Największy gigant w segmencie pojazdów dwukołowych Royal Enfield (RE) przygotowuje się do wprowadzenia nowych motocykli w Indiach. Donoszono, że planowane modele prawdopodobnie pojawią się pod koniec tego roku lub na początku 2025 roku. Firma nie podzieliła się jednak jeszcze oficjalnymi szczegółami na temat tych modeli.

Przed oficjalną premierą o niektórych pojazdach zrobiło się już głośno w Internecie, ponieważ były szpiegowane w fazie testów. Większość szczegółów dotyczących projektu i elementów została ujawniona, a wszystko dzięki obrazom szpiegowskim. Aby dać jasny obraz nadchodzących premier, stworzyliśmy listę przyszłych produktów RE, które mogą dominować w wielu segmentach.

Klasyczny Bobber 350

Począwszy od Classic 350 Bobber. Jak sama nazwa wskazuje, oczekuje się, że marka wprowadzi na rynek zupełnie nowego Classic 350 w stylu Bobber. Będzie korzystać z platformy sprzedażowej Classic 350 firmy.

Początkowo niektóre doniesienia sugerowały, że motocykl będzie znany jako Classic 350 Bobber. Później niektóre doniesienia sugerowały, że RE zastrzegło nazwę Goan Classic 350 jako znak towarowy, który prawdopodobnie będzie używany w przyszłości.

Pojazd napędzany będzie silnikiem o pojemności 350 cm3, który będzie generował maksymalną moc 20,2 KM i 27 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Partyzant 450

Model prawdopodobnie będzie korzystał z tej samej platformy, co Himalayan 450, z elementami nadwozia przypominającymi roadstera i zapewniającymi takie same możliwości terenowe. Przed oficjalną premierą motocykl był obserwowany w fazie testowej, z okrągłymi reflektorami LED, pojedynczym układem siedzeń i imponującym zbiornikiem paliwa.

Po wprowadzeniu na rynek model będzie konkurował z Harley-Davidsonem X440, Triumph Speed ​​400, Yezdi Roadster, Hero Maverick 440 i neo-retro Hondą CB300R. Sercem będzie silnik o pojemności 452 cm3, który będzie wytwarzał maksymalną moc 40 KM przy 5500 obr./min i maksymalny moment obrotowy 40 Nm.

Klasyczny 650 Twin

Marka zgłosiła niedawno znak towarowy dla modelu pod nazwą Classic 650 Twin. Oznacza to, że rower może trafić na rynek z tą samą identyfikacją. Z przecieków wynika, że ​​nadchodzący model będzie umieszczony o krok wyżej od Interceptora 650 i będzie pomijał modny przedni widelec teleskopowy USD.

Scram 650

Model ma także wkrótce trafić na rynek. Nie potwierdzono jednak, czy firma będzie posługiwać się tą samą nazwą, czy też nada jej nową tożsamość. Model najprawdopodobniej będzie oparty na tej samej platformie, co Interceptor 650.

Niektóre raporty mówią, że nadchodzący Scram 650 będzie jednym z najlżejszych motocykli we flocie RE w segmencie 650.