McLaren był „gotowy do walki” stewardami w związku z usunięciem okrążenia Norrisa · F1 · RaceFans
Szef zespołu McLarena, Andrea Stella, mówi, że jego zespół był gotowy rzucić wyzwanie stewardom, gdyby Lando Norris stracił okrążenie dające pole position w kwalifikacjach sprinterskich.
Norris zapewnił sobie drugie z rzędu pole position w wyścigu sprinterskim w Szanghaju podczas piątkowej sesji kwalifikacyjnej, która obfitowała w deszcz.
Trzecia i ostatnia faza kwalifikacji sprinterskich odbyła się w mokrych warunkach, po tym jak pod koniec SQ2 zaczął padać deszcz. Kilku kierowców wypadło z toru na mokrym torze, w tym Charles Leclerc – który lekko wjechał w barierki – między innymi Max Verstappen i Oscar Piastri.
Norris na ostatnim zakręcie na swoim przedostatnim okrążeniu z pomiarem czasu pojechał szeroko, kończąc z zewnętrznymi kołami w żwirowej pułapce. Z powodu szerokiego przejazdu okrążenie Norrisa zostało usunięte przez sędziów. Ponieważ jednak do naruszenia doszło na ostatnim zakręcie, jego kolejne okrążenie również zostało usunięte – co jest regularnym treningiem w sesjach kwalifikacyjnych i wyścigowych na wielu torach.
Chociaż notatki dyrektora wyścigu Nielsa Witticha wydawane przed każdym weekendem wyścigowym mogą wskazywać, że kierowcy stracą kolejne okrążenia, jeśli na ostatnim zakręcie dojdzie do przekroczenia limitów toru – czego najbardziej godnym uwagi przykładem jest Red Bull Ring – nie ma takiego przepisu dotyczącego tego weekendu . Dlatego też stewardzi nie mieli podstaw do usunięcia okrążenia Norrisa lub jakiegokolwiek legalnego okrążenia z powodu przekroczenia limitów toru na wyjściu z ostatniego zakrętu na poprzednim okrążeniu.
W rezultacie stewardzi przywrócili Norrisowi najszybszy czas okrążenia, który pokonał bez przekraczania limitów toru. Ten czas zapewnił mu pole position o ponad sekundę do Lewisa Hamiltona
Stella powiedziała, że McLaren walczyłby o przywrócenie Norrisowi pole position, gdyby sędziowie tego nie zrobili. „Byliśmy gotowi walczyć z tą decyzją” – powiedział oficjalnemu kanałowi F1.
„Myślę, że być może zostało to usunięte, ponieważ Lando na poprzednim okrążeniu wypadł z wyścigu na ostatnim zakręcie. Ale tak naprawdę, jeśli wypadniesz z wyścigu na ostatnim zakręcie poprzedniego okrążenia, na kolejnym okrążeniu stracisz dużo czasu, ponieważ startujesz ze znacznie niższą prędkością.
Ogłoszenie | Zostań zwolennikiem RaceFans i
„Myślę, że kontrola wyścigu zdała sobie sprawę, że oni sami i Lando zasługują na pole position i dobrze, że okrążenie zostało przywrócone”.
McLaren nie spodziewał się, że będzie tak mocny w Szanghaju, jak na niektórych wcześniejszych torach w sezonie. Stella uważa, że wynik odzwierciedla bardziej warunki niż nieodłączne tempo samochodu McLarena w ten weekend.
„Przede wszystkim to pole position w sprincie w warunkach, które oczywiście były dość ekstremalne, biorąc pod uwagę dzisiejszą słabą przyczepność opon przejściowych” – powiedział. „Można było zobaczyć kierowców wyjeżdżających z toru, co nie jest normalne.
„Myślę, że to po prostu odzwierciedlenie tego, jak słaba była przyczepność w tych warunkach. Powiedziałbym więc przede wszystkim brawa dla Lando. Naprawdę jechał minimalizując wpływ tych warunków, odnajdując swoją drogę i maksymalizując to, co było dostępne. Brawo dla Lando.”
Kolega z zespołu Norrisa, Oscar Piastri, zajął ósme miejsce, trzy sekundy wolniej od najlepszego Norrisa. Stella ujawniła jednak, że Piastri doznał awarii skrzyni biegów podczas ostatniego okrążenia pchającego.
„Trochę szkoda Oscara, ponieważ miał problem z wyjściem z nawrotu” – wyjaśnił. „Skrzynia biegów została przełączona na bieg neutralny, więc stracił dużo czasu – w przeciwnym razie drugi McLaren byłby wysoko w klasyfikacji.
„Jak na razie wszystko w porządku. Zobaczymy na suchej nawierzchni, ile z naszych oczekiwań było rzeczywiście prawdziwych.”
Ogłoszenie | Zostań zwolennikiem RaceFans i
Grand Prix Chin 2024
Przejrzyj wszystkie artykuły dotyczące Grand Prix Chin 2024
