Same opcje są prawie w tej samej cenie co podstawowy model 718 Boxster.

Powinieneś już wiedzieć, że Porsche oferuje wszystkie rodzaje opcji dla swoich pojazdów. W związku z tym prawdopodobnie wiesz, że te opcje mogą radykalnie zwiększyć cenę. Nowy 718 Spyder RS ​​nie jest wyjątkiem, a ponieważ konfigurator online jest już uruchomiony, postanowiliśmy sprawdzić, jak wysoka może być cena. I to jest coś w rodzaju szoku.

Zanim wsiądziesz do naszego w pełni wyposażonego Spydera RS, warto przypomnieć wszystkim, że Spyder RS ​​to samochód szczególnie wyjątkowy. Pakując wysokoobrotową 4-litrową szóstkę z bokserem z Caymana GT4 RS, zapewnia on 493 koni mechanicznych wolnossącego roadstera z umieszczonym centralnie silnikiem. Jest też lżejszy, jeździ na obniżonym zawieszeniu i będzie ostatnim 718-tką z napędem spalinowym. To wszystko czynniki wpływające na cenę wywoławczą wynoszącą 162 350 USD, w tym opłatę za miejsce docelowe w wysokości 1650 USD.

Galeria: 2024 Porsche 718 Spyder RS

Oczywiście Porsche oferuje mnóstwo opcji, dzięki którym ta wyjątkowa maszyna stanie się wręcz osobista. Mówimy o różnych niestandardowych akcentach dostępnych w ramach firmowego programu Exclusive Manufaktur, który umożliwia kupującym dodawanie niestandardowych numerów do drzwi, niestandardowych dywaników, progów drzwi z włókna węglowego, kluczy, a nawet spersonalizowanego portfela na instrukcję obsługi. Zapłacisz za nie, a same progi drzwi kosztują 1430 USD. W sumie te specjalne funkcje dają łącznie 4750 USD, ale mogą sprawić, że Spyder RS ​​będzie wyjątkowy.

To tylko wierzchołek góry lodowej opcji. Zaczęliśmy od naszego niestandardowego Spydera RS z warstwą farby Shark Blue, która kosztowała 3540 USD, następnie wybraliśmy opcję koła magnezowego za ogromne 15 640 USD i wydaliśmy kolejne 600 USD na pomalowanie ich na niebiesko. Jednak nie możesz mieć kół bez pakietu Weissach o wartości 12 570 USD i wnętrza z czarnej skóry / Race-Tex, które, szczerze mówiąc, i tak byśmy dodali. Ta kombinacja dodaje ponad 30 000 USD do ceny, prawie połowę kosztów opcji.

Nie mamy miejsca na pokrycie wszystkich opcji Spydera RS, ale niektóre z niezbędnych elementów to system podnoszenia przedniej osi za 3040 USD, ceramiczne hamulce za 8000 USD (czarne zaciski to dodatkowe 900 USD), reflektory LED z Porsche Dynamic Lekki system za 1500 USD i Oczywiście potrzebujemy niebieskich pasów bezpieczeństwa pasujących do wyglądu zewnętrznego. To dodatek o wartości 360 USD i wyglądają dobrze na fotelu kierowcy wydrukowanym w 3D o średniej sztywności kosztującej 2930 USD.

W sumie nasze zakupy bez żadnych ograniczeń wyniosły 68 860 USD. Obejmuje to dostawę w Atlancie o wartości 2000 USD, a aby nadać temu kontekst, możesz kupić nowy model podstawowy 718 Boxster za 70 000 USD. Podobnie cena nowego Porsche 911 Turbo S zaczyna się od 232 050 USD – o włos od naszego wypasionego Spydera.

Jaką konfigurację wybierasz dla nowego 718 Spyder RS? Wskocz do konfiguratora, wydaj trochę wirtualnej gotówki i podziel się swoją budową w komentarzach.