Na początku tego miesiąca Maruti wprowadził na rynek Swifta nowej generacji z całkowicie nowym silnikiem benzynowym. Otrzyma nawet nowe wnętrze i funkcje, ale Maruti skupił się na jednym głównym czynniku – przebiegu. Dzięki nowemu Swiftowi Maruti przejechał około 25 km/pl, co jest najwyższym wynikiem w swoim segmencie. Pytanie jednak brzmi, w jaki sposób Maruti udało się uzyskać tak imponującą oszczędność paliwa? Marka odpowiedziała na to pytanie.
Uwaga Czytelnicy! Dołącz do nas w społeczności Whatsapp, aby otrzymywać codzienne aktualizacje wiadomości motoryzacyjnych.

Nowy sekret szybkiego przebiegu

Niedawno firma Autocar India przeprowadziła wywiad z CV Ramanem, członkiem komitetu wykonawczego Maruti India. Podczas rozmowy CV Raman zdradził sekret imponujących przebiegów nowego Swifta. Według Ramana redukcja masy odegrała główną rolę w poprawie efektywności paliwowej Swifta. W porównaniu do modelu sprzed liftingu, nowy samochód jest o 100 kg lżejszy, co czyni go jednym z najlżejszych modeli Swifta, jakie kiedykolwiek trafiły do ​​sprzedaży.

Raman wspomniał również, jak Maruti był w stanie osiągnąć lekkość Swifta. Nowy Swift wykorzystuje teraz 17% stali o ultrawysokiej wytrzymałości z 6% w poprzednim modelu. Ponadto obecnie wykorzystuje 4% zaawansowanej stali o wysokiej wytrzymałości, w porównaniu z 2% w przypadku samochodu przed liftingiem. Podczas gdy w nowym modelu standardowa ilość stali o wysokiej wytrzymałości została zmniejszona z 42% do 23%.

Raman wierzy, że ultranowoczesne i zaawansowane materiały stalowe o wysokiej wytrzymałości to kluczowe elementy, dzięki którym nowy Swift jest lżejszy. Zastosowanie tych dwóch materiałów to coś więcej niż zwykła stal o wysokiej wytrzymałości. Dodatkowo materiały te pomagają również poprawić bezpieczeństwo nadwozia, co jest sytuacją korzystną dla kupujących. Nie możemy jednak wypowiadać się na temat rzeczywistego bezpieczeństwa samochodu, dopóki nie zostanie on poddany testom zderzeniowym przeprowadzonym przez BNCAP.

Przeczytaj także – Oczekiwana cena Forda Endeavour

Silnik Dane techniczne

Ważną rolę w improwizowanym przebiegu odgrywa również nowy silnik serii Z. Nowy silnik to silnik 3-cylindrowy, będący wersją ubogą w stosunku do starszej jednostki 4-cylindrowej. Nawet moc została obniżona do 80 KM i 112 Nm momentu obrotowego. Teraz Maruti twierdzi, że nowy silnik, choć przy 3 cylindrach generuje mniejszą moc, nadal zapewnia imponującą moc. Dostroili silnik, aby zapewniał odpowiednią ilość mocy w każdych warunkach użytkowania. Ponadto 3-cylindrowa jednostka o mniejszej mocy pośrednio poprawiła efektywność paliwową nowego Swifta.

Przeczytaj więcej: Czy Toyota nie jest zainteresowana sprzedażą Innova Hycross?

Nowy Swift Mileage – inne szczegóły

Spokojnie, nowy Swift to jedna z najbardziej oczekiwanych premier tego roku. Został wprowadzony na rynek w cenie od 7,67 do 11,32 lakh rupii (w transporcie drogowym, Bombaj), co dla wielu było lekkim rozczarowaniem. Poza tym Maruti zachował projekt nowego Swifta z pewnymi niewielkimi zmianami. Wnętrze jest jednak całkowicie nowe i przypomina Baleno. Zaktualizowano także listę funkcji, dodając ulepszone funkcje bezpieczeństwa. Nowy Swift jako pierwszy Maruti zaoferował 6 poduszek powietrznych w wyposażeniu standardowym.

Przeczytaj także – 5 samochodów do kupienia zamiast Toyoty Innova Hycross

Źródło

Jeśli masz wątpliwości dotyczące zakupu samochodu, kliknij tutaj i zapytaj! Aby uzyskać więcej takich treści, subskrybuj MotorOctane Youtube, Google News Facebook i Świergot.