Od lotniska bez bramy ATC po park energii odnawialnej 5 razy większy od Paryża, ET EnergyWorld
Khavda, Gujarat: Wąski pas startowy, na którym nie ma nawet kontrolera ruchu lotniczego kierującego przylatującymi samolotami i którego jedyną infrastrukturą jest przenośna toaleta i prowizoryczne biuro w kontenerze pośród mil jałowej ziemi graniczącej z Pakistanem, to mało prawdopodobna brama do największego na świecie parku energii odnawialnej. Pas startowy był jeszcze mniejszy w grudniu 2022 r., kiedy szef grupy Adani, Gautam Adani, wówczas drugi najbogatszy człowiek na świecie, po raz pierwszy przy pomocy małego samolotu doleciał do jałowego obszaru, który nie miał nawet kodu PIN i od którego wziął swoją nazwę. wioska odległa o 80 km. Ze względu na bardzo zasoloną glebę na tej ziemi prawie nie było roślinności, nie mówiąc już o jakimkolwiek zamieszkaniu. Jednak obszar o drugim co do wielkości nasłonecznieniu w kraju po Ladakhu i prędkości wiatru pięciokrotnie większej niż na równinie, był nieużywaną lokalizacją dla parku energii odnawialnej.
W odległości 18 km od pasa startowego przez zakurzony, jałowy teren znajduje się należący do jego grupy park energii odnawialnej Khavda, zajmujący powierzchnię 538 kilometrów kwadratowych (mniej więcej pięć razy większy od Paryża).
Kiedy Adani po raz pierwszy wylądował w Khavdzie, zażartował, czy w okolicy ktoś w ogóle znajdzie komara – twierdzą jego przełożeni.
Ale od tego czasu jego grupa nie tylko położyła panele słoneczne, które będą przetwarzać promienie słoneczne na energię elektryczną i wiatraki, aby ujarzmić wiatr wiejący z prędkością 8 metrów na sekundę, ale także zbudowała kolonie dla pracowników, założyła zakłady odsalania, aby produkować słoną wodę wypompowywany z głębokości 700 metrów pod ziemią, przenośny i komunalny, taki jak warsztaty naprawy telefonów komórkowych.
Adani Green Energy Ltd, największa indyjska firma zajmująca się energią odnawialną, zainwestuje około 1,5 lakh crore rupii w wytworzenie 30 megawatów czystej energii elektrycznej w Khavda w Kutch w Gujarat, powiedział dyrektor zarządzający Vneet Jaain.
„Właśnie oddaliśmy do użytku 2000 MW (2 GW) mocy w Khavda i planujemy dodać 4 GW w bieżącym roku finansowym kończącym się w marcu 2025 r., a następnie 5 GW każdego roku” – powiedział.
Z lądowiska kilka razy w tygodniu przewożą dyrektorzy grup z Mundry lub Ahmedabadu.
Kontroler ruchu lotniczego, czyli ATC w oddalonym o około 160 km Bhuj, to ostatni punkt orientacyjny dla samolotów udających się do Khavdy. Jednak jego zasięg sięga tylko do „Miasta Namiotowego”, a piloci są praktycznie sami przez ostatni odcinek około 80 km, łącznie z lądowaniem.
„Do lądowania używamy pomocy wizualnych i systemów nawigacji samolotów. Podczas startu przekazujemy Bhujowi plany przez telefon” – powiedział pilot samolotu należącego do Adani Group.
Zewnętrzny kołnierz parku energetycznego znajduje się zaledwie kilometr od międzynarodowej granicy z Pakistanem. Bufor o długości jednego km obsługiwany jest przez BSF.
Kierownictwo stwierdziło, że pas startowy zbudowano w zaledwie 35 dni w miejscu, gdzie nawet traktory musiały być modyfikowane, aby mogły działać na terenie, który nie wchłania łatwo wody.
Obszar ten stawia czoła własnym wyzwaniom – silne burze piaskowe od marca do czerwca, brak infrastruktury komunikacyjnej i transportowej, najbliższe obszary mieszkalne oddalone są o 80 km, woda nie przedostająca się pod glebę w porze deszczowej, nawet wody gruntowe są zasolone i stanowią strefa ograniczona.
Władze poinformowały, że choć część pracowników z wioski Khavda jest w trakcie budowy mieszkań, które pomieszczą 8 000 pracowników.
Plany grupy Adani w zakresie energii odnawialnej są najambitniejsze ze wszystkich przedsiębiorstw w kraju i zakładają wygenerowanie 500 GW energii elektrycznej ze źródeł niekopalnych do 2030 r., w ramach szerszego planu osiągnięcia zerowej emisji netto do 2070 r.
Twierdzą, że w szczytowym okresie Khavda wygeneruje 81 miliardów jednostek, które będą w stanie zasilić całe kraje, takie jak Belgia, Chile i Szwajcaria.
Jaain powiedział, że moc 30 GW planowana w Khavda będzie obejmować 26 GW energii słonecznej i 4 GW energii wiatrowej.
Istniejący portfel operacyjny AGEL obejmuje 7 393 MW energii słonecznej, 1 401 MW energii wiatrowej i 2 140 MW hybrydowej mocy wiatrowo-słonecznej.
Podczas gdy w regionie Khawda występuje wysokie nasłonecznienie wynoszące 2060 kWh/m2 i jedne z najlepszych zasobów wiatru w Indiach, charakteryzujące się prędkością sięgającą 8 metrów na sekundę, częste burze piaskowe powodują konieczność czyszczenia paneli słonecznych kilka razy dziennie.
Jak twierdzą dyrektorzy, projekt będzie w całości wyposażony w bezwodne zrobotyzowane systemy czyszczenia modułów. Tereny Khavda należą do rządu, który wydzierżawił teren grupie Adani na 40 lat.
Kierownictwo stwierdziło, że w ciągu ostatnich pięciu lat Adani Green przeprowadziła badania geotechniczne, badania sejsmiczne, badanie wirówek w Cambridge, ocenę zasobów i badania gruntów, ocenę wpływu na środowisko i społeczeństwo (ESIA), badanie due diligence środowiska i społeczeństwa (ESDD) oraz szczegółową analizę studium wykonalności, między innymi, przed rozpoczęciem rozbudowy tego obiektu.
Budowa rozpoczęła się w 2022 r. Kompleksowy rozwój infrastruktury obejmował budowę 100 km dróg, 50 km kanalizacji, utworzenie odsalania i 3 zakładów odwróconej osmozy (RO) o łącznej wydajności 70 metrów sześciennych na godzinę w celu zaspokojenia zapotrzebowania na wodę pitną personelu projektu, ułożenie kabli światłowodowych na odcinku 180 km w celu zapewnienia łączności oraz węzły betoniarskie.
