Rozmowa o tym, co czyni miasto przyjaznym do życia.

AITOR HERNÁNDEZ-MORALES

Z GIOVANNA COI

Wyślij wskazówki tutaj | Ćwierkać @aitorehm | Zobacz w swojej przeglądarce

Wesołego czwartku, miłośników miast i witamy w Living Cities.

Brugia, Wenecja i Grenada zajmują wysokie miejsca na listach najpopularniejszych miejsc na wypady w Europie.

Cenimy te małe, malownicze miejsca za ich osobliwy urok, ale kiedyś wszystkie trzy należały do ​​największych i najpotężniejszych miast na kontynencie.

Co napędzało ich przesuwanie się z tętniących życiem metropolii do zwykłych centrów turystycznych?

A jakie zmiany sprawiły, że odizolowane miasta, takie jak Madryt lub rozlewiska, takie jak Berlin, stały się ogromnymi, kwitnącymi stolicami?

W tym piątym rozdziale serii, Konkurencyjne miasta, przyjrzymy się, co sprawia, że ​​miasta prosperują, a co powoduje, że się pogrążają. Czy to ekonomia, głupcze? Czy też inne czynniki — takie jak przywództwo polityczne, kultura, jakość życia i gotowość do zmian klimatycznych — odgrywają pewną rolę? Zagłębimy się w to i więcej w ciągu najbliższych kilku tygodni.

ODPRAWA METRA

JAK OSIĄGNĄĆ SUKCES: Co trzy lata UE sporządza ranking najbardziej konkurencyjnych regionów bloku, biorąc pod uwagę takie czynniki, jak wielkość rynku, edukacja, infrastruktura i stabilność gospodarcza. Nic dziwnego, że wiele z najwyżej ocenianych obszarów Europy to stolice — Paryż, Haga i Sztokholm są w pierwszej dziesiątce. Ale co bardziej zaskakujące, najbardziej konkurencyjna lokalizacja w Europie, według najnowszego rankingu, nie jest centrum władzy politycznej, ale miasto uniwersyteckie: Utrecht.

Holenderski przepis: Region wokół Utrechtu jest szczególnie konkurencyjny ze względu na wyjątkową stabilność polityczną i makroekonomiczną Holandii, jak twierdzi Robert Strijk, regionalny minister ds. gospodarczych i europejskich w Utrechcie. To samo dotyczy regionów wokół Amsterdamu, Eindhoven i Rotterdamu, powiedział Gio i mnie. Region Utrechtu „charakteryzuje się również obecnością dobrze wykształconej populacji, innowacyjnych firm i silnego klastra wiedzy” – dodał.

Przyciąganie inwestycji: Strijk powiedział, że te czynniki sprawiają, że region jest szczególnie interesujący dla zagranicznych inwestorów. Region podjął również skoordynowane wysiłki, aby przyciągnąć przedsiębiorców i start-upy, zarówno poprzez fizyczne przestrzenie, takie jak high-tech Science Park, gdzie nowe przedsiębiorstwa mogą zakładać inkubatory, jak i poprzez Agencję Rozwoju Regionalnego, która może przeznaczyć fundusze na pomoc w innowacjach i rozwoju .

Zrób to ładnie, a przyjdą: Dodał, że sukces Utrechtu opierał się na jego ścisła współpraca z innymi miastami w regionie, ambitna polityka innowacyjna i zaangażowanie na rzecz wzmocnienia umiejętności cyfrowych w regionie – środki, które można powielić w innych częściach UE. Przede wszystkim Strijk podkreślił, że najwyższe miejsce w rankingu Utrechtu było związane z jego zaangażowaniem w jakość życia w miastach: Ludzie chcą robić interesy w miejscach, w których przyjemnie się mieszka. „Zdrowe życie w mieście jest zawsze punktem wyjścia” – powiedział.

NAJWAŻNIEJSZE ATRAKCJE MIASTA

HORA DE VOTAR: W niedzielę w Hiszpanii odbędą się ogólnokrajowe wybory lokalne. Głosowanie jest postrzegane jako próba generalna przed zbliżającymi się grudniowymi wyborami krajowymi – i referendum w sprawie socjalistycznego premiera Pedro Sáncheza. To zła wiadomość dla burmistrza Sewilli, Antonio Muñoza, socjalisty, który może stracić ratusz z powodu braku popularności lidera swojej partii. W depeszy ze stolicy Andaluzji przyjrzałem się, jak kwestie krajowe przyćmiły lokalne obawy przed niedzielnym głosowaniem. Przeczytaj to tutaj.

Obgryzacz paznokci: Sondaże wskazują, że w większości dużych miast żadna partia nie zdobędzie większości głosów, co oznacza, że ​​na horyzoncie pojawiają się delikatne rozmowy koalicyjne. W Madrycie urzędujący centroprawicowy burmistrz José Luis Martínez Almeida prawie na pewno będzie musiał zawrzeć układ ze skrajnie prawicową partią Vox, jeśli chce pozostać u władzy; w Walencji socjaliści będą potrzebni, aby utrzymać urzędującego Joana Ribó, członka centrolewicowej Partii Kompromisu, na stanowisku. Poważna zmiana może nadejść w Barcelonie, gdzie niezależna burmistrz Ada Colau prawdopodobnie będzie musiała ustąpić miejsca socjalistycznemu politykowi Jaume Collboniemu.

Bracie, możesz poświęcić kartę do głosowania? W autonomicznym mieście Melilla trwa dochodzenie policyjne, gdzie tysiące głosów korespondencyjnych mogły zostać zakupione przez skorumpowanych polityków gotowych zapłacić od 50 do 200 euro za kartę do głosowania. Władze twierdzą, że podejrzewają, że znaczna część obecnej rady miasta mogła dojść do władzy w ten sposób. Urzędnicy wyborczy wymagają od wyborców przesyłanych pocztą osobistego złożenia kart do głosowania w miejskim urzędzie pocztowym, ale setki kart do głosowania nadal można wysłać z kontynentu.

NIE MOŻESZ UCIEKAĆ Z RATUSZA: Dwóch wysokich rangą członków portugalskiego rządu toczy się śledztwo w sprawie umów, które zawarli, kierując lizbońskim samorządem miejskim. Według CNN policja poszukuje byłego burmistrza Fernando Mediny – obecnie ministra finansów kraju – i jego byłego nr 2, Duarte Cordeiro, obecnie ministra środowiska Portugalii, pod kątem ich potencjalnego związku z systemem obejmującym fałszywe faktury i wątpliwe orzekanie w sprawach publicznych. umowy.

SPACER, BRUKSELA: Spis podróży w stolicy Belgii z 2022 r. jest już dostępny, a wyniki są imponujące: najpopularniejszym środkiem transportu w Brukseli jest spacer (36 proc.), następnie samochód (27 proc.), transport publiczny (22 proc.) i jazda na rowerze (9 proc.), według nowo opublikowanych danych. Oznacza to 11-punktowy spadek korzystania z samochodu w porównaniu z 2010 rokiem i 6-punktowy wzrost w przypadku jazdy na rowerze.

MIEJSKIE TRENDY

MIASTO JAKO PŁÓTNO: Niegdyś uważane za oznakę rozkładu miejskiego, graffiti przeżyło odrodzenie w ciągu ostatnich kilku dekad, a niektóre władze przyjęły je do tego stopnia, że ​​teraz zamawiają prace ulicznych artystów, których kiedyś prześladowali – i wykorzystują ich dzieła, by ożywić dzielnice o niższych dochodach.

Wzdłuż drogi: Jednym z najbardziej obiecujących artystów ulicznych działających w Europie jest Hitnes, Włoch, którego niedawno uhonorowano wystawą w Fondazione Primoli w Rzymie. W wywiadzie Hitnes powiedział mi, że uznanie dla tej formy sztuki jest stosunkowo nowe. „Przez długi czas graffiti koncentrowało się głównie na tagach i podpisach, a dopiero gdy przejdziemy na kulturę szablonów i zaczniemy umieszczać rysunki w sercu dzieł sztuki, sztuka uliczna zostanie skonsolidowana jako styl” – powiedział. Dodał, że chociaż postacie takie jak Keith Haring i Basquiat były cenione za swoje graffiti w latach 80., dopiero po tym, jak Banksy stał się międzynarodowym fenomenem, lokalne władze zaczęły uważać sztukę uliczną za pozytyw netto.

Źródło nadziei: Rzym zamówił kilka dużych murali ulicznych w dzielnicach o niskich dochodach, starając się poprawić warunki dla mieszkańców. Hitnes zrealizował jeden z takich projektów w 2015 roku, malując menażerię kaczek, czapli, pawi, papug i aligatorów w żywych kolorach na fasadach szarego kompleksu mieszkań socjalnych w San Basilio, jednej z najbardziej zmarginalizowanych dzielnic miasta. „Tego rodzaju projekty stają się festiwalami dla sąsiedztwa i stają się bardzo interaktywnym procesem”, mówi Hitnes, który powiedział, że dodał niedźwiedzia do jednego z murali na prośbę mieszkającego tam dziecka. Grafika „może być również źródłem nadziei dla tych miejsc, które być może przez jakiś czas nie są znane jako dzielnica z problemami narkotykowymi i zamiast tego są określane jako miejsce z fajnymi muralami”.

„Bezpieczny, ale nerwowy”: Hitnes przyznał, że wykorzystanie sztuki ulicznej w miastach może być czasami problematyczne, ponieważ spekulanci i właściciele ziemscy zlecają prace, aby nadać gentryfikującym dzielnicom „bezpieczny, ale nerwowy” wygląd, aby przyciągnąć bogatszych mieszkańców. Utrzymywał jednak, że odrodzenie zainteresowania muralami to dobra rzecz, wskazując, że „to było bardzo normalne, że na przełomie wieków malowano fasady miast w całej Europie, a w bloku wschodnim murale w stylu sowieckim malowano na bloki mieszkalne i budynki urzędowe aż do lat siedemdziesiątych”. Przyjęcie przez miasta graffiti „zamienia miasto w płótno dla artystów, a nasze budynki w platformy, na których można opowiadać historie”.

STATYSTYKI I MIASTO

FORUM PUBLICZNE

W tym rozdziale robimy coś nowego i do każdego biuletynu dołączamy pytanie o ciekawostki związane z miastem! W tym tygodniu pytamy:

Kto jest obecnie najdłużej urzędującym burmistrzem stolicy UE? A który demokratycznie wybrany polityk jest rekordzistą pod względem spędzania najwięcej czasu na tym samym stanowisku?

Czytelnik, który jako pierwszy poda prawidłową odpowiedź, otrzyma wiadomość w następnym biuletynie i możliwość zasugerowania własnego pytania. Powodzenia!

LOKALNA BIBLIOTEKA

— Gorąco polecam wysłuchanie dwóch ostatnich odcinków 99% Invisible: pierwszy, De Fiets is Niets, zagłębia się w to, jak Holandia stała się kolarskim rajem, jakim jest dzisiaj; drugi, Paved Paradise, opowiada o tym, jak miejsca parkingowe kształtują miasta. Oba są rozkoszą!

— Sprawdź nową mapę dla pieszych Anderlecht przez Imagine Brussels, który śledzi, ile czasu zajmuje dotarcie do miejsc na piechotę; grupa wydała podobny mapa centrum miasta ostatni rok.

— Na koniec szczęśliwego Dnia Ręcznika dla świętujących; bez względu na to, przez jakie miasto się przechadzasz, mam nadzieję, że robisz dobry użytek z froty.

WIELKIE PODZIĘKOWANIA: Moi redaktorzy Estera Król, Kelseya Hayesa I Stefan Farys, i mój producent Giulia Poloni.

SUBSKRYBUJ rodzinę biuletynów POLITICO: Podręcznik Brukseli | Poradnik Londynu | Poradnik Londynu PM | Playbook Paryż | POLITICO Poufne | Niedzielny Crunch | Wpływ UE | Wpływ Londynu | mostek cyfrowy | Obserwator Chin | Biuletyn Berliński | Poradnik DC | Wpływ prądu stałego | Globalny Insider | Wszystkie nasze poranne biuletyny polityczne POLITICO Pro

Global Policy Lab POLITICO to wspólny projekt dziennikarski poszukujący rozwiązań dla wyzwań stojących przed nowoczesnymi społeczeństwami w dobie szybkich zmian. W nadchodzących miesiącach poprowadzimy rozmowę o tym, jak uczynić miasta bardziej przyjaznymi i zrównoważonymi.