Komisja Europejska umieściła sześć miast w Europie na krótkiej liście do tytułu Europejskiej Stolicy Inteligentnej Turystyki 2024.

Przyznawana miastom, które wykazują „niezwykłe zaangażowanie w kształtowanie przyszłości zrównoważonej i innowacyjnej turystyki”, nagroda jest inicjatywą UE doceniającą inteligentne rozwiązania w pięciu kategoriach: dostępność, zrównoważony rozwój, cyfryzacja, dziedzictwo kulturowe i kreatywność.

To czwarta edycja corocznego konkursu, w ramach którego nagrodzono Pafos i Sewillę jako Europejskie Stolice Inteligentnej Turystyki na rok 2023, Bordeaux i Walencję na rok 2022, Göteborg i Malaga na rok 2020 oraz Helsinki i Lyon na inauguracyjny konkurs w roku 2019.

WIĘCEJ Z FORBESAChcesz studiować w Europie? Najlepsze uniwersytety europejskie w 2024 r. Według światowych rankingów QSPrzez Cecylii Rodriguez

Jest otwarty dla miast z Unii Europejskiej i krajów spoza UE, które kwalifikują się do programu jednolitego rynku, mają ponad 100 000 mieszkańców i wykazują „niezwykłe zaangażowanie w kształtowanie przyszłości zrównoważonej i innowacyjnej turystyki”.

Zwycięskie miasto otrzyma szerokie wsparcie w zakresie komunikacji i brandingu.

WIĘCEJ Z FORBESATuryści idźcie do domu! Mając dość nadmiernej turystyki, europejskie hotspoty nakładają zakazy, kary i podatkiPrzez Cecylii Rodriguez

Finalistami edycji 2024 są:

Bremerhaven, Niemcy

Położone na niemieckim wybrzeżu Morza Północnego Bremerhaven to morska miejscowość turystyczna z bogatą historią jako ważny port handlowy, siedziba prestiżowych instytucji zajmujących się badaniami nad klimatem i energią, a także miasto, które działa na rzecz ochrony swojego nadmorskiego krajobrazu oraz zachowania naturalnego piękna i różnorodności regionu.

Bremerhaven było pierwszym niemieckim miastem, które otrzymało tytuł „Miasta nauki” i jest niemieckim centrum morskiej energii wiatrowej, oceanografii i badań klimatycznych, zarządzania portami, transportu morskiego oraz przemysłu spożywczego i rybołówstwa.

Wśród oferowanych instytucji kulturalnych i edukacyjnych znajdują się nowe Centrum Nauki Phänomenta, Muzeum Historyczne, Morskie Zoo z Akwarium Morza Północnego, Dom Klimatyczny, Niemieckie Centrum Emigracji i Niemieckie Muzeum Morskie.

Bremerhaven jest miastem dostępnym dla osób niepełnosprawnych.

Cork I Dublin, Irlandia

Korek

Dwa irlandzkie miasta, Cork i Dublin, zapewniły sobie miejsca na liście dzięki „wybitnym inicjatywom na rzecz zrównoważonego rozwoju i wysokiemu poziomowi zaangażowania kulturalnego”.

Według Komisji Europejskiej „Cork jest dumne ze swojego zaangażowania na rzecz inteligentnego rozwoju obszarów miejskich i zrównoważonego rozwoju, stanowiąc przykład tego, jak miasto może bezproblemowo zintegrować odpowiedzialne praktyki ze swoim modelem turystycznym i życiem codziennym”.

Drzewa robotów, prawa LGBTI+ i kultura rowerowa to jedne z najbardziej imponujących atrakcji Cork.

Miasto zainstalowało pięć „robotycznych drzew” do filtrowania zanieczyszczeń z ruchu drogowego, rozbudowało infrastrukturę rowerową i ma zamiar dostarczyć ponad 100 kilometrów infrastruktury rowerowej do 2025 r. Jest także pierwszym i jedynym miastem na wyspie członkiem Międzynarodowej Sieci Miast Tęczy zobowiązanie się do ochrony praw i włączenia LGBTI+.

W raporcie zauważono również, że Cork „prezentuje dziedzictwo” obejmujące ponad 1100 budynków w mieście określonych jako „obiekty chronione”.

Dublin

„tętniąca życiem stolica” Irlandii, położona na wschodnim wybrzeżu, liczy ponad 1,5 miliona mieszkańców, a turystyka odgrywa kluczową rolę w gospodarce, tworząc 68 000 miejsc pracy i przyjmując 8,6 miliona gości, którzy wnieśli do gospodarki 2,6 miliarda euro.

Dublin przyjął innowacyjny program turystyczny, łączący społeczność, technologię i innowacje, zobowiązując się jednocześnie do umieszczenia „powszechnej dostępności w centrum wszystkich projektów i działań w mieście” do 2028 roku.

Lotnisko w Dublinie objęło wiodącą rolę w tworzeniu przestrzeni dla osób niepełnosprawnych, w tym pokoju sensorycznego, w którym można uciec od zgiełku otoczenia dla osób ze specjalnymi potrzebami lub demencją, pomieszczenia dla psów asystujących, punktów wzmocnienia z pętlą indukcyjną dla osób z problemami ze słuchem oraz pomocy wizualnych dla pasażerów z autyzmem.

Dublin to zielone miasto, które zajmuje 11. miejsce w rankingu Global Destination Sustainability Index dzięki rozwijającemu się systemowi transportu publicznego, który obsługuje 268 milionów pasażerów rocznie, systemowi rowerów publicznych obejmującym 25 milionów przejazdów, ponad 1600 rowerów i rozbudowaną trasę rowerową. Zachęcamy do zwiedzania miasta i wybrzeża na rowerze.

Miasto zobowiązało się do osiągnięcia neutralności węglowej do 2050 roku.

Genua, Włochy

Genua, stolica regionu Ligurii, cieszy się we Włoszech wyjątkową reputacją ze względu na wspaniałe pałace i architekturę.

Miasto, niegdyś kwitnące centrum przemysłowe i handlowe, rozpoczęło od tego czasu kompleksowy proces odnowy miejskiej mający na celu rewitalizację dziedzictwa artystycznego i kulturowego, obejmujący renowację jedenastu placów, historycznych murów miasta i szeregu obiektów historycznych, które zostały ponownie przeznaczone na działalność kulturalną i non-profit.

Dziś Genua jest rozwijającym się kierunkiem turystycznym i wycieczkowym, który stara się zachować zrównoważony rozwój i kładzie nacisk na dostępność i inkluzywność. Centralny plan zwany Genua PEBA (Plan Eliminacji Barier Architektonicznych) obejmuje rozbudowę przestrzeni dla pieszych, ścieżek przyjaznych dla osób niepełnosprawnych, ścieżek rowerowych oraz poprawę nabrzeża na ośmiu plażach miejskich.

Genua jest pionierem inteligentnej turystyki oferującej cyfryzację różnych aspektów podróży, na przykład portal internetowy „TourTax” usprawniający komunikację z 3000 dostawców zakwaterowania oraz projekt „Genova Outdoor”, który obejmuje trasy zaprojektowane tak, aby można było do nich dotrzeć i poruszać się nimi przy użyciu środków publicznych opcje transportu i inteligentnej mobilności.

Celem Genui jest zaoferowanie modelu turystyki kulturalnej, zrównoważonej i przyjaznej dla środowiska w połączeniu z cyfrową i ekologiczną tożsamością miasta.

San Sebastian, Hiszpania

Położone w hiszpańskim Kraju Basków San Sebastián „oferuje połączenie bogatego dziedzictwa, światowej klasy gastronomii i przyjaznego stylu życia” – wyjaśniają organizatorzy.

Strategia turystyczna San Sebastián na pierwszym miejscu stawia interesy mieszkańców.

Miasto jest jednym z pierwszych, które wprowadziło podatek turystyczny i jest pionierem w zakresie Obserwatorium Turystyki, które wykorzystuje dane do pomocy w podejmowaniu decyzji i poprawianiu doświadczeń gości i mieszkańców.

San Sebastián jest domem dla światowej sławy sceny gastronomicznej, z drugą co do wielkości liczbą gwiazdek Michelin na metr kwadratowy, między innymi dzięki Baskijskiemu Centrum Kulinarnemu i pierwszemu Uniwersytetowi Gastronomicznemu w Hiszpanii, który oferuje warsztaty, menu degustacyjne i nawet programy doktoranckie.

„Mieszkańcy i goście cieszą się zdrowym stylem życia, w którym sport i zajęcia na świeżym powietrzu są integralną częścią codziennego życia” – twierdzą organizatorzy. „Cztery plaże zachęcają surferów do pływania na falach, a ponad 80 kilometrów ścieżek rowerowych zaprasza rowerzystów do zwiedzania miasta”.

Helsingborg, Szwecja

Helsingborg to jedno z najstarszych miast w Szwecji, charakteryzujące się bliskimi powiązaniami kulturalnymi i historycznymi z Helsingör w Danii, położonym 20 minut promem przez cieśninę Öresund.

To tętniące życiem miasto, położone na południu Szwecji, priorytetowo traktuje neutralność klimatyczną, technologię i dostępność, aby stworzyć inteligentne doświadczenia turystyczne i poprawić jakość życia swojej społeczności.

Aby osiągnąć swój cel, jakim jest stanie się miastem zielonym, zjednoczonym, globalnym i zrównoważonym, realizuje kompleksowy program poprawy jakości życia skupiający się na zrównoważonym rozwoju, dzięki któremu jest jednym z pionierskich miast Europy w dążeniu do neutralności klimatycznej do 2030 roku.

Do godnych uwagi osiągnięć Helsingborga należy całkowite przejście na transport publiczny niezawierający paliw kopalnych od 2018 r., co doprowadziło do znacznej redukcji emisji dwutlenku węgla o 65%.