Według najnowszej Federacji Stowarzyszeń Dealerów Samochodowych (FADA) sprzedaż samochodów w kwietniu odnotowała wzrost o 27% w stosunku do roku poprzedniego, podczas gdy łączny okres marzec-kwiecień odnotował wzrost o 14% w stosunku do roku poprzedniego. Ponadto wszystkie segmenty odnotowały dodatni wzrost.

Według FADA sprzedaż pojazdów dwukołowych wzrosła w ujęciu rocznym o 33 procent, podczas gdy sprzedaż pojazdów trzykołowych wzrosła o 9 procent w stosunku do roku poprzedniego. Sprzedaż ciągników również wzrosła o 1% r/r, a pojazdów użytkowych – umiarkowany wzrost o 2% w stosunku rocznym.

Tymczasem segment pojazdów osobowych (PV) osiągnął 16-procentowy wzrost w stosunku do roku poprzedniego.

„Chociaż niektórzy przypisują ten wzrost przesunięciu Navratri na kwiecień zamiast na marzec ubiegłego roku, ogólny wzrost był znaczący” – powiedział Prezydent FADA Manish Raj Singhania.

Kwietniowa WYPRZEDAŻ SAMOCHODÓW

Według Singhania wzrost w kategorii fotowoltaiki był wspierany zwiększoną dostępnością modeli i korzystnymi nastrojami na rynku wokół festiwali takich jak Navratri i Gudi Padwa. „Pomimo dużej liczby rezerwacji i przepływu klientów, wysoka konkurencja, nadwyżka podaży i rabaty stanowią wyzwanie dla trwałego wzrostu. Dodatkowo brak nowych modeli w niektórych portfelach wpłynął na trakcję rynkową” – dodał.

Singhania stwierdziła, że ​​wzrost w segmencie 2W wynikał z lepszej podaży i rosnącego popytu na modele o pojemności 125 cm3. „Do tego wzrostu przyczyniły się pozytywne nastroje na rynku, wzmocnione stabilnymi cenami paliw, korzystnymi prognozami monsunowymi, popytem świątecznym i okresem ślubów. Wprowadzenie na rynek nowych modeli również pomogło w zwiększeniu wzrostu pomimo pewnych opóźnień w dostawach” – stwierdził.

Jeśli chodzi o pojazdy użytkowe, kategoria ta odnotowała 2-procentowy wzrost w skali roku, ale 0,6-procentowy spadek w ujęciu miesięcznym, co wskazuje na zmieniające się warunki rynkowe. „Zauważono pozytywną dynamikę w transakcjach hurtowych i korporacyjnych oraz w popycie na autobusy szkolne, chociaż wybory pogorszyły nastroje, a klienci opóźniali plany ekspansji. Ograniczone możliwości finansowania i wyzwania regionalne, takie jak niedobór wody, dodatkowo wpłynęły na wyniki” – stwierdziła Singhania.

PERSPEKTYWA KRÓTKOTERMINOWA

FADA stwierdziła, że ​​na perspektywy maja 2024 r. wpływa kilka pozytywnych wskaźników, w tym poprawa podaży pojazdów i strategiczna pozycja w segmencie jednośladów. Premiera nowych modeli w sekcji PV, a korzystne prognozy monsunowe mają zwiększyć zainteresowanie klientów. Masowe transakcje w segmencie CV zwiększyłyby również popyt w sektorach takich jak ruda żelaza, stal i cement. Oczekuje się, że dalszy impuls będzie wynikać z atrakcyjności nowych modeli elektrycznych i utrzymującego się popytu na pojazdy konwencjonalne.

„Pomimo tych pozytywnych tendencji, wyzwania pozostają. Niepewność związana z wyborami w dalszym ciągu wpływa na nastroje na rynku, opóźniając konwersję klientów i wstrzymując decyzje zakupowe. Ograniczenia finansowe, ekstremalne temperatury i nadwyżka mocy produkcyjnych w segmencie CV mogą spowolnić wzrost, podczas gdy duże dyskonta w segmencie fotowoltaicznym mogą mieć wpływ na rentowność. Czynniki sezonowe, takie jak brak dat ślubu i brak ważnych wydarzeń świątecznych, mogą również wpływać na popyt” – stwierdziła FADA.

Federacja stwierdziła, że ​​jest „ostrożnie optymistyczna, jeśli chodzi o swoje krótkoterminowe perspektywy”.