia również zdalne uruchomienie silnika samochodu.

Przeczytaj także: Hyundai Tucson 2025 w sprzedaży w USA. Wszystko, co wiemy do tej pory

Kia Connect to oprogramowanie, które umożliwia użytkownikom podłączanie inteligentnych urządzeń do systemu informacyjno-rozrywkowego pojazdu Kia. Jest to usługa premium dostępna w wybranych wersjach, a w Kia Sonet obejmuje zestaw technologii, które pozwalają właścicielom zdalnie obsługiwać różne aspekty pojazdu, a także uzyskiwać dostęp do danych pojazdu. Kia Connect umożliwia kierowcom planowanie tras z wyprzedzeniem, udostępnianie informacji o lokalizacji samochodowi bezpośrednio za pośrednictwem aplikacji, śledzenie lokalizacji samochodu za pomocą smartfona, odbieranie raportów diagnostycznych i dostęp do niektórych funkcji sterowanych głosem AI.

Data pierwszej publikacji: 13 lipca 2024, 13:24 PM IST