Niemiecki producent luksusowych samochodów osobowych Mercedes-Benz rozważa montaż większej liczby pojazdów elektrycznych w swojej fabryce w Indiach. Nie tylko po to, aby obniżyć koszty, ale także po to, aby zrealizować swoje cele w zakresie mobilności bezemisyjnej i neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla, powiedział wysoki rangą przedstawiciel firmy.

Mercedes-Benz India, który obecnie montuje swój flagowy luksusowy sedan elektryczny EQS w swoich zakładach w Chakan, rozważa lokalizację innych modeli na podstawie popytu rynkowego.

„Naszym ostatecznym celem jest mobilność bezemisyjna i neutralność węglowa, co oznacza nie tylko emisję spalin, ale także możliwość recyklingu samochodu i ślad węglowy, jaki generujemy produkując te samochody” – powiedział Santosh Iyer, dyrektor zarządzający i dyrektor generalny Mercedes-Benz India, w wywiadzie dla PTI.

Dodał także: „Musimy spojrzeć na to całościowo, dlatego produkcja pojazdów elektrycznych była logicznym krokiem i będziemy kontynuować ten kierunek, gdy popyt na rynku się zmieni”.

Iyer odpowiadał na pytanie o długoterminowe plany Mercedes-Benz India dotyczące lokalnej produkcji pojazdów elektrycznych w kraju.

Od października 2022 r. Mercedes-Benz India montuje EQS w zakładzie Chakan. Jest to jedyny model obecnie montowany lokalnie spośród czterech modeli pojazdów elektrycznych sprzedawanych w Indiach — SUV-ów EQA, EQB i EQE oraz sedana EQS. Ceny tych modeli wahają się od ₹66 lakhów i ₹1,6 crore.

Uznając korzyści z lokalnego zgromadzenia, powiedział: „Myślę, że lokalizacja pomaga nam uzyskać pewne korzyści finansowe. Dzisiaj, jeśli widzisz, że EQS jest dostępny za około ₹1,5 crore, co w innym przypadku byłoby trochę droższe. Więc to naprawdę nam pomaga.”

Oprócz przewagi kosztowej, Iyer powiedział: „Pomaga nam to również zdobyć dużo wiedzy na temat pojazdów elektrycznych, ponieważ jest to długoterminowa konfiguracja. Obecnie produkujemy pojazdy elektryczne na tej samej linii co silniki spalinowe. Mamy więc bardzo elastyczny zakład produkcyjny, w którym możemy produkować oba. Myślę, że wszystkie te elementy są również niezbędne do budowania naszego poziomu wiedzy i budowania go w miarę, jak dokonujemy przejścia, które ogłosiliśmy globalnie, jak również w Indiach”.

Mercedes-Benz wyznaczył sobie globalny cel osiągnięcia neutralności węglowej netto dla całej swojej floty nowych pojazdów w całym łańcuchu wartości i w całym cyklu życia pojazdów do 2039 r. Do tego samego roku firma planuje również, aby jej zakłady produkcyjne na całym świecie działały w całości w oparciu o energię odnawialną, co przełoży się na zerową emisję CO2.

Ponadto w ramach inicjatywy Ambition 2039 Mercedes-Benz zamierza do końca tej dekady zmniejszyć emisję CO2 na każdy samochód osobowy w swojej nowej flocie pojazdów nawet o 50 procent na wszystkich etapach łańcucha wartości w porównaniu z poziomami z 2020 roku.

Zapytany, czy firma jest otwarta na montaż większej liczby pojazdów elektrycznych w Indiach, powiedział: „Rozważamy, powiedziałbym, ale jest to również czynnik popytu na rynku, który widzimy, ponieważ do lokalizacji potrzebne są również pewne wolumeny progowe. Uważnie monitorujemy i nie będziemy unikać żadnych inwestycji, jeśli będzie to konieczne”.

Na pytanie, czy firma zidentyfikowała drugi model EV, który będzie montowany w Indiach, Iyer powiedział: „Na tym etapie mogę tylko powiedzieć, że będziemy nadal zaskakiwać rynek, tak jak zrobiliśmy to w przypadku EQS, a w przyszłości również bardziej lokalnymi produktami”.

Mercedes-Benz odnotował 9-procentowy wzrost sprzedaży, osiągając 9262 sztuk w Indiach w pierwszej połowie 2024 r., co oznacza najwyższą w historii półroczną sprzedaż w tym kraju. Pojazdy elektryczne (EV) stanowiły ponad 5 procent całkowitej sprzedaży, a sprzedaż EV wzrosła o 60 procent w pierwszej połowie 2024 r. w porównaniu z tym samym okresem w roku ubiegłym.