Linie Breeze Airways z lotniska Westchester oferują obecnie loty do tych lokalizacji
Linie Breeze Airways z lotniska Westchester County ograniczyły w zeszłym roku liczbę lotów, przez co wielu podróżnych z Doliny Hudson Valley szuka nowych, opłacalnych lotów w miarę zbliżania się sezonu podróży wakacyjnych.
Ta niedroga linia lotnicza, uruchomiona w 2021 r. przez założyciela JetBlue Davida Neelemana, zaczęła latać z lotniska Westchester County w 2022 r. Oferowała różnorodne loty do kilku lokalizacji, takich jak Nowy Orlean, Phoenix i Cincinnati.
W listopadzie 2022 r. firma Breeze wprowadziła loty transkontynentalne na międzynarodowe lotnisko w Los Angeles już od 109 dolarów, co jest pierwszym tego rodzaju lotem na lotnisku w Westchester. Jednak program został zamknięty po sześciu miesiącach. Wkrótce pojawiły się inne trasy lotów.
Rzecznik Breeze, Ryne Williams, powiedział, że firma podjęła decyzję o zawieszeniu lotów, ponieważ lotnisko w hrabstwie Westchester ma „kontrolowaną przepustowość” i „ograniczone czasy slotów”.
Williams powiedział, że na tę jedną trasę wczesnym rankiem obsługiwane były przez Breeze siedem załóg. Powiedział, że w czasie obsługi tej trasy firma borykała się również z opóźnionymi dostawami samolotów Airbusa. „Breeze utrzymuje niskie ceny biletów dzięki wydajności i produktywnemu wykorzystaniu naszych samolotów. Mając to na uwadze, zdecydowaliśmy się wykorzystać nasze samoloty na innych trasach w siatce połączeń” – powiedział.
Rozkład międzykontynentalny miał obejmować Las Vegas i San Francisco, ale loty do Las Vegas trwały tylko miesiąc, a loty do San Francisco nigdy się nie odbyły.
Breeze Airways nadal lata do ponad 30 miejsc docelowych w USA. Jednak gdy zbliża się sezon wakacyjny, niegdyś najbardziej ruchliwej linii lotniczej z lotniska Westchester County pozostały tylko loty do Vero Beach na Florydzie i Charleston w Karolinie Południowej w sezonie zimowym oraz do Jacksonville na Florydzie i Savannah w stanie Georgia. , w sezonie letnim.
„Breeze to przewoźnik skupiający się na podróżach rekreacyjnych, dlatego zmieniamy kierunki podróży w zależności od pory roku i zapotrzebowania konsumentów” – powiedział Williams. „Podobnie jak w przypadku innych tanich przewoźników, nasza sieć zimowa znacznie różni się od naszej sieci letniej”.
Port lotniczy Westchester County nie obsługuje już żadnych bezpośrednich lotów międzykontynentalnych żadną linią lotniczą.
Williams powiedział jednak, że pomimo cięć tras lotów Breeze odnotowuje wzrost liczby klientów.
„Podczas gdy liczba obsługiwanych kierunków rośnie i maleje, my w dalszym ciągu rozwijamy się w stosunku do Westchester” – powiedział Williams. „Nasza liczba faktycznych lotów wykonanych z tego lotniska stale rośnie”.
Williams powiedział, że zwiększył liczbę lotów między Westchester a Vero Beach do aż 12 lotów tygodniowo, co czyni tę trasę jedną z najbardziej ruchliwych tras w okresie świątecznym.
Dla wielu mieszkańców Lower Hudson Valley podróż na międzynarodowe lotniska JFK, LaGuardia lub Newark jest uciążliwa, pełna korków i stresu.
Ponieważ w okresie świątecznym oczekuje się wzrostu cen biletów lotniczych na lotniskach w Nowym Jorku, konsumenci szukają opłacalnych alternatyw podróżowania.
Ceny biletów lotniczych w Newark i JFK wzrosły w ubiegłym roku o około 20%. Według Bureau of Transportation Statistics ceny biletów w pierwszym kwartale 2022 roku wyniosły 349 dolarów. W pierwszym kwartale 2023 roku ceny kształtowały się na poziomie około 424 dolarów.
Według bloga podróżniczego The Points Guy lotnisko w hrabstwie Westchester jest postrzegane jako wygodna i szybka opcja uniknięcia wielogodzinnych podróży samolotem.
