Pierwszy raz w historii! Jaguar Land Rover należący do Tata Motors będzie produkował modele Range Rover i Range Rover Sport w Indiach; ceny spadną do 22%
Jaguara Land Rovera własnością Indii Silniki Tatama rozpocząć produkcję swojego kultowego filmu Range Rovera I Range Rover Sport modele w Indiach. Oznacza to, że po raz pierwszy w 54-letniej historii tych modeli będą one produkowane poza Wielką Brytanią. Wcześniej oba modele były produkowane wyłącznie w fabryce Jaguara Land Rovera w Solihull w Wielkiej Brytanii i eksportowane na około 121 rynków na całym świecie, w tym do Indii.
Według raportu PTI, zwiększając lokalizację, renomowana brytyjska marka chce poprawić ceny obu modeli, aby przyciągnąć szerszą bazę klientów w Indiach.Oczekuje się, że lokalna produkcja obniży ceny obu modeli o 18-22%.
N Chandrasekaran, prezes Tata Group, pochwalił Ratana Tatę, emerytowanego prezesa Tata Sons, za wprowadzenie marki JLR do rodziny Tata 15 lat temu.
„…Range Rover będzie produkowany właśnie tutaj, w Indiach, to po prostu wspaniałe uczucie… to bardzo, bardzo wyjątkowy moment i jestem dumny…” powiedział.
Chandrasekaran wyraził również pewność co do przyszłego wzrostu sprzedaży firmy w kraju, stwierdzając: „Będziemy sprzedawać więcej. Jestem pewien, że będzie to wspaniała podróż stąd”.
W rozmowie z PTI Rajan Amba, dyrektor zarządzający ds JLR Indiepodkreślił, że lokalna produkcja jest dla firmy znaczącym krokiem w kierunku zwiększenia dostępności obu modeli szerszemu gronu klientów w kraju.
Przeczytaj także | Czy na pewno jesteś właścicielem SUV-a? Zaledwie jedna trzecia modeli samochodów oznakowanych i sprzedawanych jako pojazdy typu Sports Utility spełnia oficjalną definicję
„Po raz pierwszy w historii firmy Range Rover i Range Rover Sport będą teraz produkowane także w Indiach… to dla nas ogromna wiadomość, ponieważ są to nasze flagowe samochody i były produkowane wyłącznie w Solihull w ich 54-letnia historia” – powiedziała Amba. Zauważył również, że posunięcie to wskazuje na rosnący rynek produktów premium w Indiach.
„Dzięki temu lokalnemu zgromadzeniu będziemy mogli skorzystać ze struktury cła, obniżając ceny obu modeli o około 18–22 procent” – powiedziała Amba. Dodał, że obniżka cen sprawi, że modele staną się bardziej przystępne cenowo i zwiększy sprzedaż.
JLR India odnotowało 81% wzrost sprzedaży detalicznej w ostatnim roku finansowym, osiągając 4436 sztuk. Amba, powiedział, że grupa JLR starannie zaplanowała strategię ekspansji, aby rozwijać swoją działalność w kraju.
„Naszym zamiarem jest podwoić naszą działalność w ciągu najbliższych trzech lat. Wprowadzimy innowacyjne produkty, wykorzystamy ekosystem Grupy Tata i wprowadzimy do kraju najnowsze innowacyjne produkty” – powiedziała Amba. Ponadto JLR zamierza wprowadzić w Indiach sześć nowych pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami w ciągu najbliższych czterech lat.
Przeczytaj także | „Aplikacje” o wartości 5 lakh: ekosystem Apple stworzy ogromną liczbę miejsc pracy w ciągu 3 lat; Producent iPhone’a może przenieść połowę swojego łańcucha dostaw z Chin do Indii
Lokalna produkcja modeli Range Rover Sport i Range Rover spowoduje znaczne obniżki cen. Range Rover Sport, którego dostawy będą dostępne w sierpniu, będzie kosztował 1,4 crore rupii, w porównaniu z obecną ceną wynoszącą 1,9 crore rupii.
Podobnie wersja Range Rover Autobiography, dostępna od końca tego miesiąca, będzie kosztować 2,6 crore rupii w porównaniu z obecną ceną wynoszącą około 3,3 crore rupii. „Zatem produkty pozostają bardzo wysokiej jakości, ale mieszczą się w przedziale cenowym, w którym możemy uchwycić aspiracje i chęć związania się z marką” – wyjaśniła Amba. Lokalna produkcja pomoże również skrócić okres oczekiwania na te dwa SUV-y w przyszłym roku.
Po dodaniu tych dwóch modeli JLR India będzie teraz produkować łącznie sześć modeli w zakładzie w Pune, który dzieli z Tata Motors. Zakład ma obecnie zainstalowaną zdolność produkcyjną na poziomie około 10 000 sztuk rocznie i montuje już Range Rovera Velar, Range Rovera Evoque, Jaguara F-PACE i Discovery Sport.
Według raportu PTI, zwiększając lokalizację, renomowana brytyjska marka chce poprawić ceny obu modeli, aby przyciągnąć szerszą bazę klientów w Indiach.Oczekuje się, że lokalna produkcja obniży ceny obu modeli o 18-22%.
N Chandrasekaran, prezes Tata Group, pochwalił Ratana Tatę, emerytowanego prezesa Tata Sons, za wprowadzenie marki JLR do rodziny Tata 15 lat temu.
„…Range Rover będzie produkowany właśnie tutaj, w Indiach, to po prostu wspaniałe uczucie… to bardzo, bardzo wyjątkowy moment i jestem dumny…” powiedział.
Chandrasekaran wyraził również pewność co do przyszłego wzrostu sprzedaży firmy w kraju, stwierdzając: „Będziemy sprzedawać więcej. Jestem pewien, że będzie to wspaniała podróż stąd”.
W rozmowie z PTI Rajan Amba, dyrektor zarządzający ds JLR Indiepodkreślił, że lokalna produkcja jest dla firmy znaczącym krokiem w kierunku zwiększenia dostępności obu modeli szerszemu gronu klientów w kraju.
Przeczytaj także | Czy na pewno jesteś właścicielem SUV-a? Zaledwie jedna trzecia modeli samochodów oznakowanych i sprzedawanych jako pojazdy typu Sports Utility spełnia oficjalną definicję
„Po raz pierwszy w historii firmy Range Rover i Range Rover Sport będą teraz produkowane także w Indiach… to dla nas ogromna wiadomość, ponieważ są to nasze flagowe samochody i były produkowane wyłącznie w Solihull w ich 54-letnia historia” – powiedziała Amba. Zauważył również, że posunięcie to wskazuje na rosnący rynek produktów premium w Indiach.
„Dzięki temu lokalnemu zgromadzeniu będziemy mogli skorzystać ze struktury cła, obniżając ceny obu modeli o około 18–22 procent” – powiedziała Amba. Dodał, że obniżka cen sprawi, że modele staną się bardziej przystępne cenowo i zwiększy sprzedaż.
JLR India odnotowało 81% wzrost sprzedaży detalicznej w ostatnim roku finansowym, osiągając 4436 sztuk. Amba, powiedział, że grupa JLR starannie zaplanowała strategię ekspansji, aby rozwijać swoją działalność w kraju.
„Naszym zamiarem jest podwoić naszą działalność w ciągu najbliższych trzech lat. Wprowadzimy innowacyjne produkty, wykorzystamy ekosystem Grupy Tata i wprowadzimy do kraju najnowsze innowacyjne produkty” – powiedziała Amba. Ponadto JLR zamierza wprowadzić w Indiach sześć nowych pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami w ciągu najbliższych czterech lat.
Przeczytaj także | „Aplikacje” o wartości 5 lakh: ekosystem Apple stworzy ogromną liczbę miejsc pracy w ciągu 3 lat; Producent iPhone’a może przenieść połowę swojego łańcucha dostaw z Chin do Indii
Lokalna produkcja modeli Range Rover Sport i Range Rover spowoduje znaczne obniżki cen. Range Rover Sport, którego dostawy będą dostępne w sierpniu, będzie kosztował 1,4 crore rupii, w porównaniu z obecną ceną wynoszącą 1,9 crore rupii.
Podobnie wersja Range Rover Autobiography, dostępna od końca tego miesiąca, będzie kosztować 2,6 crore rupii w porównaniu z obecną ceną wynoszącą około 3,3 crore rupii. „Zatem produkty pozostają bardzo wysokiej jakości, ale mieszczą się w przedziale cenowym, w którym możemy uchwycić aspiracje i chęć związania się z marką” – wyjaśniła Amba. Lokalna produkcja pomoże również skrócić okres oczekiwania na te dwa SUV-y w przyszłym roku.
Po dodaniu tych dwóch modeli JLR India będzie teraz produkować łącznie sześć modeli w zakładzie w Pune, który dzieli z Tata Motors. Zakład ma obecnie zainstalowaną zdolność produkcyjną na poziomie około 10 000 sztuk rocznie i montuje już Range Rovera Velar, Range Rovera Evoque, Jaguara F-PACE i Discovery Sport.
