Wcześniej w tym tygodniu: Ceny nowych samochodów ponownie spadły, zbliżając się do norm sprzed pandemii, szczególnie w przypadku pojazdów elektrycznych, które odnotowały najostrzejsze spadki. W tym samym czasie rynek samochodów używanych znalazł się w trudnej sytuacji w związku z rekordowym wzrostem ujemnego kapitału własnego, będącym następstwem skoków cen wywołanych pandemią. Tymczasem General Motors ponownie wzbudził emocje wokół swojego Blazera EV 2024, ogłaszając duże obniżki cen. Pośród tych wzlotów i upadków Toyota błyszczała jasno, zdobywając uznanie za wartość odsprzedaży i udowadniając swój trwały urok. Oto bliższe spojrzenie na te najważniejsze historie i więcej nagłówków, które będą na bieżąco w tym tygodniu w branży motoryzacyjnej nowości branżowe.

1. Ceny nowych pojazdów w lutym nadal spadają wraz ze wzrostem tempa sprzedaży

Ceny nowych pojazdów ponownie spadły w lutym, osiągając średnie przed pandemią, przy jednoczesnej poprawie sprzedaży i zapasów. Według Cox Automotive średnia cena transakcyjna nowego pojazdu w lutym wyniosła 47 244 dolarów, czyli o 2,2% mniej niż w roku ubiegłym, ale wciąż więcej niż przed pandemią Covid-19. Zmiana miesiąc do miesiąca była znikoma, a ceny wzrosły jedynie o 0,3% w stosunku do stycznia. Choć na większości rynku spadki były niewielkie, ceny pojazdów elektrycznych spadały szybciej niż w innych segmentach, spadając o 13% w porównaniu z początkiem 2023 r., do 52 314 dolarów. Czytaj więcej

2. Ujemny kapitał własny ustanawia nowy rekord na rynku pojazdów używanych w poprzednim kwartale

Ujemny kapitał własny na rynku pojazdów używanych wzrósł w ostatnich miesiącach 2023 r., podkreślając normalizujące tendencje w segmencie pojazdów używanych. W swoim raporcie dotyczącym pojazdów używanych za czwarty kwartał Edmunds odnotował wysoki poziom transakcji odkupu o wartości mniejszej niż pozostała do spłaty pożyczka na samochód właściciela. Około 20% sprzedaży nowych pojazdów w ramach wymiany miało ujemny kapitał własny w okresie od października do grudnia, co stanowi najwyższy poziom od 2021 r. Nabywcami w ramach wymiany byli najczęściej ci, którzy kupili swój model w czasie pandemii Covid-19. pandemię, kiedy ceny samochodów drastycznie wzrosły z powodu niedoborów zapasów. Czytaj więcej

3. Toyota dominuje w konkursie Kelley Blue Book w kategorii Best Resale Value Awards 2024

Firma Kelley Blue Book ogłosiła niedawno zwycięzców 22. corocznej edycji nagrody Best Resale Value Awards. Nagrody przyznawane są 10 najlepszym samochodom, markom i kategoriom, które według oczekiwań zachowają swoją wartość przez pierwsze pięć lat ich posiadania. W tym roku Toyota ponownie zwyciężyła, zdobywając po raz ósmy nagrodę dla marki o najlepszej wartości odsprzedaży. Wcześniej producent samochodów zdobył tę samą nagrodę w latach 2014, 2017, 2018, 2019, 2021, 2022 i 2023. Czytaj więcej

4. Autopilot Tesli i 9 innych systemów wspomagania jazdy otrzymało „słabą” ocenę od IIHS

BMW oferuje klientom pojazdów elektrycznych innych marek zniżkę w wysokości 1000 USD przy zakupie wybranych modeli do 1 kwietnia 2024 r. Przez następne trzy tygodnie nowy „Program podboju BEV 2024” producenta samochodów, dostępny w zachodnich stanach, będzie nagradzać nabywców lub leasingodawców posiadacze dowolnych modeli Tesli, Rivian, Polestar, Lucid, Porsche, Mercedes-Benz i Audi, którzy zakupią kwalifikujący się produkt BMW z ofertą zwrotu gotówki w wysokości 1000 USD. Jak podaje Cars Direct, który ujawnił tę informację w poniedziałek, 4 marca, zniżka przysługuje także kierowcom Forda Mach-E i Volkswagena ID.4. W promocji regionalnej dostępne są tylko BMW i4, i5, i7 i iX. Czytaj więcej

5. GM wznawia sprzedaż Blazer EV w 2024 r., obniża cenę początkową o ponad 6000 dolarów

General Motors (GM) wznowił sprzedaż pojazdów elektrycznych Blazer EV na rok 2024 po 11-tygodniowej przerwie spowodowanej naprawą błędów oprogramowania. Chcąc zwiększyć sprzedaż, producent samochodów obniżył cenę początkową swoich pojazdów do 50 195 dolarów, czyli o 6520 dolarów mniej niż cena pierwotna. Co więcej, samochód kwalifikuje się teraz w pełni do federalnej ulgi podatkowej w wysokości 7500 dolarów. Wcześniej GM musiał wstrzymać sprzedaż pojazdów elektrycznych pod koniec grudnia ze względu na skargi mediów i klientów dotyczące problemów z systemami informacyjno-rozrywkowymi i ładowaniem, w tym braku możliwości ładowania akumulatora pojazdu. Czytaj więcej

6. Równoważenie wzrostu w celu maksymalizacji konkurencyjności dealerów — Jeff Dyke | Motoryzacja Sonic

W 2023 r. firma Sonic Automotive, jeden z największych sprzedawców detalicznych samochodów w kraju, odnotowała rekordowy w historii roczny przychód w wysokości 14,4 miliarda dolarów pomimo pewnych wyzwań, takich jak zamknięcie sklepów w Northwest Motorsport. Aby zapoznać się z całorocznymi wynikami finansowymi, dołączy do nas w Inside Automotive prezes Sonic Automotive, Jeff Dyke. Obejrzyj tutaj

7. Ceny nowych pojazdów spadają. Dlaczego dealerzy się nie martwią? —Brian Moody | Motoryzacja Coxa

W tym odcinku Inside Automotive do gospodarza Jima Fitzpatricka dołącza Brian Moody, redaktor naczelny w Cox Automotive. Moody pomógł rzucić światło na liczne czynniki wpływające na dealerów w dzisiejszym krajobrazie oraz na to, że nawet najmniejsze zmiany w preferencjach konsumentów mogą mieć zaskakujące konsekwencje. Teraz zagłębia się w temat cen nowych pojazdów i tego, co to oznacza dla detalicznego sektora motoryzacyjnego. Obejrzyj tutaj

8. Jak walczyć z mentalnością „chłopięcego klubu” w branży motoryzacyjnej — Veronica Dunford | Kobiety w motoryzacji