Srinagar, 29 marca: Niszczy ograniczenia prędkości i bariery związane z płcią.

W wieku, w którym większość dzieci nadal bawi się zabawkami, dziewięcioletnia Atiqa Mir z okolic Nishat w Srinagar zostawia na torze wyścigowym dorosłych mężczyzn w lusterku wstecznym.

Młoda zawodniczka kartingu nadal zadziwia świat sportów motorowych swoją zawrotną szybkością, skupieniem i niezwykłymi wynikami za kierownicą.

Już podczas swoich pierwszych pełnych sezonowych wyścigów w zaciętej rywalizacji w kategorii Mini R ZEA IAME National Karting Championship, dziewięcioletnie cudowne dziecko zostało wicemistrzem.

Przeciwko grupie 26 międzynarodowych kartingowców, z których wielu było o wiele starszych, Atiqa poradził sobie z presją ze spokojem.

Dobiegła na drugim miejscu w niesamowitym tempie we wszystkich siedmiu rundach.

Zdumiewająca debiutancka kampania Atiqi sprawiła, że ​​stała się najwyżej notowaną kartingową kobietą w wieku poniżej 10 lat we wszystkich krajowych mistrzostwach kartingowych FIA lub CIK na świecie.

Wyścigi gokartów, znane również jako karting, to forma sportów motorowych na otwartych kołach, w której biorą udział małe, lekkie pojazdy o małej mocy, zwane gokartami lub gokartami.

„Dla mnie były to samochody, samochody i jeszcze raz samochody, odkąd pamiętam. Nie posiadałam ani jednej lalki ani miękkiej zabawki. Po prostu uwielbiałem kolekcjonować samochody i ścigać się nimi. Różniłam się od innych dziewcząt” – Atiqa powiedziała Greater Kashmir.

Jej pasja do sportów motorowych zrodziła się, gdy miała zaledwie pięć lat podczas przypadkowego spotkania z elektrycznymi gokartami w centrum handlowym w Dubaju.

„Poprosiłam ojca, żeby co weekend zawiózł mnie do tego centrum handlowego. Latem 2021 roku, podczas wakacji, w wieku sześciu lat towarzyszyłem ojcu na torze kartingowym w Dubaju. Pomimo tego, że jestem najmłodszą i jedyną dziewczyną na torze, szybko udowodniłam, że jestem najszybsza i już po 4 dniach na torze”

– wspomina. „Za mój pierwszy wyścig o mistrzostwo we wrześniu 2021 roku, w wieku sześciu lat, mam dług wdzięczności wobec mojego ojca za umożliwienie mi startowania w kategorii Bambino (5 do 8 lat). Pomimo braku wcześniejszego doświadczenia i nadwagi, moja niesamowita prędkość pozwoliła mi zająć drugie miejsce w moim pierwszym wyścigu, rywalizując z doświadczonymi chłopcami z Europy i Zjednoczonych Emiratów Arabskich”.

Atiqa twierdzi, że swoje pierwsze zwycięstwo odniosła podczas Pucharu Narodowego IAME ZEA w Ras al Khaimah w grudniu 2021 r.

„To był niezapomniany moment, a poczucie zwycięstwa było niezrównane. Mimo że jestem jedyną dziewczyną wśród chłopców, ogromne wsparcie i zachęta dodały mi determinacji” – mówi. „Widząc znaczenie sprawności fizycznej dla szybkości, rozpocząłem rygorystyczny program ćwiczeń, aby pozbyć się tkanki tłuszczowej, zbudować siłę i poprawić wytrzymałość sercowo-naczyniową. Pod okiem najlepszych trenerów zrzuciłem 9 kg, wzmocniłem sylwetkę i zauważyłem ciągłą poprawę moich wyników.”

W wieku ośmiu lat uzyskała profesjonalną krajową licencję kartingową, umożliwiającą jej start w krajowych wyścigach mistrzowskich w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.

„Mimo że wśród ponad 28 kierowców byłam dziewczyną, nadal wyróżniałam się i przewyższałam swoich konkurentów” – mówi. „Będąc wzorem do naśladowania dla dziewcząt, pragnę pokazać, że kobiety mogą konkurować i odnosić sukcesy na arenie międzynarodowej. Pomimo agresji ze strony mężczyzn, podejmuję wyzwanie i staram się inspirować inne dziewczyny do uprawiania kartingu i innych sportów”.

Wspominając sezon kartingowy 2023–24, Atiqa mówi, że jest wdzięczna za osiągnięte sukcesy.

„Pomimo dyskwalifikacji technicznych, które zmniejszyły moje szanse, ukończyłem dwa Mistrzostwa Krajowe Zjednoczonych Emiratów Arabskich jako wicemistrz. Z niezachwianą determinacją nadal będę dążyć do zwycięstwa w nadchodzących mistrzostwach” – mówi. „Patrząc w przyszłość, mój menadżer zdecydował się sprawdzić moje umiejętności na najbardziej wymagających torach kartingowych w Europie. Zaproszenia od Hiszpańskiej Federacji Kartingowej i serii IAME Euro wiążą się z ogromnymi wyzwaniami, ale jestem gotowy rywalizować z najlepszymi kierowcami na świecie.

Jako najwyżej sklasyfikowana na świecie karterka do lat 10, zdobywająca tytuł „Najszybszej dziewczyny na świecie”, Atiqa czuje się zaszczycona reprezentowaniem Indii i Kaszmiru na arenie międzynarodowej.

„Do moich sióstr z Kaszmiru: mam nadzieję, że moja podróż zainspiruje Was do wiary w siebie i nalegam, aby rodzice wspierali swoje córki w sporcie” – mówi.

Atiqa chciała zostać kierowcą Formuły 1.

„Kierowana ambicją zostania pierwszą kobietą kierowcą we współczesnej Formule 1, jestem zdeterminowana osiągnąć szczyt wyścigów” – mówi. „W mojej kategorii na prostych osiągamy prędkość 105 km/h, a zakręty pokonujemy z prędkością 95 km/h”.

Atiqa mówi, że poza kartingiem lubi trenować, ćwiczyć i bawić się na świeżym powietrzu.

Ojciec Atiqi, Asif Mir, promieniuje dumą z niezwykłych osiągnięć swojej córki na torze wyścigowym.

Wspominając przeżycie obserwowania swojej córki jadącej z prędkością do 105 km/h, Asif, który sam był kierowcą wyścigowym, mówi: „Jako były kierowca wyścigowy czuję się komfortowo, widząc Atiqę jadącego z taką prędkością. Standardy bezpieczeństwa na gokartach i torach są bardzo wysokie. Jednak zawsze istnieje pewien element ryzyka, ponieważ są to wyścigi samochodowe. W tak młodym wieku ma świetną kontrolę nad samochodem.”

O tym, co wyróżnia Atiqę spośród innych, Asif podkreśla jej rzadką naturalną zdolność, mówiąc: „Atiqa ma rzadką naturalną zdolność, którą posiada bardzo niewielu kierowców. Dzięki ciężkiej pracy, poświęceniu i odpowiedniemu wsparciu ma potencjał, aby znaleźć się na szczycie świata.

Dokonując porównań między ich osiągnięciami, Asif uznaje możliwość scenariusza „jaki ojciec, taka córka”.

„Może tak. Byłem pierwszym krajowym mistrzem Indii w kartingu. Byłem także wicemistrzem Formuły Asia w 2001 roku. Atiqa jest teraz na dobrej drodze i ma talent, aby pobić wszystkie moje rekordy, a nawet więcej Inshaa Allah. To jest zapisane w genach” – mówi.

Komentując wczesne wejście Atiqi na europejskie tory wyścigowe w wieku dziewięciu lat, Asif podkreśla znaczenie rywalizacji z najlepszymi w celu osiągnięcia doskonałości.

„Czuję, że pokonuję najlepszych, trzeba jeździć z najlepszymi. Mająca zaledwie dziewięć lat Atiqa jest jedną z nielicznych kierowców i pierwszą Hinduską reprezentującą Indie, która pojechała do Europy, aby uczyć się od najlepszych” – mówi.

Jeśli chodzi o jego rolę w jej rozwijającej się karierze, Asif podkreśla swoją odpowiedzialność za zapewnienie Atiqi solidnego systemu wsparcia.

„Moją rolą jest zapewnienie jej systemu wsparcia, aby mogła występować na najwyższym poziomie. Obejmuje to zebranie zespołu profesjonalistów, którzy nią zarządzają, takich jak trenerzy, trenerzy, zespoły, konstruktorzy silników i psychologowie sportowi, aby zapewnić jej optymalne wyniki” – mówi.