„], „filter”: { „nextExceptions”: „img, blockquote, div”, „nextContainsExceptions”: „img, blockquote, a.btn, ao-button”} }”>

GHENT, Belgia — Czy zastanawiałeś się kiedyś, jak to jest dołączyć do około miliona fanów, którzy co roku oglądają Tour of Flanders?

To największa kolarska impreza z beczki, a dzięki doskonałej infrastrukturze transportowej w Belgii jest to dosłownie tak proste, jak wskakiwanie do pociągu i wysiadanie z niego.

Belgijskie klasyki są łatwiejsze do oglądania osobiście niż jakiekolwiek inne wyścigi w Europie.

Zdobycie miejsca w pierwszym rzędzie w tak kultowych momentach, jak las Arenberg lub wysłanie zwrotnicy w Alpe d’Huez wymaga pokonania trudnej logistyki podróży, odhaczając listę rzeczy do zrobienia, aby obejrzeć Ronde van Vlaanderen w Belgii jest tak proste, jak korzystanie z lokalnych pociągów.

Nie ma potrzeby wynajmowania samochodów ani walki z korkami. Wskocz w samolot, sprawdź rozkład jazdy pociągów i znajdziesz się w samym środku „Wout Country”. Zabierz ze sobą rower, aby dodać pikanterii, i nie zapomnij płaszcza przeciwdeszczowego.

Szacuje się, że na trasie niedzielnej Flandrii gromadzi się milion fanów, a większość z nich to Belgowie świętujący coroczne święto wiosny.

Ale coraz więcej fanów kolarstwa odkrywa radość z osobistego oglądania belgijskich klasyków. Tysiące Brytyjczyków odbywa szybką podróż pociągiem EuroStar, a nawet okazjonalny zagorzały fan ze wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych może wskoczyć w sześciogodzinny lot do Brukseli i spędzić tam długi weekend.

Większość fanów z Ameryki Północnej cieszy się długim tygodniem wiosennej klasyki, biorąc udział w weekendzie E3/Gent-Wevelgem z De Ronde lub we Flandrii i zostając na Paris-Roubaix.

Można zorganizować wycieczkę jako freelancer, a istnieje kilka grup wycieczek rowerowych, które zapewniają doskonałą obsługę i usuwają wiele kłopotów związanych z próbą zrobienia tego samodzielnie.

Odwiedź Flandrię, regionalną agencję turystyczną (zapewnia również wiele wskazówek i informacji wewnętrznych.

Roubaix to inny kociołek rybny, a wyjście na spotkanie z Francuzami wybrukować sektory są trudniejsze dla jednodniowych wycieczkowiczów, ale belgijskie wyścigi nigdy nie są daleko od dobrze obsługiwanego miasta lub miasta w krajobrazach Flandrii.

Belgijskie klasyki są wyjątkowe w międzynarodowym kalendarzu wyścigów, ponieważ prawie każdy wyścig rozpoczyna się i kończy w odległości krótkiego spaceru od stacji kolejowej. Rzadko się to zdarza na kluczowych etapach większości wielkich tras koncertowych.

Niektóre wiosenne klasyki rozpoczynają się i kończą w miastach o tej samej nazwie — Z Mediolanu do San Remo, oryginał, co? — osobiste świadkowie mitycznych wyścigów belgijskich sprawiają, że są to wydarzenia najbardziej przystępne dla każdego miłośnika przygód na rowerze.

Oto jak oglądać belgijskie klasyki:

Wybierz odpowiednią bazę: Gandawa lub Kortrijk

Idealna wycieczka to pobyt na dwa weekendy i wybranie bazy, aby co kilka dni wyruszać na wyścigi. W regionie są dziesiątki czołowych miast i miasteczek, a niektórzy wolą coś w kraju. Istnieją dwa główne miasta, które mają być oparte, Gandawa i Kortrijk.

Jeśli priorytetem jest kultura, kawiarnie, sklepy i najlepsze restauracje, wybierz Gandawę. Tętniące życiem miasto uniwersyteckie jest pełne atrakcji dziennych i nocnych rozrywek, dzięki czemu wszyscy będą mieli zajęcie między wyścigami przez ponad tydzień.

Jeśli głównym celem jest jazda konna, najlepiej zatrzymać się w Kortrijk. W okresie klasycznym stacjonowało tam również kilka najlepszych drużyn, a wszystkie kultowe sektory znajdują się w niewielkiej odległości od jazdy.

Brugge to kolejna opcja, ale jest dalej od kluczowych podjazdów, a jazda tam odbywa się głównie po bardziej płaskich drogach. Jednak De Ronde powraca i nie można przegapić porannej rejestracji na głównym placu.

Poruszanie się po belgijskich pociągach

Łatwo jest poruszać się po wyścigach bez konieczności wynajmowania samochodu. Nie tylko pozwala to zaoszczędzić pieniądze na wynajmie i benzynie, ale także pozwala uniknąć kłopotów ze znalezieniem miejsca parkingowego podczas wyścigów i oszczędza pieniądze na drogich nocnych parkingach w miastach.

Najlepszą opcją jest skorzystanie z doskonałej belgijskiej sieci pociągów do poruszania się po wyścigach.

Możliwe jest rozpoczęcie i zakończenie tego samego dnia (Harelbeke to podróż z jednym przystankiem dla E3 Saxo Bank). Ceny biletów są rozsądne, od 5 do 20 USD za podróż na osobę, w zależności od tego, jak daleko podróżujesz.

To proste jak raz, dwa, trzy

Ustalenie rozkładu jazdy pociągów jest łatwe. Belgijski system kolejowy jest teraz w pełni online z aplikacją (ale nadal warto dwukrotnie sprawdzić osobiście przed wyruszeniem w drogę.

Wszystkie pociągi, które przyjeżdżają i odjeżdżają z każdej stacji, są wyraźnie oznaczone na rozkładach jazdy umieszczonych przy wejściach do stacji. Pamiętaj, aby sprawdzić dzień tygodnia i upewnić się, że patrzysz we właściwym kierunku. Każdy pociąg zawiera kod potwierdzający, którą linią będzie się poruszał.

Bilety można kupić online lub w kioskach na dworcu.

Sprawdź właściwą linię i wskocz na nią. W większości pociągów regionalnych miejsca siedzące są nieprzydzielone, aw dniu wyścigu są wypełnione fanami jadącymi na wyścigi.

Przywieźć rower? Osobiste preferencje

Czy warto zabrać ze sobą rower w dniu wyścigu? Tanie rowery miejskie są zwykle dostępne do wypożyczenia bezpośrednio na stacjach kolejowych, a rowery są dozwolone we wszystkich belgijskich pociągach.

Pytanie brzmi, czy chcesz holować ze sobą rower szosowy za 12 000 $ przez cały dzień, aby obejrzeć Tour of Flanders? To osobisty wybór. Posiadanie roweru w dniu wyścigu zapewnia dodatkową elastyczność i umożliwia jazdę między głównymi atrakcjami.

Minusem jest to, że jest wiele innych osób, które mają ten sam pomysł. Próba przejścia przez tłum w knagach i zabranie ze sobą roweru jest trudna, a w najbardziej zatłoczonych obszarach marszałkowie nie pozwalają rowerzystom wjeżdżać z rowerami.

Oznacza to pozostawienie roweru za sobą, gdy próbujesz przepchnąć się łokciem w kierunku obszarów rejestracji lub mety. Zamykanie roweru jest niezbędne, a gangi złodziei rowerów wypatrują wysokiej klasy rowerów do kradzieży. Wskazówka: zostaw rower w dniu wyścigu, a potem urywaj nogi przez resztę tygodnia.

Inną opcją są taksówki, zwłaszcza jeśli chcesz dostać się do Oude Kwaremont. Kierowcy będą znać zamknięte drogi i skróty, aby dojechać blisko.

Warte ceny wstępu

Tydzień ścigania się przez Flandrię to dla większości mieszkańców Ameryki Północnej podróż życia.

Jazda konna we Flandrii jest doskonała, a istnieje dobrze oznakowana sieć szlaków i tras, które rozciągają się między wszystkimi głównymi podjazdami, miastami i zabytkami rozsianymi po okolicy.

Flandria to jedno z europejskich siedlisk rowerowych. W miastach w całym regionie znajduje się również kilka muzeów rowerowych poświęconych klasykom, a w dniach poprzedzających De Ronde łatwo jest znaleźć drużyny na treningowych przejażdżkach w górę Oude Kwaremont.

Belgia słynie z piwa, a w regionie można odwiedzić kilka browarów, a trasy rowerowe łączą główne marki.

Oglądanie wyścigu jest bezpłatne, chyba że uzyskasz dostęp do jednej z stref namiotowych dla VIP-ów. Kilka firm turystycznych zapewnia korzyści, takie jak dostęp do strefy VIP, namioty tylko dla gości wzdłuż tras wyścigowych oraz pełne wsparcie techniczne i podróżne.

Belgowie kochają wyścigi rowerowe. Bardzo łatwo jest wskoczyć do pociągu i przyjechać do Oudenaarde na finał De Ronde.

Nie zgubisz się na długo. Po prostu podążaj za tłumem niosącym duże flagi „Wout”.