W sieci pojawiło się dramatyczne wideo przedstawiające silnik Boeinga 737 linii Southwest Airlines rozpadający się podczas startu. Incydent pogłębia serię nieszczęść Boeinga, jeszcze bardziej wzbudzając obawy o bezpieczeństwo samolotów. Samolot powrócił do Denver natychmiast po tym, jak członkowie załogi zauważyli, że podczas startu odcięto luźną blachę pokrywającą jeden z silników samolotu. To przeżycie było niewątpliwie koszmarem dla pasażerów na pokładzie.

Pokrywa silnika Boeinga linii Southwest Airlines pęka

Po zderzeniu się Boeinga 787 Virgin Atlantic z Airbusem A350 British Airways na londyńskim lotnisku Heathrow 7 kwietnia w serwisie X pojawiło się mrożące krew w żyłach wideo, na którym widać silnik Boeinga 737-800 rozpadający się w trakcie lotu. Film udostępniony przez głównego reportera ds. transportu stacji ABC, Sama Sweeneya, ukazuje metalową osłonę silnika odrywającą się i trzepoczącą niczym kartki papieru, gdy samolot przygotowuje się do startu. Jak podaje ABC News, osłona zderzyła się z klapą skrzydłową samolotu, co spowodowało „przerażający moment” dla pasażerów na pokładzie.

„Ludzie w rzędzie wyjściowym naprzeciwko mnie zaczęli krzyczeć na stewardów i pokazywać im zniszczenia. Zawróciliśmy i lądowaliśmy z pełną prędkością. Piloci wykonali świetną robotę podczas lądowania.” ABC News zacytowała pasażera.

Samolot wystartował z międzynarodowego lotniska w Denver o godzinie 7:49 czasu lokalnego i leciał do WilliamP w Houston. Hobby na lotnisku. Około 25 minut po starcie samolot wylądował z powrotem na międzynarodowym lotnisku w Denver. FAA prowadzi obecnie dochodzenie w sprawie incydentu.

Przeczytaj także: Boeing 787 Virgin Atlantic i A350 British Airways zderzyły się z ziemią na londyńskim lotnisku Heathrow

Katastrofa Boeinga 737 – FAA wydaje oświadczenie

Po incydencie Federalna Administracja Lotnicza wydała oświadczenie, w którym wyjaśniła, że ​​„osłona silnika oderwała się od samolotu i uderzyła w jedną z klap skrzydłowych samolotu”. Poczta zdołała skontaktować się z rzecznikiem Southwest, który przypisał całe nieszczęście „problemowi mechanicznemu” samolotu wyprodukowanego w 2017 r., według danych FAA. To nie pierwszy wypadek w trakcie lotu, jakiego doświadczyła firma, a częstotliwość występowania takich incydentów budzi niepokój.

„Lot 3695 Southwest wrócił dziś rano na międzynarodowe lotnisko w Denver i wylądował bezpiecznie po wystąpieniu problemu mechanicznego. Nasi klienci przylecą do Houston Hobby innym samolotem, z około trzygodzinnym opóźnieniem” – powiedział w poście rzecznik Southwest.

Boeing i branża lotnicza znajdują się w centrum uwagi od stycznia tego roku, kiedy samolot 737 MAX 9 linii Alaska Airlines wylądował awaryjnie w Portland w stanie Oregon po oderwaniu się panelu drzwi w locie.

Przeczytaj także: Dyrektor generalny Boeinga odrzuca premię w wysokości 3 milionów dolarów z powodu incydentu z liniami lotniczymi Alaska Airlines