To jest autobus hipisowski Leni, stara konwersja VW z pasującym garażem i pełną łazienką
Jednak nie wszystkie konwersje vanów są sobie równe i chociaż widzieliśmy więcej niż sporo niesamowitych, stara Leni jest prawdopodobnie niesamowitaszac. Nawet nie biorąc pod uwagę wieku Leni i wielu przeróbek, które przeszła przez lata, a także faktu, że jest teraz na drugim etapie odkrywania świata, Leni jest całkiem schludny. Tak schludny, że być może zasługuje na kilka minut twojego pracowitego dnia i miejmy nadzieję, że dostarczy trochę inspiracji, jeśli inspiracji szukasz.
Leni the Hippie Bus nie jest ani autobusem, ani prawdziwym hipisem, ale tak go nazywają właściciele, Roman i Ioana, więc kimże jesteśmy, żeby się kłócić. Zaczęło się od vana Volkswagena LT 35, którego obecni właściciele posiadają od 2017 roku, podróżując nim po całej Europie. W ramach ostatniej przebudowy Leni ma opuszczane łóżko w sypialni, co oznacza, że ma również salon i odpowiednią łazienkę z tyłu. W podróży zawsze towarzyszy mu dopasowana przyczepa, którą Roman zbudował od podstaw, która służy jako garaż na cały sprzęt, którego Leni by nie zmieściła, nawet gdyby z dnia na dzień wyrósł na prawdziwy autobus.
Ideą Leni jest pokazanie innym, że przede wszystkim mniej znaczy Naprawdę więcej, zwłaszcza gdy twoim celem w życiu nie jest gromadzenie rzeczy materialnych, ale doświadczeń. Roman i Ioana pracują z domu, co oznacza, że stać ich na podróżowanie gdziekolwiek, bo pracę zabierają ze sobą razem z domem. Nie są też nowi w koncepcji vanlife, ponieważ zaczęli na długo przed wszystkimi innymi – to znaczy po pierwszej fali blokad w 2020 roku.
Ponieważ jest to van, Leni jest wystarczająco kompaktowy, aby zmieścić się w wąskich uliczkach szwajcarskich miasteczek oraz w dużych miastach, gdzie porusza się z łatwością. Droga pod górę jest powolna, a podróżowanie z przyczepą na pewno jeszcze ją spowolni, ale Ioana mówi, że to pozwala im lepiej przyjrzeć się scenerii. Szklanka do połowy pełna i tyle.
Przyczepa jest lekką aluminiową przyczepą z rampą, zbudowaną przez Romana specjalnie dla ich potrzeb. Mieści kilka motocykli i co najmniej dwa rowery elektryczne, ale także dodatkowy sprzęt, taki jak deski do paddleboardingu i co tam jeszcze. Mniejszy garaż znajduje się z tyłu furgonetki, obok łazienki, gdzie Ioana trzyma swoje longboardy i hulajnogę elektryczną. Oczywiście to, że zmniejszasz rozmiar, nie oznacza, że musisz obejść się bez swoich zabawek, a to jest coś, czego ta dwójka nauczyła się dopiero niedawno.
Najważniejszym elementem furgonetki jest łazienka z tyłu, dostępna z obu stron. Jest tam prysznic i oddzielna kompostowa toaleta, ale Roman i Ioana wolą korzystać z prysznica na zewnątrz, kiedy tylko mogą. Dzięki tym dwóm i przedłużaczowi baterii w kuchni mają właściwie trzy prysznice, więc zawsze mogą korzystać z jednego bez względu na to, gdzie i w jakiej pozycji są zaparkowani.
Zdjęcie: Dom Alternatywy
Kuchnia jest tak mała, jak można się spodziewać, ale dobrze wyposażona. Jest dwupalnikowa kuchenka gazowa z wyciągiem i oświetleniem, mały zlew z oddzielnym filtrem do wody, wysuwana deska do krojenia i mnóstwo schowków. Jak na furgonetkę, Leni ma tego sporo, w tym szuflady i oddzielną garderobę.
Za siedzeniem kierowcy znajduje się jadalnia z tylko jedną ławką i opuszczanym stołem. Obróć siedzenie kierowcy, a otrzymasz stolik dla dwóch osób, który może być również biurem. Opuść projektor i usiądź na dwóch przednich siedzeniach, a otrzymasz salę projekcyjną. Miejsce nad silnikiem to w rzeczywistości coś w rodzaju fotela wypoczynkowego, a Ioana wyjaśnia, że jest bardzo ciepły, więc idealny do użytku w chłodniejsze dni.
Sypialnia znajduje się nad kabiną, opada w nocy i nie przeszkadza w ciągu dnia. Ta opcja pozwala dwóm stworzyć oddzielne przestrzenie do oddzielnych czynności, takich jak spanie i praca, co nie jest często spotykane w przebudowie furgonetki i która może zamienić się w jabłko niezgody dla wielu par.
Zdjęcie: Dom Alternatywy
Leni ma całkiem przyzwoity zbiornik na słodką wodę i przewozi dodatkowe zbiorniki w przyczepie, na wypadek, gdyby ta dwójka chciała na dłużej zejść z sieci. Pomaga w tym również system z panelami słonecznymi o mocy 1000 W, który gwarantuje wystarczającą ilość energii elektrycznej do naładowania całej ich elektroniki i obsługi urządzeń, bez konieczności polegania na tym, co znajdą w obozie. Roman, który najwyraźniej ma bardzo dobre ręce, sam zbudował aluminiowy mechanizm przechylania paneli słonecznych, dzięki czemu zawsze mają najlepszą ekspozycję.
W świecie, w którym ciągle nam się mówi, a co za tym idzie, staramy się kupować tylko najnowsze, najbardziej błyszczące i najmodniejsze rzeczy, Leni jest tutaj, aby służyć jako słodkie przypomnienie, że stare też jest dobre. Dla vanliferów i miłośników vanlife służy również jako inspiracja dzięki kreatywnemu układowi, który pozwala na większe funkcje i sprzęt podobny do kampera.
