Oficjalna premiera Xiaomi SU7 nastąpi 28 marca i już można go oglądać statycznie w 60 sklepach w 29 chińskich miastach. Narastają jednak spekulacje, że pierwsza partia klientów będzie mogła otrzymać samochody w dniu premiery lub zaledwie kilka dni później. Tymczasem założyciel i dyrektor generalny Xiaomi, Lei Jun, mówił więcej o pomyśle stojącym za SU7, a wygląd ładowarki wyciekł.

– Reklama –

Reporter New Consumption Daily zauważył niewielką liczbę samochodów Xiaomi SU7 w centrum dostaw na lotnisko Shenzhen Bao’an. Lei Jun, dyrektor generalny Xiaomi, chce zrewolucjonizować podejście do sprzedaży samochodów, co zwiększyło spekulacje, że dostawy rozpoczną się 28 marca lub wkrótce potem. Powiedział niedawno: „Cały przemysł motoryzacyjny ma stosunkowo długi cykl wypuszczania na rynek nowego samochodu, od pierwszej premiery do oficjalnej premiery, trwający aż pół roku. Ceny ogłaszane są podczas oficjalnej premiery produktu. Xiaomi SU7 ma zaledwie 3 miesiące od wydania technicznego do premiery produktu. Ceny planujemy ogłosić podczas premiery 28 marca, a proces ten jest szybki.”

Klienci będą musieli dokonać rezerwacji w aplikacji po ogłoszeniu ceny 28 marca. Według doniesień będą musieli wpłacić depozyt w wysokości 5000 juanów (700 USD) i będzie obowiązywał 5-dniowy okres na odstąpienie od umowy, podczas którego będą mogli dokonać rezerwacji. może otrzymać zwrot pieniędzy. Personel sklepu w Shenzhen wskazał, że dostawy w Pekinie będą szybsze ze względu na lokalizację fabryki.

– Reklama –

W momencie premiery dostępne będą tylko dwie wersje samochodu, wersja standardowa i wersja Max. Wersja Max dodaje takie funkcje, jak podwójne silniki, zawieszenie pneumatyczne, Lidar, aktywne skrzydło tylne, elektrycznie zasysane drzwi, HUD i różne inne ulepszenia w stosunku do samochodu podstawowego. Wersje Pro i Pro+ mogą zostać później dodane, umieszczone pomiędzy dwoma modelami premierowymi.

Nie wszystkie opcje są obecnie znane, ale wiemy, że samochód będzie dostępny z 19, 20 lub 21-calowymi kołami i będzie dostępnych co najmniej osiem opcji kolorystycznych nadwozia. Fotele są standardowo pokryte nano-tkaniną, ale można je wyposażyć w skórę Nappa.

Po konferencji prasowej zaplanowanej na 28 marca samochód zostanie oficjalnie zaprezentowany i otwarte zostaną terminy spotkań w sklepach z modelami wystawowymi.

– Reklama –

Niedawno dzięki aplikacji wyciekła ładowarka do Xiaomi SU7. Użytkownicy Xiaomi muszą jedynie zeskanować kod QR na ładowarce, aby dokończyć wiązanie i sprawdzić kolejność ładowania w aplikacji. Ponadto projekt jest bardzo stylowy. Zarówno korpus, jak i kabel są białe, korpus jest zaokrąglonym pionowym prostokątem z napisem Xiaomi wydrukowanym pionowo, głowica ładująca jest czarna. Całość efekt bardzo przypomina ładowarkę do telefonu czy urządzenia elektrycznego.

Samochody Xiaomi SU7 potrafią naładować od 10% do 80% w 20 minut i dodać 510 km zasięgu w 15 minut. SU7 Max wykorzystuje opracowaną przez Xiaomi platformę wysokiego napięcia z węglika krzemu 800 V.

W niedawnym wywiadzie Lei Jun powiedział: „Celem Xiaomi SU7 jest być najlepiej wyglądającym, najlepiej prowadzącym się i najmądrzejszym sedanem w cenie 500 000 juanów (69 250 USD)”. Wiele osób może zastanawiać się, dlaczego Xiaomi zdecydowało się na produkcję sedana w swoim pierwszym samochodzie, ale Lei Jun stwierdził, że wielkość rynku jest prawie taka sama jak w przypadku SUV-ów, a wrażenia z jazdy są znacznie lepsze w przypadku sedana.

Dyrektor generalny Xiaomi jest bardzo pewny zdolności firmy do wyprodukowania samochodu „Inteligencja jest duszą samochodu, a Xiaomi, jako firma technologiczna i jedna z trzech największych na świecie firm produkujących smartfony, ma największą zaletę inteligentnej technologii” on mówi. Możliwości Xiaomi w zakresie elektroniki użytkowej, systemów operacyjnych, chipów i sztucznej inteligencji dają firmie wyraźną przewagę w porównaniu z tradycyjnymi producentami samochodów. Wielu z nich zdecydowało się na zakup tej technologii, ale Lei Jun uważa, że ​​może to stanowić problem. „Wybór inteligentnego samochodu elektrycznego to w istocie wybór siły inteligentnej technologii. Trzeba wierzyć, że ta marka ma wystarczające możliwości, wystarczającą determinację, aby nadal wykonywać dobrą robotę w inteligentnej technologii. Z tego punktu widzenia Xiaomi jest zdecydowanie jeden z najlepszych producentów samochodów na świecie” – mówi.

Notatka redaktora:

W tym roku samochodem, który warto obejrzeć, będzie Xiaomi SU7. Lei Jun wydaje się być bardzo pewny siebie w kwestii stworzenia świetnego samochodu, a wybór metody produkcji kontraktowej jest mądry, ponieważ oznacza, że ​​firma nie musi przechodzić przez piekło produkcyjne niczym Tesla, aby zwiększyć produkcję i nauczyć się budować samochód.

Źródła: Szybka Technologia, Autohome, Szybka Technologia, Autohome