• Co najmniej 25 lokalizacji oferujących 100 stanowisk szybkiego ładowania do końca roku; około 200 lokalizacji docelowych do końca 2024 r
• Centra podróży Pilot i Flying J oferują całodobowe udogodnienia, w tym ładowarki o mocy 350 kW, monitorowanie personelu na miejscu i nie tylko
• Sieć zaprojektowana w celu zwiększenia pewności zasięgu i umożliwienia podróżowania pojazdami elektrycznymi po całym kraju

KNOXVILLE, Tennessee., 5 grudnia 2023 r /PRNewswire/ — Firmy Pilot Travel Centers LLC, General Motors (NYSE: GM) i EVgo Inc. (NASDAQ: EVGO) ogłosiły dziś otwarcie pierwszych 17 lokalizacji swojej wcześniej ogłoszonej krajowej sieci szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych. Sieć, dostępna obecnie w 13 stanach, zapewnia lepsze możliwości ładowania, zapewniając podróżującym pojazdami elektrycznymi dostęp do tych samych udogodnień, jakie oferują istniejące centra podróży Pilot i Flying J.

„Kierowcy pojazdów elektrycznych pragną lepszych wrażeń z ładowania i większej liczby punktów ładowania wzdłuż najczęściej uczęszczanych korytarzy Ameryki. Te nowe punkty ładowania i wiele innych, które pojawią się w przyszłości, będą miały kluczowe znaczenie dla zwiększenia pewności zasięgu” – powiedział Adama Wrighta, dyrektor generalny Pilot Travel Centers LLC. „Uważamy, że w miarę ciągłego wzrostu zainteresowania pojazdami elektrycznymi nasza sieć może stać się katalizatorem zwiększającym liczbę kierowców pojazdów elektrycznych na drogach”.

Pilot Travel Centers LLC, GM i EVgo, wraz z wieloma agencjami publicznymi i przedsiębiorstwami użyteczności publicznej, współpracowały nad rozbudową krajowej publicznej infrastruktury szybkiego ładowania, tworząc model pokazujący, w jaki sposób współpraca publiczno-prywatna może poczynić wymierne postępy w przyspieszaniu szerszego dostępu do ładowania pojazdów elektrycznych . Trzej liderzy branży pracowali nad zapewnieniem obecnym i przyszłym kierowcom pojazdów elektrycznych przemyślanej, praktycznej i dostępnej możliwości ładowania podczas podróży na duże odległości.

Wiele lokalizacji w całej sieci oferuje całą gamę udogodnień, produktów i usług dostępnych całą dobę, 7 dni w tygodniu, w tym:

• Wiele stanowisk szybkiego ładowania w każdym miejscu z ładowarkami o mocy do 350 kW.
• Zadaszenia pomagające chronić kierowcę przed żywiołami podczas ładowania.
• Przeciągane stanowiska ładowania umożliwiające holowanie pojazdów elektrycznych.
• Ładowarki zlokalizowane centralnie, w dobrze oświetlonych miejscach, monitorowane przez całą dobę przez personel na miejscu.
• Dostęp do toalet, lokali gastronomicznych i bezpłatnego Wi-Fi.
• Kompatybilność typu „podłącz i ładuj” zapewnia usprawnione ładowanie.

W tę sieć wbudowano także płynną obsługę użytkownika cyfrowego — podróżujący pojazdami elektrycznymi będą mogli łatwo znaleźć dostępne miejsca ładowania za pośrednictwem aplikacji marek pojazdów GM, aplikacji Pilot myRewards Plus, aplikacji EVgo, PlugShare i innych aplikacji przeznaczonych dla kierowców pojazdów elektrycznych.* Od początku wiosną 2024 r. GM i Pilot Travel Centers LLC wprowadzą ekskluzywne korzyści dla kierowców GM, m.in. możliwość rezerwacji ładowarki i zniżki na ładowanie. Wszyscy podróżujący pojazdami elektrycznymi mogą także zaoszczędzić w lokalizacjach Pilot i Flying J dzięki regularnym ofertom na żywność, napoje i towary dostępne w aplikacji myRewards Plus.*

„W miarę jak GM w dalszym ciągu realizuje swoją wizję całkowicie elektrycznej przyszłości, współpracujemy na szeroką skalę, aby przyspieszyć dostęp do wygodnego ładowania w domu i w podróży, zapewniając dodatkową pewność potencjalnym klientom pojedynczego pojazdu rozważającym zakup pojazdu elektrycznego” – powiedział Wade’a Sheffera, wiceprezes GM Energy. „Ta nowa sieć zapewni kierowcom pojazdów elektrycznych wysoką jakość ładowania i większy spokój ducha podczas podróży”.

Oczekuje się, że do końca 2023 r. co najmniej 25 centrów podróży Pilot i Flying J będzie wyposażonych w funkcję szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych, a do końca 2024 r. w około 200 lokalizacjach. Łącznie sieć będzie obejmowała do 2000 szybkich stacji szybkiego ładowania dużej mocy stanowiska ładowania w nawet 500 centrach podróży Pilot i Flying J w całych Stanach Zjednoczonych, łącząc społeczności miejskie i wiejskie. Miejsca rozbudowy tej sieci zostały strategicznie wybrane w celu dalszej elektryfikacji często uczęszczanych korytarzy w każdym zakątku kraju.

„EVgo dąży do zapewnienia wygodnego, niezawodnego i zorientowanego na klienta sposobu ładowania” – powiedział Dennis Kisz, dyrektor operacyjny EVgo. „Dzięki solidnym udogodnieniom, optymalnej lokalizacji korytarzy, ładowaniu o dużej mocy i nie tylko, nasza współpraca z GM i Pilot Company stawia kierowców na pierwszym miejscu i zwiększa pewność zasięgu każdego podróżującego pojazdami elektrycznymi”.

Aby dowiedzieć się o dostępnych lokalizacjach, udogodnieniach i nie tylko, odwiedź pilotflyingj.com/ev-charging.https://www.pilotflyingj.com/ev-charging

*Mogą obowiązywać stawki za transmisję danych. Mogą obowiązywać inne warunki i ograniczenia.

O firmie Pilot Travel Centers LLC
Pilot Travel Centers LLC prowadzi Ameryki Północnej kierowcy w ruchu jako wiodący dostawca energii i doświadczenia, na którym ludzie polegają, jeśli chodzi o paliwo podczas podróży. Założona w 1958 roku, z siedzibą w Knoxville, Tennessee, Pilot Travel Centers LLC jest spółką zależną należącą w większości do Berkshire Hathaway i zatrudnia około 30 000 pracowników. Jako największa sieć centrów podróży, Pilot Travel Centers LLC posiada ponad 870 lokalizacji Pilot, Flying J i One9 w 44 stanach i sześciu prowincjach Kanady, obsługując średnio 1,3 miliona gości dziennie. Oprócz usług biur podróży, Pilot Travel Centers LLC oferuje flotom pojazdów ciężarowych różnorodne rozwiązania w zakresie paliwa, kredytów, faktoringu, konserwacji i nagród. Firma obsługuje trzecią co do wielkości flotę cystern paliwowych w kraju Ameryka północna i dostarcza około 14 miliardów galonów paliwa rocznie. Pilot Travel Centers LLC angażuje się w kształtowanie przyszłości energii jako największy dostawca biodiesla i paliw odnawialnych, a także poprzez rozwój sieci ładowania pojazdów elektrycznych od wybrzeża do wybrzeża oraz alternatywnych paliw niskoemisyjnych. Dodatkowe informacje na temat Pilot Travel Centers LLC można znaleźć na stronie pilotflyingj.com.

O General Motors
General Motors (NYSE: GM) to globalna firma skupiona na tworzeniu przyszłości całkowicie elektrycznej, włączającej i dostępnej dla wszystkich. Sercem tej strategii jest platforma akumulatorów Ultium, która zasila wszystko, od pojazdów przeznaczonych na rynek masowy po pojazdy o wysokich osiągach. General Motors, jej spółki zależne i spółki joint venture sprzedają pojazdy pod markami Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac, Baojun i Wuling. Więcej informacji na temat firmy i jej spółek zależnych, w tym OnStar, światowego lidera w zakresie usług w zakresie bezpieczeństwa i ochrony pojazdów, można znaleźć na stronie https://www.gm.com.

O EVgo
EVgo (Nasdaq: EVGO) jest liderem w zakresie rozwiązań w zakresie ładowania, budowania i obsługi infrastruktury oraz narzędzi niezbędnych do przyspieszenia masowego przyjęcia pojazdów elektrycznych dla indywidualnych kierowców, flot wspólnych i komercyjnych oraz przedsiębiorstw. EVgo to jeden z największych publicznych dostawców szybkiego ładowania w kraju, posiadający ponad 950 lokalizacji szybkiego ładowania w ponad 35 stanach, w tym stacje zbudowane w ramach oferty usług białej marki EVgo eXtend™. EVgo przyspiesza elektryfikację transportu poprzez partnerstwo z producentami samochodów, operatorami flot i wspólnych przejazdów, gospodarzami handlu detalicznego, takimi jak sklepy spożywcze, centra handlowe i stacje benzynowe, liderami polityki i innymi organizacjami. Dzięki szybko rozwijającej się sieci, solidnemu oprogramowaniu i wyjątkowej ofercie usług dla kierowców i partnerów, w tym EVgo Optima™, EVgo Inside™, EVgo Rewards™ i Autocharge+, EVgo umożliwia światowej klasy ładowanie tam, gdzie kierowcy mieszkają, pracują, podróżują i bawią się .

Uwaga dotycząca oświadczeń dotyczących przyszłości Niniejszy komunikat i powiązane komentarze kierownictwa mogą zawierać „stwierdzenia dotyczące przyszłości” w rozumieniu amerykańskich federalnych przepisów dotyczących papierów wartościowych. Stwierdzenia dotyczące przyszłości to wszelkie stwierdzenia inne niż stwierdzenia faktów historycznych. Stwierdzenia dotyczące przyszłości reprezentują nasz obecny osąd na temat możliwych przyszłych zdarzeń i często są identyfikowane za pomocą słów takich jak „cel”, „przewidywać”, „pojawia się”, „w przybliżeniu”, „wierzyć”, „kontynuować”, „mógłby”, „zaprojektować”, „efekt”, „szacunek”, „ocena”, „oczekiwanie”, „prognoza”, „cel”, „inicjatywa”, „zamiar”, „może”, „cel”, „perspektywa”, „plan” potencjał”, „priorytety”, „projekt”, „dążyć”, „poszukiwać”, „powinien”, „cel”, „kiedy”, „będzie”, „byłby” lub zaprzeczenie któregokolwiek z tych słów lub podobnych wyrażeń . Dokonując tych stwierdzeń, opieramy się na założeniach i analizach opartych na naszym doświadczeniu i postrzeganiu trendów historycznych, bieżących warunków i oczekiwanego przyszłego rozwoju, a także innych czynników, które uważamy za odpowiednie w danych okolicznościach. Uważamy, że te oceny są rozsądne, jednak stwierdzenia te nie stanowią gwarancji jakichkolwiek przyszłych zdarzeń ani wyników finansowych, a nasze rzeczywiste wyniki mogą się istotnie różnić ze względu na wiele ważnych czynników, z których wiele jest poza naszą kontrolą. Czynniki te, które mogą zostać zweryfikowane lub uzupełnione w kolejnych raportach składanych do SEC, obejmują między innymi: (1) naszą zdolność do dostarczania nowych produktów, usług, technologii i doświadczeń klientów; (2) nasza zdolność do terminowego finansowania i wprowadzania nowych i ulepszonych modeli pojazdów; (3) nasza zdolność do opłacalnego dostarczania szerokiego portfolio pojazdów elektrycznych; (4) sukces naszej obecnej linii pojazdów z silnikiem spalinowym; (5) nasz wysoce konkurencyjny przemysł; (6) wyjątkowe ryzyko technologiczne, operacyjne, regulacyjne i konkurencyjne związane z harmonogramem i komercjalizacją pojazdów AV, w tym różne zezwolenia i zezwolenia organów regulacyjnych wymagane do eksploatacji pojazdów AV bez kierowcy na wielu rynkach; (7) ryzyka związane ze zmianami klimatycznymi; (8) wielkość sprzedaży na światowym rynku motoryzacyjnym; (9) presja inflacyjna, utrzymujące się wysokie ceny, niepewna dostępność surowców i towarów oraz niestabilność logistyki i koszty z nią związane; (10) nasza działalność w Chiny, który podlega wyjątkowym ryzykom operacyjnym, konkurencyjnym, regulacyjnym i ekonomicznym; (11) powodzenie naszych bieżących strategicznych relacji biznesowych i naszych wspólnych przedsięwzięć; (12) międzynarodowa skala i zasięg naszej działalności, co naraża nas na różnorodne unikalne ryzyka polityczne, gospodarcze, konkurencyjne i regulacyjne; (13) wszelkie znaczące zakłócenia w którymkolwiek z naszych zakładów produkcyjnych; (14) zdolność naszych dostawców do dostarczania części, systemów i komponentów bez zakłóceń i w takich momentach, które pozwalają nam dotrzymać harmonogramów produkcji; (15) pandemie, epidemie, ogniska chorób i inne kryzysy zdrowia publicznego; (16) możliwość, że konkurenci mogą niezależnie opracowywać produkty i usługi podobne do naszych lub że nasze prawa własności intelektualnej nie są wystarczające, aby uniemożliwić konkurentom opracowywanie lub sprzedaż tych produktów lub usług; (17) nasza zdolność do zarządzania ryzykiem związanym z naruszeniami bezpieczeństwa i innymi zakłóceniami w naszych systemach technologii informatycznych i produktach sieciowych; (18) nasza zdolność do przestrzegania coraz bardziej złożonych, restrykcyjnych i karalnych przepisów dotyczących naszych praktyk dotyczących danych korporacyjnych; (19) nasza zdolność do przestrzegania obszernych przepisów, regulacji i zasad mających zastosowanie do naszej działalności i produktów, w tym dotyczących zużycia paliwa, emisji i AV; (20) koszty i ryzyko związane z postępowaniami sądowymi i dochodzeniami rządowymi; (21) koszty i wpływ wycofań produktów w zakresie bezpieczeństwa na naszą reputację oraz rzekomy wady produktów i usług; (22) wszelkie dodatkowe obciążenia podatkowe, ryzyko lub niepełne wykorzystanie dostępnych zachęt podatkowych; (23) nasza ciągła zdolność do rozwijania zdolności finansowania wewnętrznego poprzez GM Financial; oraz (24) każdy znaczący wzrost naszych wymogów w zakresie finansowania emerytalnego. Dalszą listę i opis tych ryzyk, niepewności i innych czynników można znaleźć w naszym najnowszym raporcie rocznym na formularzu 10-K oraz w naszych późniejszych zgłoszeniach do SEC. Ostrzegamy czytelników, aby nie polegali nadmiernie na stwierdzeniach dotyczących przyszłości. Stwierdzenia dotyczące przyszłości są aktualne wyłącznie na dzień ich sformułowania i nie zobowiązujemy się do publicznego aktualizowania ani w inny sposób korygowania jakichkolwiek stwierdzeń dotyczących przyszłości, czy to w wyniku nowych informacji, przyszłych wydarzeń lub innych czynników, z wyjątkiem przypadków, gdy jesteśmy wyraźnie jest do tego zobowiązany przez prawo.

ŹRÓDŁO Pilot Travel Centers LLC