Pięć ogromnych nowych lotnisk sprawi, że Europa będzie lepiej skomunikowana niż kiedykolwiek wcześniej. Oczekuje się, że łącznie będzie mogła obsłużyć 200 milionów pasażerów.

Polska, Portugalia, Grecja, Norwegia i Gruzja planują po jednym megaprojektze, a łączny koszt budowy nowych lotnisk wynosi 16 miliardów funtów.

Projekty te są efektem otwarcia w zeszłym miesiącu na włoskim wybrzeżu Amalfi nowego lotniska Aeroporto di Salerno Costa d’Amalfi o wartości 400 milionów funtów.

Port lotniczy w Stambule został otwarty w 2018 roku. Od tego czasu ujawniono plany rozbudowy, które mają na celu przyjęcie 120 milionów pasażerów do 2029 roku i umocnienie swojej pozycji jako jednego z największych portów lotniczych na świecie.

Oto, co wiemy o pięciu nowych wielkich lotniskach planowanych w Europie.

Jednym z największych nowych lotnisk w Europie będzie Port Lotniczy Warszawa-Solidarność, którego budowa ma kosztować 7 miliardów funtów. Otwarcie planowane jest na 2028 rok.

Zastąpi Lotnisko Chopina w Warszawie, które jest już prawie przepełnione.

Plan zakłada przyjęcie 65 milionów pasażerów do 2060 roku.

Ogromne lotnisko ma szansę rywalizować z londyńskim Heathrow i Dubajem jako węzeł komunikacyjny dla lotów długodystansowych.

Lizbona ujawniła plany dotyczące nowego lotniska Luis de Camoes, o którym po raz pierwszy mówiono już w 2008 roku.

Lotnisko o wartości 7 miliardów funtów, którego otwarcie zaplanowano na 2034 rok, zastąpi obecne lotnisko w Lizbonie, które już osiągnęło maksymalną przepustowość.

Nowe lotnisko, nazwane na cześć poety, będzie miało dwa pasy startowe i będzie mogło obsłużyć aż 100 milionów pasażerów do 2050 roku.

Zgodnie z nowymi planami dotyczącymi największej greckiej wyspy, ogromne nowe lotnisko o wartości 422 milionów funtów stanie się jednym z największych w kraju.

Otwarcie międzynarodowego lotniska Kastelli na Krecie planowane jest na 2027 rok. Zastąpi ono obecne międzynarodowe lotnisko im. Nikosa Kazantzakisa otwarte w 1937 roku.

Nowe lotnisko początkowo będzie mogło przyjąć do 10 milionów pasażerów, a maksymalna przepustowość wyniesie 18 milionów. Będzie tam również pięciopiętrowy węzeł pasażerski i strefa handlowa.

Norwegia zastąpi lotnisko Bodø na północy kraju nowym lotniskiem Bodø o wartości 546 milionów funtów.

Oprócz terminalu o powierzchni 25 000 m2 wybudowany zostanie ogromny pas startowy tuż przy wodzie.

Bodø stanowi bramę do części kraju, w których można oglądać zorzę polarną, a także jest położone w pobliżu pięknych wysp Lofoty.

Nowe lotnisko w Gruzji za kwotę 993 milionów funtów ma zastąpić obecne międzynarodowe lotnisko w Tbilisi.

Mamy nadzieję, że lotnisko zostanie otwarte do 2028 roku, dzięki czemu jedno z najbardziej niedocenianych miast Europy stanie się bardziej popularne wśród turystów.

Z nowego lotniska będzie mogło skorzystać 19 milionów pasażerów, podczas gdy na obecnym lotnisku liczba ta wynosi 4,5 miliona.