Akcje te przyniosły zwrot w wysokości 230% w ciągu zaledwie 1 roku w przypadku spółek wielobajtowych i aż 1450% w ciągu 5 lat.

Kolej Vikas Nigam Ltd (RVNL), spółka Navratna została założona w 2003 roku przez rząd Indii w celu realizacji różnych projektów w zakresie infrastruktury kolejowej. W ciągu ostatnich 5 lat firma osiągnęła dobry wzrost zysków na poziomie 20,30% CAGR i utrzymuje zdrową dywidenda wypłata 33 proc. Na dzień 31 marca 2023 r. RVNL posiada duży portfel zamówień o wartości ponad 85 000 crore rupii, skupiający się na projektach kolejowych, metrze i projektach zagranicznych.

Firma Rail Vikas Nigam Limited (RVNL) została wybrana przez SER HQ-Electrical/South Eastern Railway jako oferent z najniższą ofertą (L1) na projekt obejmujący projektowanie, dostawę, instalację, testowanie i oddanie do eksploatacji podstacji trakcyjnej 132 KV, słupków podziału ( SP) i podsekcje (SSP) na odcinku Rajkhaswan-Nayagarh-Bolani oddziału Chakradharpur kolei południowo-wschodniej. Celem tej umowy w trybie EPC (Engineering, Procurement and Construction) jest osiągnięcie docelowego ładunku na poziomie 3000 ton. Projekt zostanie zrealizowany w ciągu 18 miesięcy, a jego łączna wartość wynosi 191 53 74 279,51 Rs (w tym obowiązujące podatki).

Wcześniej spółka została wybrana przez East Coast Railway jako oferent z najniższą ceną (L1) na projekt modernizacji systemów sygnalizacji kolejowej na trzech odcinkach: Jakhapura-Nergundi, Khurda Road-Bhusundpur i Bhusundpur-Golanthra, wszystkie w obrębie Khurda Road Oddział Kolei Wschodniego Wybrzeża. Projekt obejmie instalację systemu automatycznej sygnalizacji blokowej z podwójnym mobilnym systemem nadzoru i komunikacji pociągu (MSDAC) wraz z modyfikacjami istniejących instalacji elektrycznych, systemów blokad i stacji blokady przekaźników tras. Oczekuje się, że realizacja tego krajowego kontraktu o wartości 160 08 57 055,35 Rs nastąpi w ciągu 24 miesięcy. Należy zauważyć, że ani promotorzy RVNL, ani żadne spółki powiązane nie są zainteresowani koleją East Coast Railway, a projekt ten nie wiąże się z żadnymi umowami podwykonawstwa.

Przeczytaj także: Groszowe zapasy Multibagger poniżej 40 Rs; Zarząd prawdopodobnie ogłosi akcje bonusowe

Według Wyniki kwartalnesprzedaż netto wzrosła o 17,4% do 6714,01 crore rupii, a sprzedaż netto wzrosła o 27,5% do 435,34 crore rupii w czwartym kwartale roku budżetowego 24 w porównaniu z czwartym kwartałem roku budżetowego 23. Z rocznych wyników wynika, że ​​sprzedaż netto wzrosła o 8 procent do 21 889,23 crore rupii, a sprzedaż netto wzrosła o 16,5 procent do 1 469,53 crore rupii w roku finansowym 24 w porównaniu z rokiem finansowym 23. Rada zaleciła ostateczną dywidendę w wysokości 2,11 Rs na akcję (tj. 21,10 procent) z opłaconego kapitału zakładowego za rok obrotowy 2023–24.

W marcu 2024 r. Prezydent Indii sprzedał 11 17 57 277 akcji i zmniejszył swój udział do 72,84% w porównaniu z 78,20% w marcu 2023 r. Spółka ma kapitalizację rynkową na poziomie ponad 85 000 crore rupii, a akcje spółki mają ROE na poziomie 20,4% i ROCE na poziomie 18,7%. Akcje dały wielopakownik zwrot na poziomie 230 procent w ciągu zaledwie 1 roku i aż 1450 procent w ciągu 5 lat. Inwestorzy powinni zwracać uwagę na stan infrastruktury kolejowej.

Zastrzeżenie: artykuł ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi porady inwestycyjnej.