Benchmarkowe indeksy giełdowe BSE Sensex i NSE Nifty nie utrzymały zysków z otwarcia i zakończyły piątkową sesję na niższych notowaniach, odzwierciedlając słabe nastroje na świecie po tym, jak dolar amerykański osiągnął najwyższy poziom od wielu tygodni.

Indeks NSE Nifty 50 zamknął się 65,90 punktu, czyli 0,28 procent niżej, kończąc dzień na poziomie 23 501,10, podczas gdy BSE Sensex spadł o 269,03 punktu, czyli 0,35 procent, kończąc dzień na poziomie 77 209,90.

Poniżej wymieniono jeden z takich taborów kolejowych o dużej przepustowości, który w ciągu 2 lat zapewnił swoim interesariuszom zwrot z inwestycji w kontenery wielopaktowe na poziomie 1260 procent:

Przy kapitalizacji rynkowej wynoszącej Rs. 85.507 rdzeni, udziały Kolej Vikas Nigam Ltd (RVNL) rozpoczęła piątkową sesję od niższych notowań przy Rs. 385,60 w porównaniu do poprzedniego zamknięcia na poziomie Rs. 387,30. Podczas sesji giełdowej akcje osiągnęły najwyższy poziom Rs. 417,40, zyskując około 7 procent i zamknął dzień na poziomie 410 za sztukę.

W czerwcu 2022 roku cena akcji kształtowała się na poziomie 50 rupii indyjskich. 30, co oznacza wzrost o około 1260 procent w porównaniu z obecną ceną. Na przykład, jeśli ktoś zainwestował Rs. 1 lakh w akcje spółki dwa lata temu, zamieniłoby się to na około rupii. Teraz 13,60 lakh.

Patrząc na sprawozdania finansowe firmy, przychody wzrosły o 43 procent z Rs. 4.689,33 crores w kwartale grudniowym do Rs. w kwartale marcowym 6.714,01. Ponadto zysk netto wzrósł o 33 procent z Rs. 358,57 crores do Rs. 478,4 crores w tym samym okresie.

Porównując te same wskaźniki rok do roku, przychody wzrosły o 17 procent z 5720 crore w czwartym kwartale roku obrotowego 23 do rupii rupii. 6.714,01 crore w IV kwartale roku budżetowego 24. Z drugiej strony zysk netto wzrósł o 33 procent z Rs. 359 crores do rupii 478,4 crores w tym samym okresie.

Rail Vikas Nigam osiągnęła znaczący kamień milowy, a jej portfel zamówień osiągnął kwotę około 500 000 rupii indyjskich. 85 000 crore, z tego rupii. Część ofertowa obejmuje kwotę 40 000 crore i Rs. 45 000 crores na część nominacyjną.

Ponadto w roku finansowym 23–24 przedsiębiorstwo kolejowe wzięło udział w 142 przetargach, co dało łącznie 286 złożonych ofert. Firma osiągnęła wskaźnik powodzenia przetargów przekraczający 20 procent.

Oferty te obejmowały przedsięwzięcia na rynkach międzynarodowych, takich jak Bangladesz, Malediwy, Sri Lanka, Zjednoczone Emiraty Arabskie, Oman, Rwanda, Uzbekistan, Arabia Saudyjska i Nepal.

Według najnowszych danych w roku finansowym 2025 spółka zamierza osiągnąć kwotę 500 rupii rupii. 23 000 crores przychodów i zakończyć rok z portfelem zamówień na poziomie Rs. 92 000 crore do rupii indyjskich 1 lakh crore. Ponadto spodziewa się pozyskać zamówienia o wartości od 500 tys. 20 000 crore do rupii indyjskich 25 000 crore w roku finansowym 2025. Ponadto firma PSU planuje przekształcić scenariusz lokalny w oparciu o globalną infrastrukturę, koncentrując się głównie na kolejnictwie, metrze i innych segmentach.

Jeśli chodzi o kluczowe wskaźniki finansowe, za okres obejmujący lata 23–24 spółka odnotowała zwrot z kapitału własnego (RoE) na poziomie 18% i zwrot z zaangażowanego kapitału (RoCE) na poziomie 16,74%. Dodatkowo w tym samym okresie marża zysku netto wyniosła 6,71%.

Firma Rail Vikas Nigam, z siedzibą w New Delhi, została założona w 2003 roku. Firma zajmuje się budową projektów infrastruktury kolejowej w Indiach. Firma realizuje projekty w zakresie opracowywania i wdrażania projektów kolejowych, a także świadczy usługi mobilizacji zasobów finansowych swoim klientom z różnych ministerstw, departamentów władz centralnych i stanowych itp.

Napisane przez Vaibhava Patila

Zastrzeżenie

Poglądy i wskazówki inwestycyjne wyrażane przez ekspertów inwestycyjnych/domy maklerskie/agencje ratingowe na portalu tradebrains.in są ich własnymi, a nie poglądami strony internetowej lub jej kierownictwa. Inwestowanie w akcje wiąże się z ryzykiem strat finansowych. Inwestorzy muszą zatem zachować należytą ostrożność podczas inwestowania lub obrotu akcjami. Dailyraven Technologies ani autor nie ponoszą odpowiedzialności za jakiekolwiek straty powstałe w wyniku decyzji podjętej na podstawie tego artykułu. Przed dokonaniem inwestycji skonsultuj się ze swoim doradcą inwestycyjnym.