• Niektórzy mieszkańcy Los Angeles uciekają się do życia w podupadłych kamperach, co jest mroczniejszą odmianą życia vana.
• Liberty Justice płaci „vanlordowi” około 450 dolarów miesięcznie za mieszkanie w pobliżu parceli Warner Bros. w Burbank.
• Jeden z „vanlordów” mówi, że pomaga ludziom zejść z ulic i znaleźć schronienie.

Van life to idylliczna ucieczka od codzienności – i sposób na zwiedzanie różnych miejsc.

Ale dla niektórych jest to desperacka i niepewna ostateczność, która sprawia, że ​​zastanawiają się, czy ich domy zostaną w każdej chwili odholowane.

Rosnąca liczba ludzi w Los Angeles wynajmuje zdezelowane kampery od „vanlordów” – kontrowersyjnych postaci, które wynajmują stacjonarne samochody dostawcze tym, których nie stać na nic więcej.

Ciemniejsza strona „życia vana”

BBC News i abc7 z Los Angeles donoszą o rosnącej liczbie osób zwracających się do samochodów dostawczych, które zazwyczaj są nielegalnie zaparkowane na poboczach głównych dróg.

Liberty Justice, która jako pierwsza rozmawiała z BBC, jest influencerem i twórcą mediów społecznościowych, który mieszka w kamperze naprzeciwko parceli Warner Bros. w Burbank.

Powiedziała Insiderowi, że płaci około 450 dolarów miesięcznie za furgonetkę – tyle samo, ile płaciła za mieszkanie z kilkoma osobami we wspólnym domu.

Furgonetka dała jej trochę nowo odkrytej niezależności. Stół w kamperze jest jednocześnie jej domowym biurem, z którego Justice publikuje filmy na TikToku i YouTube.

„Po prostu bardziej mi się tu podoba, ponieważ nie muszę mieć ludzi w moim domu” – powiedziała Insiderowi.

Ale furgonetki oferują Justice i innym osobom w tej samej sytuacji niewiele więcej niż schronienie.

Agencja abc7 z Los Angeles poinformowała w maju, że te samochody dostawcze nie mają łazienek, a wiele z nich decyduje się na skorzystanie z siłowni. Furgonetka Justice również nie ma silnika. To stanowi dla niej problem, gdy uważa się, że przekroczyła swoje powitanie.

Podczas gdy strażnicy ruchu drogowego nie patrolują rutynowo okolicy, jej van ma mandaty za parkowanie – coś, o czym Justice mówi, że nie została ostrzeżona na początku.

Mówi, że kiedy dostaje trzy mandaty, musi nakłonić właściciela do przeniesienia furgonetki lub ryzykować, że zostanie odholowana i skonfiskowana.

„Nie poruszy tej rzeczy, chyba że jest to absolutnie konieczne, ponieważ musi zapłacić za holowanie” – mówi Justice Insiderowi.

To zmusiło Justice do przeniesienia się do kilku miejsc w całym mieście, w tym poza lotnisko LAX.

Niebezpieczne jest również umieszczanie na poboczu drogi, ponieważ samochody jadą wzdłuż drogi z dużą prędkością. Justice mówi, że pewnego ranka została potrącona podczas biegania i trafiła do szpitala.

„Najtrudniejszą częścią jest nieprzewidywalność, ponieważ w tej chwili muszę zostawić to tak zwanemu vanlordowi”.

Justice jest w trakcie szukania mieszkania, ponieważ oszczędza pieniądze i ma nadzieję, że w ciągu najbliższych kilku miesięcy wyprowadzi się z furgonetki.

Władcy

Według najnowszych danych Los Angeles Homeless Services Authority (LAHSA) w mieście mieszka ponad 23 000 bezdomnych, z czego prawie 7 000 mieszka w kamperach.

Vanlords i ich zwolennicy twierdzą, że praktyka pomaga ludziom opuścić ulice i znaleźć schronienie.

Jeden z vanlordów, Greg William, powiedział abc7 w maju, że zarabia od 2000 do 8000 dolarów miesięcznie, wynajmując 15 kamperów.

Mówi, że pobiera tyle, ile najemca może sobie pozwolić, i pomimo osiągania zysków postrzega swoją pracę jako świadczenie usług dla bezdomnych.

Jednak niektórzy chcą rozprawić się z praktyką.

Radna Los Angeles, Traci Park, powiedziała KCAL News w maju, że ma nadzieję na aktualizację przepisów dotyczących wynajmu kamperów.

„Często te pojazdy są zniszczone, zepsute i nie mogą spełnić podstawowych norm dotyczących ochrony przeciwpożarowej, bezpieczeństwa lub funkcjonalności” – powiedziała.