Przed notowaniem akcje są przedmiotem obrotu z GMP (premia za rynek szary) wynoszącą -3 ₹. Biorąc pod uwagę górny przedział cenowy 76 ₹, oczekuje się, że akcje zostaną notowane po 73 ₹, co oznacza zniżkę w wysokości około 4%.

Biorąc pod uwagę obecne warunki rynkowe i wyniki finansowe firmy, Shivani Nyati ze Swastika Investmart spodziewa się stonowanej oferty. „Inwestorzy będą uważnie śledzić ofertę publiczną, aby ocenić nastawienie rynku do modelu biznesowego i wyceny Ola Electric” – powiedziała.

Nyati powiedział, że wizja Ola Electric, aby stać się globalnym liderem EV, poparta znaczącymi inwestycjami w badania i rozwój oraz produkcję, jest godna pochwały. Jednak obecne wyniki finansowe firmy, charakteryzujące się stałymi stratami, budzą obawy. Duża konkurencja, presja cenowa i rotacja pracowników dodatkowo zwiększają wyzwania.

Na podstawie danych dotyczących subskrypcji i ogólnego sentymentu rynkowego, istnieje bardzo duże prawdopodobieństwo płaskiej lub zdyskontowanej oferty, w zakresie od -5% do -10% w najlepszym przypadku, powiedział Prashanth Tapse, Sr VP Research w Mehta Equities. Dodał, że zdyskontowana oferta byłaby uzasadniona biorąc pod uwagę słabe wyniki finansowe, ryzyko ujemnych przepływów pieniężnych netto w przeszłości i potencjalne przyszłe ujemne przepływy pieniężne.

Tapse radził, aby inwestorzy podejmujący ryzyko kontynuowali trzymanie inwestycji przez minimalny okres 2–3 lat

Jeśli akcje są dostępne znacznie poniżej ceny IPO, Tapse zalecił inwestorom podejmującym ryzyko „akumulowanie” przy każdym spadku. Powiedział, że długoterminowa historia Ola Electric jest nienaruszona, ale w krótkim okresie można spodziewać się wielu wzlotów i upadków.

Parth Shah ze StoxBox spodziewa się, że akcje Ola Electric będą notowane z dyskontem 3% powyżej ceny emisyjnej. Po notowaniu Shah radzi uczestnikom rynku, którym przydzielono akcje, aby trzymali je w perspektywie średnio- i długoterminowej.

„Biorąc pod uwagę pozytywne perspektywy rynku pojazdów elektrycznych, sprzyjające otoczenie regulacyjne, dużą liczbę nowych emisji w ramach IPO, ogłoszenie nowych modeli wraz z planowanym otwarciem zakładu produkującego ogniwa (Gigafactory), pozytywnie oceniamy firmę” – powiedział.

Akcje Ola Electric zostały objęte 4,27-krotnie, co było wynikiem przyzwoitego odzewu ze strony kwalifikowanych nabywców instytucjonalnych i inwestorów detalicznych.

Emisja była otwarta na licytację od 2 do 6 sierpnia, a podmiot zajmujący się wyłącznie obrotem akcjami EV zaoferował swoje akcje w stałym przedziale cenowym 72–76 rupii za akcję, przy wielkości partii wynoszącej 195 akcji.

Ola Electric Mobility pozyskało łącznie 6146 crore ₹ z pierwszej oferty publicznej, na którą złożyła się nowa sprzedaż akcji o wartości 5500 crore ₹ oraz oferta sprzedaży (OFS) do 8,49 crore akcji.

Firma przeznaczy ₹1,600 crore z czystego dochodu na inwestycje w badania i rozwój. „Nie możemy zapewnić, że taka inwestycja w badania i rozwój będzie przebiegać zgodnie z planem i skutkować powstaniem aktywów materialnych lub osiągnięciem oczekiwanych rezultatów” – napisała firma w ramach czynników ryzyka.

Ola Electric to czysta gra EV w Indiach z zintegrowaną technologią i możliwościami produkcyjnymi dla EV i komponentów EV. Zajmuje się produkcją EV i podstawowych komponentów EV, dostarczając siedem produktów i ogłaszając cztery nowe. Poprzez sieć dystrybucji wielokanałowej Ola Electric ma 870 centrów doświadczeń, 431 centrów serwisowych wraz ze swoją witryną internetową na dzień 31 marca 2024 r.

Spółka ponosiła straty i w roku obrotowym 2024 poniosła stratę w wysokości 1584 crore ₹, co stanowi kwotę wyższą od straty w wysokości 1472 crore ₹ poniesionej w roku obrotowym 2023.