Oczekuje się, że dostawy pojazdów Tesli w kwartale czerwcowym spadną o 3,7%, co oznacza pierwszy raz, gdy czołowy producent pojazdów elektrycznych odnotuje dwa kolejne kwartały zmniejszonych dostaw. Ten spadek następuje, gdy Tesla zmaga się z zaciekłą konkurencją w Chinach i słabym popytem spowodowanym brakiem niedrogich nowych modeli. Analitycy prognozują, że Tesla dostarczy 438 019 pojazdów w okresie od kwietnia do czerwca, zgodnie ze średnią oceną 12 analityków ankietowanych przez London Stock Exchange Group (LSEG), przy czym siedmiu z nich obniżyło swoje oczekiwania w ciągu ostatnich trzech miesięcy. Oczekuje się, że wyniki zostaną ogłoszone we wtorek.

Po latach szybkiego wzrostu Tesla napotkała przeszkodę, która zagroziła jej statusowi najcenniejszego producenta samochodów na świecie. W styczniu firma ostrzegła, że ​​wzrost dostaw w 2024 r. będzie „znacznie niższy” ze względu na malejące korzyści z przedłużonych obniżek cen. Do wyzwań Tesli przyczynia się zmiana nastawienia konsumentów w kierunku tańszych hybrydowych pojazdów benzynowo-elektrycznych, co skutkuje nadwyżką zapasów pojazdów Tesli, którą firma próbuje zlikwidować poprzez obniżki cen i zachęty, takie jak tańsze opcje finansowania i leasingu.

Wcześniej w tym roku CEO Elon Musk odłożył plany dotyczące zupełnie nowego, niedrogiego samochodu elektrycznego, ponownie skupiając wysiłki Tesli na rozwijaniu robotaksówek. Decyzja ta wzbudziła obawy inwestorów obawiających się złożoności udoskonalania technologii autonomicznej. Niemniej jednak inwestorzy przytłaczającą większością poparli pakiet wynagrodzeń Muska w wysokości 56 miliardów dolarów na dorocznym walnym zgromadzeniu akcjonariuszy w zeszłym miesiącu.

Analityk Barclays Dan Levy przewiduje 11% spadek dostaw w drugim kwartale, co byłoby największym spadkiem w historii Tesli. Levy ostrzegł, że „słabe wyniki dostaw mogą ponownie zwrócić uwagę na obecnie trudne fundamentalne otoczenie dla Tesli”. W tym roku akcje Tesli spadły o jedną czwartą, co czyni ją jedną z najgorszych spółek w indeksie S&P 500, pomimo optymistycznej prognozy Muska z kwietnia dotyczącej wzrostu sprzedaży. Środki mające na celu obniżenie kosztów, w tym masowe zwolnienia, które dotknęły zespół Tesli zajmujący się doładowywaniem, niewiele zrobiły, aby uspokoić inwestorów.

Analitycy przygotowują się na pierwszy roczny spadek sprzedaży Tesli w tym roku. W okresie styczeń-marzec dostawy spadły najbardziej od prawie czterech lat, nie spełniając oczekiwań Wall Street. Sprzedaż była szczególnie słaba w Europie, spadając o 36% w maju z powodu zmniejszonych dotacji do pojazdów elektrycznych i spadającego popytu ze strony operatorów flot, którzy odpowiadali za prawie połowę sprzedaży Tesli w regionie w zeszłym roku. Agencja Reuters poinformowała w maju, że Tesla próbowała uspokoić europejskie firmy leasingowe, których wartość floty została podważona przez powtarzające się obniżki cen detalicznych Tesli, w połączeniu z powolnym serwisem i drogimi naprawami, które zniechęciły klientów korporacyjnych.

W Chinach konkurenci wprowadzili tańsze modele, podczas gdy Tesla pozostawała w tyle, jeśli chodzi o wprowadzanie nowych projektów na rynek. Musk zasugerował w kwietniu, że Tesla wprowadzi nowe modele, w tym niedrogie pojazdy, pod koniec tego roku, ale nie podał szczegółów dotyczących cen. Chociaż Tesla odświeżyła swój sedan Model 3 pod koniec zeszłego roku, zrobiła to bez znaczącego przeprojektowania. Jej najlepiej sprzedający się SUV Model Y, sedan klasy premium Model S i SUV Model X nie doczekały się większych aktualizacji od lat.

Pomimo obecnych wyzwań, plany Tesli na przyszłość są obiecujące. Firma rozpoczęła dostawy swoich Cybertrucków pod koniec ubiegłego roku, a chociaż masowa produkcja nie jest przewidywana przed 2025 r. z powodu wycofań i problemów z jakością, jest to krok w stronę przyszłości. W maju Tesla pominęła swój cel dostarczania 20 milionów pojazdów rocznie do 2030 r. w swoim najnowszym raporcie dotyczącym wpływu, co stanowi znaczącą zmianę w stosunku do jej długoterminowego rocznego celu wzrostu o 50% dla dostaw pojazdów elektrycznych, o którym mówiono od lat. Jednak Tesla planuje zaprezentować robotaksówki 8 sierpnia jako część swojej strategii zwiększenia adopcji oprogramowania „Full Self-Driving”. Potencjał tych przyszłych planów daje nadzieję na trajektorię Tesli.