Parla, która dzieli swój czas między Rzym i Wenecję i prowadzi wycieczki po najpopularniejszych włoskich miejscach, twierdzi, że wszystkie są „całkowicie zalane”.

Analityk ds. podróży Henry Harteveldt, prezes Atmphere Research Group, powiedział, że podróżni powinni spodziewać się długiego oczekiwania i tłumy na niemal każdym etapie europejskich wakacji.

Chcesz uniknąć tych irytujących opłat za bagaż podręczny? Bądź swoją własną walizką.

„Przygotujcie się na długie kolejki na lotniskach zarówno w USA, jak i w Europie” – powiedział. „Bądź przygotowany na kolejki do kontroli granicznej, ochronę na lotniskach, tłumy na stacjach kolejowych, zatłoczone hotele, zatłoczone muzea, zatłoczone restauracje i zatłoczone interesujące miejsca”.

Jednak w dużej mierze oszczędzono drugie w Europie miasta i miejsca docelowe na uboczu.

„Nie są pełne i nie pobierają takich stawek, jak te duże” – powiedział Weinacht.

W niektórych dużych miastach, takich jak Paryż i Mediolan, tłumy nie są tak zauważalne. Zimbeck stwierdził, że poza katedrą Notre Dame, Sacré-Coeur, Luwrem czy Wieżą Eiffla Paryż czuje się całkiem normalnie.

„W Paryżu ludzie często spacerują po uroczych brukowanych uliczkach rozsianych po całym mieście” – dodała. „Więc nie odczuwa się takiego zauroczenia jak ja na przykład w Rzymie”.

Europejski organ zarządzający ruchem lotniczym, Eurocontrol, ostrzega przed „trudnym” latem ze względu na zwiększoną liczbę lotów i ograniczoną przestrzeń powietrzną w wyniku wojny na Ukrainie, jak podały niedawno brytyjskie media.

„Opóźnienia lotów to ogromny, ogromny problem” – powiedział Weinacht.

Aby zmniejszyć ryzyko zakłóceń, Weinacht zachęca podróżnych do korzystania z pociągów lub wynajmowanych samochodów zamiast latania między miejscami docelowymi w Europie, szczególnie tanimi liniami lotniczymi. „Te loty również są notorycznie opóźniane” – dodała.

Przewiduj długie kolejki do odprawy na lotnisku i kontroli bezpieczeństwa i przytrzyj na miejsce wcześniej niż zwykle. W dniu, w którym natrafiła w Atenach na 200-osobową linię, „na szczęście mój mąż miał kartę United pod wspólną marką” – powiedziała. Sprawdź, czy któraś z Twoich podróżnych kart kredytowych oferuje korzyści związane z priorytetem pasa na lotnisku.

Możesz także jeszcze bardziej uprościć korzystanie z lotniska, unikając sprawdzania bagażu.

„Czas dostawy bagażu może obecnie wynosić nawet dwie godziny” – powiedział Weinacht. Jeśli musisz odebrać bagaż, nie rezerwuj bliskich połączeń kolejowych ani lotniczych.

Nadchodzą letnie wakacje. Przygotuj się na opróżnienie portfela.

Już samo dotarcie do Europy powoduje uszczerbek w budżetach Amerykanów, a to nie dotyczy zakwaterowania, wyżywienia i zajęć. Według aplikacji Hopper do rezerwacji podróży bilety w obie strony do Europy kosztują średnio 1370 dolarów, czyli o 33 procent więcej niż w 2019 r.

Paula Twidale, starsza wiceprezes AAA Travel, powiedziała, że ​​niedawno wróciła z Wielkiej Brytanii. Mimo że zarezerwowała bilety około ośmiu miesięcy temu, nadal „nie mogła uwierzyć” w ceny.

„Bilety ekonomiczne, które przed pandemią kosztowały od 700 do 800 dolarów, kosztowały średnio od 1200 do 1500 dolarów” – powiedziała.

Harteveldt powiedział, że między Stanami Zjednoczonymi a Europą nie ma tak wielu tanich usług, jak przed pandemią, co jest jednym z powodów wyższych cen. Powiedział też, że ogólna przepustowość między miejscami docelowymi jest nadal niska.

„Zastosowuje się tu podstawowe prawo ekonomii” – stwierdził. „Kiedy popyt jest większy niż możliwości, cena wzrośnie”.

Wraz ze wzrostem popytu nastąpił również wzrost cen w hotelach.

„To niesamowite, jak drogie jest zakwaterowanie w absolutnie przeciętnych obiektach, ponieważ miejsca są tak zajęte” – stwierdziła Parla.

Powiedziała, że ​​aby utrzymać koszty żywności na stałym poziomie, podróżujący po Rzymie mogą rozważyć niedrogie opcje, takie jak stragany na targu Testaccio, kawałki pizzy lub supplì – smażona w głębokim tłuszczu kulka ryżowa w szmatce z roztopioną mozzarellą w środku – w Supplizio. „Jeśli więc wydajesz 500 dolarów na niezbyt fajny pokój, poczujesz się o wiele lepiej, gdy lunch kosztuje 10 euro za kawałek pizzy, dodatek i piwo” – dodała.

Dlaczego europejskie łóżka hotelowe są tak złe?

Wiosną strajki robotnicze były powszechne w całej Europie, ale Harteveldt powiedział, że latem nie są one zazwyczaj tak częste. Nie oznacza to jednak, dodał, „nie oznacza to, że nie będzie dzikiego strajku ani jakiejś akcji pracowniczej”.

Funkcjonariusze ochrony na lotnisku Heathrow ogłosili planowane strajki na kilka dni w lipcu i sierpniu, a niektóre z nich w zeszłym miesiącu zostały odwołane. 23 czerwca związek Unite i lotnisko osiągnęły porozumienie w sprawie podwyżek płac, aby zapobiec przestojom w pracy na dwa lata.

Janna Hyland, analityk ds. wywiadu transportowego w firmie zajmującej się zarządzaniem ryzykiem Crisis24, stwierdziła, że ​​możliwe są dalsze działania w Europie.

„Podobnie jak w przypadku wielu zakłóceń w podróży, podróżnym trudno jest je przewidzieć” – stwierdziła. „Najlepsze, co mogą zrobić, to być na bieżąco”.

Związki zawodowe zazwyczaj powiadamiają o strajku, a linie lotnicze powiadamiają pasażerów o potencjalnych skutkach. Hyland powiedział, że podróżni powinni zwracać uwagę na linie lotnicze, przybywać na lotnisko wcześniej, lecieć bezpośrednio, jeśli to możliwe, i unikać sprawdzania bagażu.

Protesty, które wybuchły pod koniec ubiegłego miesiąca we Francji, nie mają związku z podróżami – były następstwem zabójstwa nastolatka przez policję na przedmieściach Nanterre – ale setki osób aresztowano, a tysiące funkcjonariuszy rozmieszczono w Paryżu i okolicach.

29 czerwca ambasada USA w Paryżu wydała ostrzeżenie dotyczące bezpieczeństwa, ostrzegając przed potencjalnie brutalnymi protestami w całej Francji i donosząc o zniszczeniach.

„Obywatele USA powinni unikać masowych zgromadzeń i obszarów wzmożonej aktywności policji, ponieważ mogą one stać się brutalne i skutkować starciami” – czytamy w ostrzeżeniu. „W niektórych miastach obowiązują godziny policyjne. Jak zawsze dobrą praktyką jest powiadamianie znajomych lub rodziny o swoim miejscu pobytu. Należy pamiętać, że dotyczy to transportu publicznego.”

Kanadyjskie porady dotyczące podróży do Francji ostrzegają przed planowanymi protestami w tak popularnych miejscowościach turystycznych jak Paryż. „Spowodowały zakłócenia w usługach i transporcie, a także doprowadziły do ​​aktów wandalizmu, podpaleń i gwałtownych starć między demonstrantami a policją” – stwierdza ostrzeżenie Kanady. „W niektórych przypadkach siły bezpieczeństwa użyły gazu łzawiącego, aby rozproszyć tłum”.

Zimbeck twierdzi, że protesty i strajki we Francji wydają się ucichać. Nawet na ich wysokości „o porze dnia, kiedy robimy wycieczki rano i po południu, nie zaobserwowaliśmy żadnych zakłóceń” – stwierdziła.

Zapytałeś: Jaki jest najlepszy sposób na uzyskanie międzynarodowych usług telefonicznych?

Oczywiście Amerykanie nie mogą napotkać zakłóceń, jeśli w pierwszej kolejności nie będą mogli dostać się do Europy. Właśnie tego doświadcza wielu potencjalnych podróżnych, którzy czekają – i czekają, i czekają – na paszporty.

Departament Stanu został zasypany aplikacjami. Obecny czas przetwarzania wynosi od 10 do 13 tygodni w przypadku usług rutynowych i od 7 do 9 tygodni w przypadku usług przyspieszonych. Bieg biegu rozpoczyna się w momencie otrzymania wniosku przez agencję, a nie w momencie wrzucenia koperty do skrzynki pocztowej.

„Departament doświadcza gwałtownego wzrostu zapotrzebowania na paszporty, a w niektórych tygodniach liczba oczekujących wniosków jest dwa razy większa w porównaniu z tym samym momentem w [Fiscal Year] 2022 r.” – podał departament w oświadczeniu przesłanym e-mailem.

W zeszłym miesiącu agencja otrzymywała około 400 000 wniosków tygodniowo, co stanowi niewielki spadek w porównaniu z najwyższą liczbą wynoszącą ponad pół miliona tygodniowo od stycznia do maja.

Raport Associated Press opisuje Departament Stanu jako uwikłany w system zarządzania kryzysowego, w którym priorytetem są scenariusze „życia lub śmierci”, a podróżni z niepokojem zbliżają się do miejsca wylotu. Departament poinformował dziennik „Washington Post” w e-mailu, że od 22 czerwca agencja wydaje ponad 97 procent paszportów w ustalonych terminach przetwarzania lub wcześniej.

„Nie przewidujemy konieczności ponownego wydłużenia czasu przetwarzania w 2023 r. i koncentrujemy się na powrocie do czasu przetwarzania sprzed pandemii – od dwóch do trzech tygodni w przypadku przyspieszonej usługi, od sześciu do ośmiu tygodni w przypadku rutynowej obsługi – do końca roku kalendarzowego, ”- napisano w e-mailu.

Agencja zaleca sześciomiesięczny czas realizacji w przypadku osób ubiegających się o przyjęcie po raz pierwszy i odnawiających. W pilnych przypadkach możesz spróbować umówić się na wizytę w Krajowym Centrum Informacji Paszportowej, jeśli planujesz wyjazd w ciągu dwóch tygodni i potrzebujesz paszportu lub 28 dni na wizę zagraniczną. Liczba spotkań jest ograniczona i nie gwarantowana.

Wśród tłumów turyści nie zawsze zachowują się najlepiej.

W zeszłym miesiącu sfilmowano mężczyznę rzeźbiącego w ścianie Koloseum w Rzymie, co wywołało wściekłość włoskich urzędników i groźby kary więzienia lub grzywny. W ostatnich latach zarówno Rzym, jak i Wenecja miały trudności z radzeniem sobie z uciążliwymi gośćmi.

Władze miejskie w Amsterdamie rozpoczęły wiosną tego roku, przed szczytem sezonu turystycznego, kampanię, w której nawołują potencjalnie niesfornych gości, aby „trzymali się z daleka”. Wysiłki te wspierają nowe zasady, w tym wcześniejsze godziny zamknięcia domów publicznych i zakaz palenia trawki na ulicach Dzielnicy Czerwonych Latarni.

Według jednego z koszmarnych scenariuszy amerykański turysta został aresztowany po śmiertelnym ataku na dwóch Amerykanów w pobliżu niemieckiego zamku Neuschwanstein. Policja podała, że ​​mężczyzna zwabił dwie dwudziestokilkuletnie kobiety na trop i próbował dokonać napaści na tle seksualnym na jedną z nich. Rzekomo zepchnął ich obu z 50-metrowego przepaści w pobliżu mostu, który służy jako miejsce widokowe na zamek; tylko jeden przeżył.