Mahindra Five-soor Thar ma na celu konkurowanie z innymi SUV-ami w segmencie, który obejmuje takie modele jak Maruti Suzuki Jimny i Force Gurkha. Obaj jego rywale mogą pochwalić się pięcioma drzwiami z dużą ilością miejsca dla pasażerów i ładunku. Jedną z największych wad istniejącego trzydrzwiowego Thar jest brak miejsca na bagaż. Nowa pięciodrzwiowa wersja obiecuje zmienić postrzeganie, oferując więcej miejsca. Thar SUV Mahindra prawdopodobnie zmieni również nazwę SUV-a. Oczekuje się, że pięciodrzwiowy wariant będzie nazywał się Thar Armada.

Mahindra pięciodrzwiowa Thar kontra trzydrzwiowa Thar: kluczowe różnice

Wyciekłe zdjęcia udostępnione w mediach społecznościowych pokazują, że pięciodrzwiowy Thar będzie wyglądał inaczej niż trzydrzwiowa wersja SUV-a zarówno z przodu, jak i z boku. Na zdjęciach uchwycono pięciodrzwiowego Thar w czerwonym kolorze nadwozia, podobnym do oferowanego w wersji standardowej.

Największe zmiany, jakie można zauważyć, dotyczą przedniej części SUV-a. Mahindra zaktualizowała osłonę chłodnicy, nadając jej nowy design, którego wcześniej nie widziano w żadnym z jej samochodów. Oprócz tradycyjnych pionowych listew producent samochodów dodał teraz poziomo podzielony design, aby go wyróżnić. Zderzak również zostanie pokryty chromem, co nieco różni się od mniejszego SUV-a Thar.

Przeczytaj także: Pięć samochodów pod ₹30 lakh, które są zdolne do jazdy terenowej

Drugą główną zmianą, którą można zauważyć, jest nowy zestaw okrągłych reflektorów. Pięciodrzwiowy Thar po raz pierwszy będzie wyposażony w nowe reflektory projekcyjne LED. Światła do jazdy dziennej (DRL) zostały również dodane z ramą typu C.

Po bokach Mahindra odświeżyła wygląd pięciodrzwiowego Thar, dodając dodatkowe drzwi po obu stronach i montując twardy dach. Będzie on wyposażony w dzielone szyby, takie jak w konkurencyjnym Jimny. Drzwi będą miały również czarne listwy, które będą tworzyć tylne nadkola. Klamki drzwi są umieszczone pionowo i mają kolor nadwozia. Konstrukcja słupka C jest kanciasta, a w środku znajduje się stała szyba ćwierćokrągła. Większość pozostałych elementów po bokach pozostaje identyczna z istniejącym Thar. Oczekuje się, że Mahindra zaoferuje nowy design felg aluminiowych w wyższych wersjach.

Przeczytaj także: Szukasz samochodu terenowego? Oto powody, dla których warto poczekać na Mahindra Thar Armada

Mahindra pięciodrzwiowy Thar: harmonogram wprowadzenia na rynek, przewidywana cena

Mahindra oficjalnie ujawni pięciodrzwiowy SUV Thar w Dniu Niepodległości (15 sierpnia) w przyszłym miesiącu. Oczekuje się, że cena SUV-a zostanie ogłoszona tego samego dnia, a dostawy prawdopodobnie rozpoczną się przed nadchodzącym sezonem świątecznym. Cena istniejącego trzydrzwiowego Thar zaczyna się od ₹11,35 lakh i wzrasta do ₹17,60 lakh (ex-showroom) za wersję z najwyższej półki. Spodziewaj się zapłacić około ₹15 lakh za podstawowy pięciodrzwiowy SUV Thar. Cena wersji najwyższej klasy może wzrosnąć do ₹25 lakhów.

Przeczytaj także: Czy Nissan X-Trail wypełni lukę po Fordzie Endeavour na rynku dużych SUV-ów?

Mahindra pięciodrzwiowa Thar: oczekiwane wnętrze i funkcje

Zdjęcia szpiegowskie i wyciekłe obrazy ujawniły, że nadchodzący Mahindra pięciodrzwiowy Thar będzie wyposażony w odświeżoną kabinę i nowe funkcje. Jedna ze zmian jest już widoczna na ostatnio wyciekłym obrazie, na którym można zobaczyć ORVM z kamerą, co sugeruje, że SUV otrzyma kamerę 360 stopni. Zdjęcia szpiegowskie sugerują również, że SUV Thar będzie wyposażony w szyberdach, co będzie pierwszym tego typu rozwiązaniem w tym segmencie. Oczekuje się również, że otrzyma w pełni cyfrowy zestaw wskaźników i większy 10,25-calowy ekran dotykowy systemu informacyjno-rozrywkowego, a także inne funkcje.

Mahindra pięciodrzwiowa Thar: Silnik

Mahindra może wprowadzić nowy silnik w pięciodrzwiowym SUV-ie Thar oprócz 1,5-litrowego turbodoładowanego silnika benzynowego i 2,2-litrowego turbodoładowanego silnika wysokoprężnego. Według doniesień nowy Thar prawdopodobnie będzie wyposażony w trzecią opcję – 2,0-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy mStallion. Oczekuje się, że silnik wygeneruje około 200 KM mocy i około 380 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Może być połączony z sześciobiegową manualną i automatyczną skrzynią biegów.

Data pierwszej publikacji: 15 lipca 2024, 09:00 AM IST