Kannan powiedział, że zatrudnianych jest więcej pilotów.

Nowe Delhi:

Dotknięta kryzysem Vistara wyraziła nadzieję, że do tego weekendu ustabilizuje swoją działalność, twierdząc, że 98% jej pilotów podpisało nowe umowy ze zmienioną strukturą wynagrodzeń, w wyniku czego kilku z nich zgłosiło chorobę, co spowodowało odwołanie lotów.

Dyrektor generalny linii lotniczej, Vinod Kannan, również przeprosił za niedogodności dla klientów i przyznał, że niektórzy piloci mają wątpliwości dotyczące umowy.

„W świetle niedawnych zakłóceń w naszej sieci spowodowanych różnymi przyczynami operacyjnymi, potwierdzamy niedogodności, jakie spowodowało to dla naszych klientów i jesteśmy nimi głęboko zaniepokojeni. Chcielibyśmy jeszcze raz wyjaśnić, że zakłócenia te wynikały z kaskadowego efektu wiele czynników… Powiedziawszy to, przyjmujemy do wiadomości niedogodności, jakie spowodowało to dla naszych klientów i szczerze ich za nie przepraszamy” – stwierdził w sobotnim oświadczeniu.

Twierdząc, że przewoźnik świadczący pełen zakres usług posiada załogę odpowiednią do normalnych operacji, Kannan stwierdził, że linia lotnicza stanęła przed wyzwaniem, ponieważ operowała „w dużym stopniu wykorzystania”.

„Rozwiązujemy tę kwestię w kontekście wojny. Dlatego w dalszym ciągu zatrudniamy większą liczbę pilotów, a także ostrożnie ograniczamy nieznacznie naszą działalność, aby zapewnić tak potrzebną odporność i bufor w składzie” – powiedział dyrektor generalny.

W kwestii klienta powiedział: „Wysłaliśmy także większe samoloty, takie jak nasze B787-9 Dreamliner i A321neo, na wybranych trasach krajowych, aby w miarę możliwości obsłużyć większą liczbę klientów. Ponadto kontaktujemy się ze wszystkimi klientami dotkniętymi opóźnieniami i odwołań w ostatni weekend, aby zaoferować odpowiedni zwrot pieniędzy i rekompensatę.”

Kannan stwierdził, że w ciągu ostatnich trzech dni linie lotnicze poprawiły terminowość lotów i wyraził nadzieję, że do tego weekendu ustabilizują się operacje na resztę kwietnia.

„W nawiązaniu do obaw związanych z nową strukturą wynagrodzeń naszych pilotów, chcielibyśmy wyjaśnić, że ponad 98% pilotów podpisało nowy kontrakt. Powiedziawszy to, zdajemy sobie sprawę, że niektórzy piloci mają pewne obawy i pytania dotyczące kontrakt. Współpracujemy z nimi, aby wyjaśnić i rozwiązać ten problem. Nie spowodowało to jednak żadnego widocznego wzrostu utraty pracy wśród pilotów” – powiedział dyrektor generalny.

Od poniedziałku przewoźnik odwołał ponad 125 lotów w ciągu trzech dni, a piloci stwierdzili, że latają „na granicy maksymalnych ograniczeń pełnienia obowiązków lotniczych”, co powoduje poważne problemy zdrowotne i prowadzi do „częstego zachorowania wszystkich”.

Zmieniona struktura wynagrodzeń przed fuzją linii lotniczej z Air India – obie marki należą do stajni Tata – również wywołała konsternację wśród pilotów. Zgodnie z nową strukturą wynagrodzenia młodszych drugich pilotów spadną z 2,35 lakh rupii miesięcznie do 1,88 lakh rupii, ponieważ będą oni zobowiązani do wylatania tylko 40 godzin zamiast dotychczasowych 70.

Źródła podają, że ci, którzy zdecydują się na wylatanie większej liczby godzin, mogą zarobić nawet więcej niż wcześniej.