Pioneer Jane Davis Doggett sprawiła, że międzynarodowe lotnisko Tampa było łatwe w użyciu
„Jest znana jako osoba, która załatwia sprawy” — napisała Pat Williams w 2002 roku w swoim felietonie w Palm Beach Post.
Williams miał na myśli Jane Davis Doggett, kobietę, która organizowała charytatywny turniej tenisowy. Przez około 30 minut w dniu, w którym Williams odwiedziła Doggett w jej domu na Jupiter Island, rozmawiali o turnieju. Przez kolejne 2,5 godziny rozmawiali o karierze Doggetta.
„Tego dnia wyszedłem i powiedziałem, że jest tam historia, która wykracza poza tę rubrykę, którą zamierzam napisać” — powiedział Williams, który obecnie prowadzi Pat Williams Productions i był producentem wykonawczym filmu dokumentalnego o pracy Doggetta. „Za każdym razem, gdy jedziemy na lotnisko, to jej pomysły przenoszą nas przez duże miejsca publiczne”.
„I zgadnij co”, dodał Williams, „zrobiła to w latach 50. i 60.”.
Doggett, który ostatecznie przeniósł się do Sun City Center, aby być blisko rodziny, zmarł 10 kwietnia w wieku 93 lat z przyczyn naturalnych.
W epoce, która dopiero zaczęła się rozwijać w lotnictwie i wciąż była dość ograniczona dla kobiet, Doggett był pionierem w obu przypadkach. Zintegrowała projektowanie graficzne z architekturą, aby przemieszczać ludzi przez 40 międzynarodowych portów lotniczych, w tym Tampa International, oraz główne instytucje, w tym Madison Square Garden.
I zrobiła to, stosując podejście tak proste, że aż radykalne.
Jane Davis Doggett dorastała w Tennessee. Po studiach artystycznych na studiach spędziła rok mieszkając w Europie. Później studiowała w Szkole Sztuki i Architektury na Uniwersytecie Yale, którą ukończyła z tytułem magistra w 1956 roku.
[ Courtesy Tampa International Airport ]
Pod koniec lat pięćdziesiątych podróże lotnicze zaczęły się szybko zmieniać. Większe samoloty odrzutowe oznaczały konieczność wymiany maleńkich lotnisk i zewnętrznych terminali bagażowych.
W swojej pierwszej pracy poza Yale University Doggett otrzymała telefon od byłego kolegi z klasy, który miał złożyć ostateczną ofertę pracy na lotnisku w Memphis w stanie Tennessee. Chciał grafika w zespole. Chciała, aby projekt graficzny był częścią początkowego procesu, a nie czymś, co zostało dodane na końcu. Doggett stworzył krój pisma bezszeryfowego „Alfabet A”, który był dobrze widoczny z dużej odległości.
W tamtym czasie każda linia lotnicza używała własnego logo i kroju pisma na lotniskach. Doggett i jej zespół opracowali argumenty za wspólnym krojem pisma z logo i brandingiem za kasą biletową.
„Zmusiliśmy ich, żeby się na to zgodzili” – powiedziała w filmie dokumentalnym. „To był przełom w branży”.
A to był dopiero jej pierwszy.
Jane Davis Doggett, trzecia od lewej, zaprojektowała 40 międzynarodowych portów lotniczych oraz, na zdjęciu w tle, logo, którego międzynarodowe lotnisko w Tampa używa do dziś. Nauczyła Pata Williamsa, dziennikarza, który został filmowcem: „Jeśli wymagasz najlepszego, najprawdopodobniej to dostaniesz”.
[ Courtesy Tampa International Airport ]
Połączenie architektury i grafiki na lotnisku w Memphis zdobyło kilka nagród, a Doggett realizowała swój kolejny projekt w Houston. To lotnisko miało cztery terminale. Doggett nazwał je A, B, C i D i użył tej samej grafiki z różnymi kolorami i literami, aby pomóc ludziom znaleźć miejsce, do którego zmierzają. Przekonała również inżynierów, którzy budowali drogi dojazdowe do lotniska, aby wykorzystali jej system do usprawnienia przepływu ruchu.
Następnie przyjechała do Tampy.
Doggett stworzył logo, którego lotnisko używa do dziś, oraz dwukolorowy system, czerwony i niebieski, po obu stronach terminala, a także system liter A, B, C dla bramek i wind nazwanych na cześć słynnych lotników .
„Była wizjonerką” – powiedział Joe Lopano, dyrektor generalny Tampa International Airport.
Doggett nie myślała jak inżynier, myślała jak ktoś, kto musi znaleźć drogę w dużej przestrzeni.
„Co ludzie pamiętają? Ludzie pamiętają czerwony i niebieski” – powiedział. „Jesteś w terminalu jeden na zachodzie, jesteś w terminalu jeden na wschodzie, wyglądają dokładnie tak samo i za każdym razem się gubisz”.
Po Tampie firma Doggetta, Architectural Graphics Associates, rozpoczęła pracę na głównych lotniskach iw instytucjach publicznych na całym świecie.
„To pole jest obecnie znane jako Wayfinding” — napisał we wspomnieniu siostrzeniec Doggetta, Bob Lochte. „I była w jej awangardzie”.
Jane Davis Doggett pozuje do portretu 13 kwietnia 2016 r. W swoim domu na Jupiter Island ze swoim psem Blossomem. Za nią znajduje się jej mural „Boundless Sea”, wydrukowany na jedwabiu.
[ 2016 | Tampa Bay Times ]
Tampa była ulubionym lotniskiem Doggetta, powiedziała w wywiadzie dla Society for Experiential Graphic Design.
„Tak dobrze się o to zatroszczyli”, powiedziała, „nawet dzisiaj”.
W różnych okresach mieszkała w Connecticut, Maine i na Florydzie i zdobyła wiele nagród za swoją pracę, w tym została wprowadzona do Florida Artists Hall of Fame.
W 2007 roku Doggett stworzyła cyfrową technikę zwaną iconochrome do tworzenia obrazów i pokazywała swoje prace w galeriach.
„Była dość pełna życia”, powiedział jej siostrzeniec, Lochte, którego zabrała na swoją pierwszą podróż do Europy. Doggett lubiła dobre jedzenie, wino, podróże i swoje białe labradory. „Ona też bardzo ciężko pracowała”.
W 2022 roku lotnisko w Tampie przyznało Doggettowi pierwszą nagrodę Spirit of Flight Award, przyznawaną kobietom, które były pionierkami w lotnictwie. Z okazji swoich 93. urodzin w zeszłym roku kobieta, która sprawiła, że lotnisko miało sens, poszła zobaczyć 21-metrową rzeźbę flaminga, która sama w sobie służy jako kolejny rodzaj drogowskazu.
Jeśli jakimś cudem nie możesz znaleźć flaminga Phoebe, siedzi on w głównym terminalu, po niebieskiej stronie, blisko bramki F.
Możemy podziękować oryginalnemu wyszukiwarce za uczynienie tego tak łatwym.
Z okazji swoich 93. urodzin Jane Davis Doggett odwiedziła flaminga Phoebe w TPA.
[ Courtesy Tampa International Airport ]
Badacz wiadomości Poynter, Caryn Baird, przyczyniła się do powstania tej historii.
Nasz cotygodniowy biuletyn, How They Lived, jest miejscem, w którym możemy pamiętać o przyjaciołach, sąsiadach i członkach społeczności Tampa Bay, których straciliśmy. Jest wolne. Wystarczy kliknąć link, aby się zarejestrować. Znasz kogoś, kogo powinniśmy przedstawić? Wyślij e-mail do Kristen na adres khare@poynter.org.
• • •
Joe Testa-Secca spędził dziesięciolecia tworząc sztukę w Tampie. Tutaj możesz to zobaczyć.
„Pizza, pizza”. „Gdzie jest wołowina?”: Adman z Petersburga umiera w wieku 80 lat
Romulo Yanes na nowo zdefiniował fotografię kulinarną. Oto kilka jego zdjęć.
