Akcje te przyniosły zwrot w wysokości 210% w ciągu zaledwie 1 roku w przypadku spółek wielobajtowych i aż 1100% w ciągu 3 lat.

Kolej Vikas Nigam Ltd, spółka Navratna została założona w 2003 roku przez rząd Indii w celu realizacji różnych projektów w zakresie infrastruktury kolejowej. W ciągu ostatnich 5 lat firma osiągnęła dobry wzrost zysków na poziomie 20,30% CAGR i utrzymuje zdrową dywidenda wypłata 33 proc. Na dzień 31 marca 2023 r. RVNL posiada duży portfel zamówień o wartości ponad 85 000 crore rupii, skupiający się na projektach kolejowych, metrze i projektach zagranicznych.

Zamówienia w workach:

Zamówienie nr 1: Rail Vikas Nigam Limited (RVNL) otrzymała od South Central Railway kontrakt na zaprojektowanie, zakup materiałów i budowę dwutorowej linii kolejowej o długości 53,01 km pomiędzy stacjami Ankai i Karanjgaon (z wyłączeniem tych stacji) w dywizji Nanded. Projekt ten, będący częścią większego projektu podwojenia Aurangabad-Ankai, obejmuje również prace związane z elektryfikacją i sygnalizacją. Wartość umowy łącznie z podatkiem VAT wynosi w przybliżeniu 440,01 crore rupii i musi zostać ukończone w ciągu 30 miesięcy.

Zamówienie nr 2: RVNL otrzymała kolejny kontrakt od kolei południowo-wschodniej Central Railway (SECR) na projekt na odcinku Champa-Saragaon-Baraduar-Sakti. Projekt ten polega na modernizacji systemu sygnalizacji kolejowej do systemu automatycznego z blokadą elektroniczną, wykorzystującego komunikację światłowodową (OFC). RVNL zmodyfikuje istniejący elektroniczny system blokad, dostarczy i zainstaluje nowe systemy blokad, sprzęt MSDAC (Multi Station Diagnostic and Control System) i IPS (Integrated Power Supply), a także wykona wszystkie prace budowlane wewnątrz i na zewnątrz. Obejmuje to budowę i elektryfikację chat na odcinku Champa-Sakti. Wartość umowy łącznie z podatkiem VAT wynosi w przybliżeniu 38,10 crore rupii i musi zostać ukończone w ciągu 15 miesięcy.

Zamówienie nr 3: RVNL zapewnił sobie 3^{r & D} kontrakt z Eastern Railway na budowę obwodnicy Sitarampur w ramach oddziału Asansol we wschodnich Indiach. Niniejszy kontrakt krajowy obejmuje wyłącznie prace budowlane i ma zostać zrealizowany w ciągu 24 miesięcy. Całkowity koszt projektu wynosi 390,97 crore rupii (w tym podatek VAT). Należy zauważyć, że ani promotorzy RVNL, grupa promotorów, ani spółki należące do grupy nie mają żadnych udziałów w Eastern Railway i transakcja ta nie będzie uważana za transakcję z podmiotem powiązanym.

Przeczytaj także: Dodatkowe akcje 4:1 w roku finansowym 24; Księga zamówień o wartości 2460 crore rupii i FII kupiły 3,27 procent udziałów: zapasy maszyn inżynieryjnych Multibagger poniżej 21 rupii wzrosły o ponad 4 procent!

Zamówienia od najniższej oferty (L1):

Firma RVNL okazała się oferentem z najniższą ofertą (L1) w przypadku projektu przyznanego przez Dakshin Haryana Bijli Vitran Nigam Limited (DHBVN) za wdrożenie prac SCADA i DMS/OMS w Gurugram w ramach odnowionego programu sektora dystrybucji (RDSS). Zamówienie, oznaczone identyfikatorem przetargu: 2023 HBC 299125 1, jest zamówieniem krajowym, którego istotne warunki zostały określone w Ogólnych Warunkach Umowy. Zakres prac obejmuje wdrożenie systemów SCADA i DMS/OMS usprawniających sieć dystrybucyjną w Gurugram. Umowa o wartości 124,36,80,301,57 Rs, w tym należne podatki, ma zostać zrealizowana w ciągu 30 miesięcy od chwili zapakowania.

Według Wyniki kwartalnesprzedaż netto wzrosła o 17,4% do 6714,01 crore rupii, a sprzedaż netto wzrosła o 27,5% do 435,34 crore rupii w czwartym kwartale roku budżetowego 24 w porównaniu z czwartym kwartałem roku budżetowego 23. Z rocznych wyników wynika, że ​​sprzedaż netto wzrosła o 8 procent do 21 889,23 crore rupii, a sprzedaż netto wzrosła o 16,5 procent do 1 469,53 crore rupii w roku finansowym 24 w porównaniu z rokiem finansowym 23. Rada zaleciła ostateczną dywidendę w wysokości 2,11 Rs na akcję (tj. 21,10 procent) z opłaconego kapitału zakładowego za rok obrotowy 2023–24.

W marcu 2024 r. Prezydent Indii sprzedał 11 17 57 277 akcji i zmniejszył swój udział do 72,84% w porównaniu z 78,20% w marcu 2023 r. Spółka ma kapitalizację rynkową na poziomie ponad 77 000 crore rupii, a akcje spółki mają ROE na poziomie 20,4% i ROCE na poziomie 18,7%. Akcje dały wielopakownik zwrot na poziomie 210 procent w ciągu zaledwie 1 roku i aż 1100 procent w ciągu 3 lat. Inwestorzy powinni zwracać uwagę na stan infrastruktury kolejowej.

Zastrzeżenie: artykuł ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi porady inwestycyjnej.