CNN
—

Dwanaście osób zostało rannych w wyniku turbulencji na pokładzie samolotu Qatar Airways lecącego z Doha do Dublina.

Na samolot, który wylądował w Dublinie krótko przed 13:00 czasu lokalnego, zareagowały służby ratunkowe, w tym policja lotniskowa oraz straż pożarna i ratownictwo.

Według oświadczenia lotniska w Dublinie w wypadku rannych zostało sześciu pasażerów i sześciu członków załogi, z czego ośmiu po przeprowadzeniu badań przewieziono do szpitala. W oświadczeniu podano, że podczas lotu Qatar Airways QR107 nad Turcją wystąpiły turbulencje.

Lotnisko w Dublinie oświadczyło, że pomaga pasażerom i personelowi i że nie ma to wpływu na działalność operacyjną. Lot powrotny samolotu do Doha, lot QR018, odbędzie się zgodnie z oczekiwaniami, choć jego odlot będzie opóźniony – podało lotnisko.

W oświadczeniu dla CNN linie Qatar Airways poinformowały, że samolot wylądował bezpiecznie w Dublinie, ale „niewielka liczba pasażerów i załogi odniosła podczas lotu drobne obrażenia i obecnie otrzymuje pomoc medyczną”.

„Sprawa jest obecnie przedmiotem wewnętrznego dochodzenia” – kontynuowano w oświadczeniu. „Bezpieczeństwo i ochrona naszych pasażerów i załogi są naszym najwyższym priorytetem”.

Orzeczenie to nadeszło kilka dni po tym, jak 104 pasażerów zostało rannych, a mężczyzna chory na serce zginął podczas lotu Singapore Airlines, który wpadł w silne turbulencje.

Lot SQ321 z Londynu do Singapuru leciał we wtorek na wysokości 9 000 metrów Według danych śledzenia lotu, samolot gwałtownie spadł, zanim wzniósł się na kilkaset stóp. Następnie wielokrotnie opadał i wznosił się przez około minutę.

Każdego roku w USA około 65 000 samolotów doświadcza umiarkowanych turbulencji, a około 5500 wpada w poważne turbulencje. Liczby te mogą jednak wzrosnąć.

Paul Williams, profesor nauk o atmosferze na Uniwersytecie w Reading w Wielkiej Brytanii, powiedział CNN w 2022 r., że jego zdaniem zmiany klimatyczne modyfikują turbulencje.

„Przeprowadziliśmy kilka symulacji komputerowych i odkryliśmy, że poważne turbulencje mogą się podwoić lub potroić w nadchodzących dziesięcioleciach” – powiedział Williams.

Odkrycia, które później zostały potwierdzone obserwacjami, podkreślają rodzaj turbulencji zwany „turbulencjami czystego powietrza”, który nie jest powiązany z żadnymi wizualnymi wskazówkami, takimi jak burze czy chmury. W przeciwieństwie do zwykłych turbulencji, pojawiają się one nagle i trudno ich uniknąć.

Linie Singapore Airlines informowały już wcześniej, że podczas lotu napotkały nagłe turbulencje. Rzecznik powiedział w niedzielę, że dochodzenie jest w toku. Wcześniejsza analiza danych satelitarnych CNN wykazała, że ​​lot wleciał w obszar, na którym rozwijały się burze, które mogą powodować turbulencje.

Nie wiadomo jeszcze, jakiego rodzaju turbulencji doświadczył samolot Qatar Airways.

KOREKTA: Ten artykuł został zaktualizowany, aby odzwierciedlić fakt, że przyczyna turbulencji, które nawiedziły Singapore Airlines, nie została jeszcze ustalona i że dochodzenie jest w toku.