Pod koniec maja Lakeway Link uruchomi pionierską usługę RoRo specjalizującą się w transporcie wysokich i ciężkich ładunków pomiędzy Polską a Szwecją. Uruchomione 21 maja połączenie Gdynia – Södertälje będzie alternatywą dla tradycyjnego transportu drogowego i kolejowego.

Oznacza to znaczący postęp w zakresie wydajnego i zrównoważonego przepływu ładunków pomiędzy dwoma narodami skandynawskimi. Lakeway Link jest wyłącznym dostawcą regularnego transportu typu roll-on/roll-off (RoRo) dla naczep oraz ładunków wysokich i ciężkich na trasie Gdynia (Polska) – Södertälje (Szwecja).

Zmniejszenie zatorów komunikacyjnych i wpływu na środowisko

Nowa usługa ma na celu odciążenie zatłoczonej infrastruktury drogowej i kolejowej łączącej Europę kontynentalną ze Skandynawią. Oferując realną i przyjazną dla środowiska alternatywę, Lakeway Link stara się zmniejszyć zarówno natężenie ruchu, jak i emisję do środowiska związaną z tradycyjnym transportem lądowym.

Dedykowany statek i strategicznie zlokalizowane porty

Aby ułatwić tę usługę, Lakeway Link zabezpieczył M/S Lakeway Express, statek RoRo pływający pod szwedzką banderą, a jego portem macierzystym (również siedzibą Lakeway Link) jest Västerås w Szwecji. Lakeway Express może pochwalić się znaczną ładownością (1625 metrów pasa ruchu lub około 108 przyczep), co pozwala na zaspokojenie różnych potrzeb w zakresie ładunków, w tym przyczep, ładunków projektowych i transportu mafi (specjalistyczne przyczepy do obiektów ponadgabarytowych).

Statek będzie kursował pomiędzy OT Port Gdynia a Portem Södertälje, a czas tranzytu wyniesie około 22 godzin. Po zakończeniu projektu przebudowy śluz Södertälje w 2026 r. planowane jest rozszerzenie usługi na Västerås, co jeszcze bardziej poprawi dostęp do regionu Mälaren.

Zrównoważone i wydajne rozwiązanie transportowe

Strategicznie wybrane porty z doskonałymi połączeniami na obu końcach trasy jeszcze bardziej podniosą atrakcyjność usługi. Gdynia, kluczowy port przeładunkowy i węzeł międzykontynentalnego ruchu morskiego, oferuje łatwy dostęp do głównych europejskich linii transportowych. Södertälje zapewnia wygodne dalsze połączenia do końcowych miejsc docelowych w Szwecji i Norwegii, z których wiele leży w niewielkiej odległości od regionu Mälaren.

To pierwszy krok na drodze do wprowadzenia nowego, innowacyjnego rozwiązania w zakresie transportu wodnego bezpośrednio do środkowej Szwecji i regionu Mälaren. Nasze rozwiązanie stanowi bardzo konkurencyjną alternatywę dla tradycyjnego transportu drogowego, zapewniając opcję wysyłki o stosunkowo niskim wpływie na środowisko. Dodatkowo nasza usługa rozwiązuje problem poważnego niedoboru kierowców ciężarówek. Będąc niezależni od kierowcy, kierowcy zostawiają swoje przyczepy na nabrzeżu, a stamtąd przyczepy są wwożone na pokład” – mówi Fredrika Hermanssonadyrektor generalny Lakeway Link.

Nowa usługa RoRo firmy Lakeway Link może odegrać rewolucyjną rolę w krajobrazie transportu dużych i ciężkich ładunków pomiędzy Polską a Szwecją, oferując bardziej zrównoważone i wydajne rozwiązanie dla przedsiębiorstw w obu krajach.