Po miesiącach walk z Houthi na USS Eisenhower marynarze stają w obliczu nowego rodzaju zagrożenia morskiego
![Po miesiącach walk z Houthi na USS Eisenhower marynarze stają w obliczu nowego rodzaju zagrożenia morskiego](https://oen.pl/wp-content/uploads/2024/02/USS-Eisenhower-770x470.jpg)
Marynarze na pokładzie lotniskowca USS Dwight D. Eisenhower i towarzyszących mu okrętów wojennych spędzili cztery miesiące bezpośrednio na morzu, broniąc się przed rakietami balistycznymi i latającymi dronami szturmowymi wystrzeliwanymi przez wspieranych przez Iran Houthi, a teraz częściej bronią się także przed nowym zagrożeniem – szybkimi bezzałogowymi statki, które strzelają do nich z wody.
Choć w przeszłości Houthi wystrzeliwali bezzałogowe statki nawodne, czyli USV, przeciwko siłom koalicji saudyjskiej, które interweniowały w wojnie domowej w Jemenie, 4 stycznia po raz pierwszy zostały one użyte przeciwko amerykańskim statkom wojskowym i handlowym na Morzu Czerwonym. Od tego czasu marynarka wojenna musiała przechwycić i zniszczyć wiele USV.
„To raczej nieznane zagrożenie, o którym nie mamy zbyt wielu informacji wywiadowczych, które może być niezwykle śmiercionośne – bezzałogowy statek nawodny” – powiedział kontradmirał Marc Miguez, dowódca drugiej grupy uderzeniowej lotniskowców, w skład której wchodzi „Eisenhower” okręt flagowy. Houthi „mają sposoby na oczywiste ich kontrolowanie, tak jak to robią (bezzałogowe statki powietrzne), a my mamy bardzo mało wiarygodności co do wszystkich zapasów tego, co posiadają, jeśli chodzi o USV” – powiedział Miguez.
Houthis z Jemenu wystrzelił 2 rakiety na statek towarowy, którego ostatecznym celem jest port irański
Huti rozpoczęli ostrzał amerykańskich statków wojskowych i handlowych po śmiertelnym wybuchu w szpitalu Al-Ahli w Gazie 17 października, kilka dni po wybuchu wojny Izrael-Hamas. Rebelianci zapowiedzieli, że będą kontynuować ostrzał statków handlowych i wojskowych przepływających przez region, dopóki Izrael nie zaprzestanie operacji wojskowych w Gazie.
Eisenhower pełni tu patrole od 4 listopada, a niektóre z towarzyszących mu statków przebywają na miejscu nawet dłużej, bo od października.
W tych miesiącach flota myśliwców i samolotów obserwacyjnych Eisenhowera pracowała bez przerwy, aby wykryć i przechwycić rakiety i drony wystrzelone przez Houthi w stronę statków na Morzu Czerwonym, w cieśninie Bab al-Mandeb i w Zatoce Adeńskiej. Często wystrzeliwane są także myśliwce F/A-18 lotniskowców, aby zniszczyć wykryte miejsca rakietowe, zanim wystrzelona zostanie amunicja.
![Członek załogi lotniskowca USS Dwight D. Eisenhower](https://oen.pl/wp-content/uploads/2024/02/Po-miesiacach-walk-z-Houthi-na-USS-Eisenhower-marynarze-staja.jpg)
Członek załogi stoi na pokładzie lotniskowca USS Dwight D. Eisenhower, znanego również jako „IKE”, na południowym Morzu Czerwonym, 13 lutego 2024 r. (AP Photo/Bernat Armangue)
Od środy grupa uderzeniowa lotniskowców, w skład której wchodzą krążownik USS Philippine Sea, niszczyciele USS Mason i Gravely oraz dodatkowe zasoby Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w regionie, w tym niszczyciele USS Laboon i USS Carney, przeprowadziła ponad 95 przechwyceń dronów, -statkowe rakiety balistyczne i przeciwokrętowe pociski manewrujące oraz przeprowadziły ponad 240 ataków w samoobronie na ponad 50 celów Houthi. W środę grupa uderzeniowa przechwyciła i zniszczyła siedem dodatkowych przeciwokrętowych rakiet manewrujących oraz kolejny wybuchowy USV przygotowany do wystrzelenia przeciwko statkom na Morzu Czerwonym.
„Nieustannie obserwujemy, co robią wspierani przez Iran Houthi, a kiedy znajdziemy cele wojskowe zagrażające zdolności statków handlowych, działamy w obronie tych statków i uderzamy w nie precyzyjnie i brutalnie” – powiedział kpt. Marvin Scott, dowódca ośmiu eskadr samolotów bojowych lotniskowca.
Jednak zagrożenie USV, które wciąż ewoluuje, jest niepokojące, powiedział Miguez.
„To jeden z najbardziej przerażających scenariuszy, gdy mamy załadowany bombami, bezzałogowy statek nawodny, który może poruszać się z dość dużą prędkością. A jeśli nie pojawisz się od razu na miejscu zdarzenia, bardzo szybko może się zrobić nieprzyjemnie” – powiedział Miguez.
Centralne Dowództwo USA poinformowało również w czwartek, że kuter amerykańskiej straży przybrzeżnej Clarence Sutphin Jr. wszedł 28 stycznia na pokład statku na Morzu Arabskim, który płynął do Jemenu i przejął części rakiet balistycznych, komponenty USV oraz wojskowy sprzęt komunikacyjny.
Takie tempo oznaczało, że statki spędziły cztery miesiące w stałym tempie bojowym, bez dni wolnych i zawinięcia do portu. To odbija się na marynarzach, powiedział dowódca „Eisenhowera”, kapitan Christopher „Chowdah” Hill w wywiadzie dla Associated Press na pokładzie „Eisenhowera”.
Statek podnosi morale, informując marynarzy, jak ważna jest ich praca i zapewniając im dostęp do Wi-Fi, dzięki czemu mogą pozostać w kontakcie z rodzinami w domu.
„Któregoś dnia spacerowałam po stołówce i usłyszałam płacz dziecka, ponieważ ktoś prowadził telekonferencję ze swoim dzieckiem, którego jeszcze nawet nie spotkało” – powiedziała Hill. „To po prostu niezwykłe, taki rodzaj połączenia”.
KLIKNIJ TUTAJ, ABY POBRAĆ APLIKACJĘ FOX NEWS
Niszczyciele nie mają Wi-Fi ze względu na ograniczoną przepustowość, co może utrudnić pracę tym załogom.
Joselyn Martinez, oficer strzelca drugiej klasy na pokładzie niszczyciela „Gravely”, powiedziała, że brak kontaktu z domem i utrzymywanie przez tak długi czas pozycji bojowej na morzu było trudne, „ale wspieramy się tutaj”.
Kiedy wykryte zostanie zagrożenie i rozlegnie się sygnał alarmowy nakazujący załodze reakcję, „jest to jak przypływ adrenaliny” – powiedział Martinez. „Ale ostatecznie zrobimy po prostu to, po co tu przyszliśmy, czyli, no wiesz, bronimy mojej załogi i mojego statku”.