Kierownica Driser 4-10 firmy Genetic to dobry wybór, jeśli chcesz nieco poprawić swoją pozycję, nie wpływając zbytnio na wygląd roweru. Nie wpłynie też zbytnio na stan Twojego konta bankowego…

Jeśli szukasz nowej kierownicy, sprawdź nasz poradnik po najlepszych kierownicach do rowerów szosowych, w którym znajdziesz wiele porad dotyczących wyboru i tego, co musisz wiedzieć.

> Kup teraz: Genetic Driser 4-10 za 25 funtów w Genetic

Driser to na pierwszy rzut oka całkiem standardowo wyglądająca kierownica ze stopu aluminium. Wykonana jest ze stopu 6061 i ma dość kompaktowy drop z 4-stopniowym rozszerzeniem, co dodaje trochę dodatkowej szerokości. Uważam, że jest to ogólnie wygodniejsze niż prosty drop, a także zyskujesz trochę dodatkowej szerokości, co daje odrobinę więcej dźwigni, jeśli jedziesz w teren (lub na tor przełajowy).

Kilka lat temu testowaliśmy Driser 4 i z 20 mm wzniosu od zacisku jest to ewidentnie riser-drop. Ten Driser 4-10 jest bardziej subtelny, łącząc wzniesienie z płaską sekcją na górze, więc nie jest to zbyt widoczne. Wadą jest to, że uzyskujesz tylko połowę wzrostu wysokości, ale nawet wtedy 10 mm może mieć duże znaczenie dla odczucia z jazdy na rowerze. Może to być właśnie to, czego potrzebujesz, na przykład, jeśli masz ulubiony rower, ale nie stajesz się młodszy ani bardziej elastyczny i chciałbyś mieć odrobinę więcej wysokości bez psucia wyglądu. Naprawdę nie wiem nic o tym, ale powiedziano mi, że to coś.

To dość sztywny drążek – nie ma zbyt dużego zauważalnego uginania się przy dociskaniu, gdy wkładasz trochę watów, więc jest to bezpośrednie odczucie i nie jest tak wygodne jak niektóre tam na dole. Pierwszym drążkiem, na który go zamieniłem, był Lauf Smoothie na recenzowanym przeze mnie Úthald, a różnica między tym drążkiem (który jest zaprojektowany do uginania się) a tym była z pewnością zauważalna.

Płaskie szczyty uznałem za całkiem dobre: ​​to dobra pozycja do wspinaczki, a przejście do spadku pozostaje nieco szersze i bardziej płaskie, a pozycja ta jest łatwa do utrzymania podczas jazdy rekreacyjnej. Genetic twierdzi, że szczyty są „aerodynamiczne”, co moim zdaniem może być prawdą; nie potwierdza tego twierdzenia żadnymi danymi.

Jedyne prawdziwe problemy, jakie mam z kształtem, to to, że nie ma zbyt wiele okrągłego pręta, aby dodać GPS lub uchwyty na światła w środkowej części, a Driser mógłby mieć więcej kanałów kablowych. Jest niewielkie wgłębienie pod płaskimi wierzchołkami, ale nic okrągłego od miejsca, w którym znajduje się dźwignia. Nie ma też otworów na wewnętrzne przewody Di2.

Wartość i alternatywy

W cenie 49,99 GBP jest to przyzwoita wartość (obecnie obniżona do 25 GBP); kierownice aluminiowe można kupić taniej, ale dzięki lekkiemu rozszerzeniu i 10 mm podniesieniu ta kierownica ma kilka konkretnych cech, które mogą Ci się przydać.

Aby uzyskać większy wzrost wysokości, możesz kupić Driser 4 za mniej więcej te same pieniądze. Większość kierownic bardziej zorientowanych na szutrową jazdę ma większy rozstaw, np. Bontrager GR z 13 stopniami (za kolejne 20 funtów); nawet bardziej zorientowany na szosę Ritchey WCS Evo Max, który recenzowałem w 2016 r., miał 12 stopni.

Niewielkie rozszerzenie sprawdziło się u mnie całkiem dobrze, a wygląd jest nadal dość klasycznie szosowy. Powiedziałbym, że najlepiej sprawdza się jako kierownica szosowa, ponieważ jest dość kompaktowa i sztywna; jest OK w terenie, ale bardziej rozszerzone i mniej sztywne opcje sprawdzają się lepiej.

Wniosek

Ogólnie rzecz biorąc, jest to dobrej jakości drążek, a jeśli chcesz poprawić swoją pozycję w górę, nie wpływając zbytnio na wygląd przodu, to będzie mniej więcej idealny. Jest dobrze wykonany, ma trwałe wykończenie i jest mnóstwo oznaczeń, aby ustawić odpowiednią pozycję.

> Kup teraz: Genetic Driser 4-10 za 25 funtów w Genetic

Werdykt

Dobrej jakości drążek, który zapewnia trochę uniesienia w przedniej części