Ten prosty i przytulny kamper udowadnia, że możesz cieszyć się życiem vana, nie wydając fortuny
Wbrew powszechnemu przekonaniu nie trzeba fortuny, żeby zbudować, a nawet kupić malutki dom na kółkach. Oczywiście chcąc wyższego poziomu komfortu trzeba będzie zapłacić odpowiednio wysoką sumę pieniędzy. Jeśli jednak jesteś typem osoby, która zadowala się tym, co niezbędne, budżet nie powinien być powodem, aby powstrzymywać Cię przed wyruszeniem w przygodę życia mobilnego. Dzisiaj oglądam kampera, który służy młodej kobiecie jako mobilny dom.
Zdjęcie: Zrzut ekranu YouTube / Tiny Home Tours
Poznaj Madilyn i jej 2004 AWD Samochód kempingowy Chevy Astro. Pojazd wyposażony jest w 4,3-litrowy silnik V6 o mocy 190 KM i 150 Nm. (203 Nm) momentu obrotowego. W przeciwieństwie do wielu mieszkańców vanów Madilyn zrezygnowała z samodzielnego przebudowy vana i kupiła go już przerobionego na Facebooku Marketplace.
Madilyn wydała 15 000 dolarów (13 863 euro), aby dostać się do pojazdu, a kolejne 1000 dolarów (924 euro) zainwestowała w jego przekształcenie, podnosząc całkowitą cenę tego urządzenia do 16 000 dolarów (14 788 euro). W świecie samochodów kempingowych to niewiele. Każda profesjonalna firma zajmująca się konwersją zażąda co najmniej dwa razy więcej za samą konwersję, a ceny w niektórych przypadkach przekraczają nawet 100 000 USD (92 423 EUR).
Zwiedzanie, jak zawsze, rozpocznę od wyglądu zewnętrznego. Ten samochód kempingowy byłby bardzo dyskretny, gdyby nie elementy dachu, które zdradzają jego DNA. Zauważysz drewniany taras, na którym znajduje się duży schowek Thule i dwa panele słoneczne o mocy 100 W.
Charakterystyczną częścią tego pojazdu jest tył. Zamiast konwencjonalnej konfiguracji dwudrzwiowej, ten van Astro może pochwalić się holenderskimi drzwiami – górną część można otworzyć do góry, a dwoje mniejszych drzwi na dole otwiera się na boki. Pozwala to na łatwiejszy dostęp do sypialni, gdy znajdujemy się poza furgonetką.
Zdjęcie: Zrzut ekranu YouTube / Tiny Home Tours
Kiedy kupiła pojazd, miał on układ podobny do tego, co widzimy w większości mikrokamperów, takich jak ten Ford Transit Connect. Łóżko/kanana znajdowało się po jednej stronie, a kuchnia po drugiej, a pod ławami i blatami znajdowały się miejsca do przechowywania. Madilyn znalazła jednak lepsze, oszczędzające miejsce rozwiązanie: stałe łóżko z tyłu, kuchnię z boku i szafkę do przechowywania po przeciwnej stronie.
Jeśli chodzi o design, wnętrze tego vana wykończono drewnem, co nadaje mu ciepłą i przytulną estetykę. Co więcej, duże okna po obu stronach pojazdu wpuszczają do środka dużo światła.
Nie ma sensu zmniejszać wnętrza kampera tej wielkości poprzez oddzielanie przestrzeni mieszkalnej od kabiny kierowcy. Jednak dla zachowania prywatności Madilyn zainstalowała zasłonę za dwoma przednimi siedzeniami.
Kuchnię znajdziesz martwą przed wejściem. Składa się z blatu z bloku rzeźniczego, stojaka na przyprawy, głębokiego zlewu z pompą elektryczną i dwóch szafek. W jednym z nich znajduje się prosty układ wodny furgonetki: dwa kanistry o pojemności 6 galonów (23 litrów), jeden na wodę słodką, a drugi na wodę szarą.
Zdjęcie: Zrzut ekranu YouTube / Tiny Home Tours
Madilyn gotuje na przenośnej kuchence zasilanej propanem. To podstawowe rozwiązanie, ale spełnia swoje zadanie. Miała na pokładzie lodówkę, ale niestety została skradziona, gdy ktoś włamał się do jej vana.
Naprzeciw kuchni, tuż przy drzwiach, Madilyn zainstalowała moduł od podłogi do sufitu, który służy trzem celom: jest stolikiem nocnym, półką na książki i miejscem do przechowywania śmieci w jednym. Ponadto mieści się w nim grzejnik na olej napędowy i przełącznik pompy wodnej.
I wreszcie mamy sypialnię w tylnej części wnętrza, w której znajduje się łóżko z materacem z pianki z pamięcią kształtu. Madilyn może spać z boku na bok. To ustawienie jest dla niej odpowiednie, ponieważ ma 177 cm wzrostu i może spać na łóżku po przekątnej, ale wyższej osobie trudno byłoby dobrze odpocząć na tym łóżku.
Przestrzeń pod łóżkiem służy oczywiście do przechowywania. To tutaj Madilyn przechowuje większość swoich rzeczy osobistych, narzędzi, a także przenośną elektrownię Goal Zero Yeti 1500X. Dostarcza 1500 Wh – to dla porównania wystarczy, aby naładować telefon 127 razy lub zasilić żarówkę o mocy 11 W przez 138 godzin.
Zdjęcie: Zrzut ekranu YouTube / Tiny Home Tours
Mimo że Madilyn nie ma wielu odbiorców energii w swoim zestawie, ta elektrownia ledwo pokrywa jej potrzeby. Jest podłączony do paneli słonecznych o mocy 200 W na dachu, a Madilyn wyjaśniła, że ma wystarczającą moc, jeśli jeździ w słonecznym otoczeniu.
Podsumowując, ten malutki dom na kółkach ma wszystko, czego potrzebuje minimalista, aby cieszyć się życiem w drodze. Tak, to dość prosta konfiguracja, ale spełnia swoje zadanie. Weź pod uwagę, że cała konstrukcja kosztowała tylko 16 tys. dolarów i powiedziałbym, że to doskonała okazja.
Jeśli uważasz, że jest to bezpretensjonalny samochód kempingowy, sprawdź ten sprzęt, o którym pisałem kilka dni temu, a być może zmienisz zdanie.
